***二煤礦采煤一隊(duì)411區(qū)7J柱工作面
1982年10月15日冒頂事故
1982年lO月15日采煤一隊(duì)，在回收411區(qū)二段刀柱工作面支柱時(shí)，導(dǎo)向滑輪脫離穩(wěn)固支柱，主繩拉垮支柱及木垛，造成頂板垮塌，犧牲一人。
一、慨況：
411區(qū)采用煤柱支撐法，(俗刀柱式采煤法)。煤厚3．1m，傾角30。左右．術(shù)支柱，放炮落煤，工作面斜長(zhǎng)90m，分上下兩段回采，下段斜長(zhǎng)55m，上段斜長(zhǎng)45m，中間有一條中巷，煤柱支撐距(刀距)走向長(zhǎng)13m。
二、事故經(jīng)過(guò)
十三點(diǎn)班長(zhǎng)侯良杰主持了班前會(huì)，交待任務(wù)是：回收41l區(qū)二段工作面支柱。分是。周云開(kāi)回柱絞車，楊賢林負(fù)責(zé)發(fā)信號(hào)，茍傳明看守導(dǎo)向滑輪，班長(zhǎng)侯良杰等五人負(fù)責(zé)回柱及回收木料等工作。
在當(dāng)班值班隊(duì)長(zhǎng)田友余帶領(lǐng)下，十四點(diǎn)到達(dá)工作面，開(kāi)始回收機(jī)巷上支柱，采用小包圍回收法，當(dāng)回到第四繩時(shí)(包圍的是23根)，拉倒了十三根后，因頂板垮落把主繩壓住，增大了阻力，造成導(dǎo)向滑輪脫離穩(wěn)固支柱，(加之掛導(dǎo)向輪的鋼繩銹蝕又有斷絲，結(jié)果被拉斷)造成主繩向煤璧移動(dòng)，拉倒木垛一個(gè)，支柱30余根，回柱絞車還繼續(xù)運(yùn)行，茍傳明見(jiàn)狀，一無(wú)信號(hào)、二喊不應(yīng)，就向絞車方向跑去，目的是叫司機(jī)停車，(絞車距導(dǎo)向輪的距離是42m)茍只跑了7 m，由于木垛及支柱被拉倒，空頂巖石垮塌，一塊長(zhǎng)3．5m，寬3．1m，厚o．65m頂板巖石，壓住茍的頭部，當(dāng)即犧牲。
三、事故原因：：
管理跟不上，回柱時(shí)信號(hào)應(yīng)用電訊聯(lián)系，錯(cuò)誤的用口哨聯(lián)系。因距離遠(yuǎn)，(走向長(zhǎng)42m，再加傾斜長(zhǎng)48m)聽(tīng)不到哨音，無(wú)法指揮絞車停開(kāi)。
四．事故教訓(xùn)：
圓柱時(shí)必須使用電訊信號(hào)，并要保證靈敏可靠。