摘 要:主要介紹了QJZ—4×315/1140D型礦用組合開關(guān)的改進(jìn),及運(yùn)行前檢查試驗(yàn)功能。
關(guān)鍵詞:礦用組合開關(guān);傳動軸;改進(jìn)
中圖分類號:TM573 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B
Modified Design of the Rotating Device of the Driving Shaft of
QJZ—4×315/1140D Mine Combined Switch
CAI Jing_yun,CHENG Jian
(Xuzhou Coal Mine Machinery Works,Xuzhou 221004,China)
Abstract:This paper presents improvement of QJZ—4×315/1140D mine combined switch,and increases test function before running.
Key words:mine combined switch;driving shaft;improvement
1 引言
由于計(jì)算機(jī)實(shí)時控制在煤炭開采中應(yīng)用的需要,要求電器設(shè)備將運(yùn)行中的各種參數(shù)和工況輸入計(jì)算機(jī)中,實(shí)行分析和控制。
為了滿足計(jì)算機(jī)實(shí)時控制的需要,必須將現(xiàn)有礦用電器設(shè)備加以改造。目前,礦用電磁起動器能滿足上述工況輸出的不多,特別是礦用起動器運(yùn)行前的檢查試驗(yàn)功能是一般礦用起動器所不具備的,QJZ—4×315/1140D型礦用組合開關(guān)也不例外。
2 礦用組合開關(guān)的改進(jìn)
為在QJZ—4×315/1140D礦用組合開關(guān)上增加運(yùn)行前的檢查試驗(yàn)功能,對該型礦用組合開關(guān)做了必要的改進(jìn)。要求組合開關(guān)在主電路不帶電的狀態(tài)下,對組合開關(guān)的控制回路、保護(hù)回路和主接觸器做動作檢查試驗(yàn)。此時的電源隔離開關(guān)處于分?jǐn)酄顟B(tài),按常規(guī)礦用起動器的機(jī)械閉鎖是處于解鎖狀態(tài)?墒窃黾恿似饎悠鬟\(yùn)行前的檢查試驗(yàn)功能,就要求處于檢查試驗(yàn)中的起動器,在隔離開關(guān)分?jǐn)酄顟B(tài)下,起動器的機(jī)械閉鎖不能解鎖,以保證起動器的隔爆性能。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),對起動器做兩項(xiàng)改進(jìn):1.電路改進(jìn),增加了兩個千伏級的輔助電源開關(guān)FK1和FK2,其動作順序和隔離開關(guān)的關(guān)聯(lián)要求詳見圖1所示;2.隔離開關(guān)傳動裝置的改進(jìn)。
圖1
已有的隔離開關(guān)傳動軸轉(zhuǎn)動裝置在驅(qū)動隔離開關(guān)時做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的裝置上加裝輔助電源開關(guān),要求隔離開關(guān)主軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時空程比較大,否則會造成誤動作,影響運(yùn)行安全。
由于QJZ—4×315/1140D型礦用組合開關(guān)所選用的隔離開關(guān)的主軸及機(jī)構(gòu)幾乎無空程,所以采用單一傳動軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的方案是不可行的。如若增加一根傳動軸帶動輔助電源開關(guān),再對兩傳動軸實(shí)行聯(lián)鎖,需對開關(guān)進(jìn)行大的改動,涉及的方面多而又繁瑣。因此,此方案也不可取。為了不涉及到防爆結(jié)構(gòu)的改動,采用了當(dāng)隔離開關(guān)傳動軸與開關(guān)前門處于機(jī)構(gòu)閉鎖時,并且在隔離開關(guān)處于分?jǐn)嗟臓顟B(tài)下,讓轉(zhuǎn)動軸做軸向運(yùn)動,從而帶動圖1所示的輔助電源開關(guān)FK1,使其閉合,控制變壓器KB得電,進(jìn)而完成檢查試驗(yàn)的方案。
下面介紹采用隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動軸做軸向運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)組合開關(guān)運(yùn)動和運(yùn)動前檢查試驗(yàn)的方案。圖2所示,操縱手柄1與隔離開關(guān)傳動軸2用方軸與方孔聯(lián)接,并用螺釘緊固操縱手柄1帶動傳動軸2作圓周運(yùn)動和軸向運(yùn)動。當(dāng)傳動軸2作軸向運(yùn)動(往外拉)時,傳動軸軸向定位裝置3限制其位移行程,保證輔助開關(guān)FK1接通,此時長方形閉鎖塊6阻止前門開啟,實(shí)現(xiàn)閉鎖,確保運(yùn)行安全。當(dāng)運(yùn)行前檢查試驗(yàn)完成后,傳動軸2在操縱手柄1的帶動下做軸向(往內(nèi)推)運(yùn)動,轉(zhuǎn)動軸軸向定位裝置3將傳動軸2定位于停機(jī)位置,此時,輔助開關(guān)FK1斷開,機(jī)械閉鎖處于解鎖狀態(tài),前門可以開啟。若不需開啟前門而進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),只需操作操縱手柄1帶動傳動軸2往正向或反向作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,通過連接裝置5驅(qū)動GK隔離開關(guān)使其閉合,此時裝在操縱手柄1上的閉鎖桿7頂住機(jī)械閉鎖裝置9,使前門8不能開啟,保證運(yùn)行安全。在GK接通的同時,由于裝在傳動軸2上的偏心傳動軸4也作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動輔助開關(guān)FK2使其接通,控制變壓器KB得電,保證了控制回路,保護(hù)回路供電,開始正常運(yùn)行。因此,作為有軸向運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動相結(jié)合的傳動裝置就完美地實(shí)現(xiàn)了組合開關(guān)運(yùn)行前檢查試驗(yàn)功能。
圖2
3 結(jié)論
組合開關(guān)或單體開關(guān)有全系統(tǒng)檢查試驗(yàn)功能只是少數(shù)類型。例如,從英國進(jìn)口的LC33、SW201等,我國目前只有徐州煤礦機(jī)械廠生產(chǎn)的第一代1140伏、300安培的單體開關(guān)具備上述對保護(hù)回路作運(yùn)行前檢查試驗(yàn)的功能。因此,在組合開關(guān)上增加全系統(tǒng)檢查試驗(yàn)功能是一項(xiàng)創(chuàng)新,而采用傳動軸做軸向和旋轉(zhuǎn)相組合的傳動方式來實(shí)現(xiàn)開關(guān)運(yùn)行前的檢查試驗(yàn)功能在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。此項(xiàng)改進(jìn)為用戶使用組合開關(guān)提供了方便,同時滿足了計(jì)算機(jī)實(shí)時控制的需要,使QJZ—4×315/1140D型組合開關(guān)的性能更加完善。