***煤礦采礦二隊7113走向長壁工作面
1984年11月17日冒頂事故
1984年11月7日19時20分,***煤礦7113下段工作面下安全出口處,機巷垮料事故,一人遇難。
一、事故經(jīng)過:
該面當班任務是:打眼、放炮、出煤。采煤二隊溜子司機沈仁國和放炮工等提前進班,作到放炮后立即啟動溜子,避免煤炭把溜子壓死。當整個工作面放完炮后,付班長吳成祥和攉煤工進入工作面,經(jīng)過機頭處,發(fā)現(xiàn)機巷超前支柱靠機頭的一根加固木梁下頂柱有問題,背幫接頂不牢,架料腿子已回收,空幫嚴重,立柱和頂梁都有腐朽跡象,對這個重大隱患未作果斷處理,但又怕出事故,于是對沈仁國講;“你走!這里溜子不要你開,你去幫助處理皮帶機尾浮煤去”。這時班長熊天應從工作面檢查下來對付班長吳成祥講:“你去處理工作面,余世杰那里金屬支柱掛梁問題”。吳當時想機頭已無人,但也未作任何交待就走了。當沈仁國把皮帶機尾浮煤收完,班長熊天應來到這里,見沈無事,又叫他回去開工作面溜子。沈仁國回到工作面溜子機頭處,啟動溜子,運行還不到十分鐘,靠工作面一側架料上幫突然冒落一塊大矸石,竄入溜槽內,刮倒加固超前支柱,加固橫梁拆斷,垮料四架,沈仁國被埋犧牲。
二、事故原因:
1.超前支柱質差、量少,不合規(guī)程規(guī)定要求,造成垮塌,是事故的主要原因;
2.安全第一思想不牢,付班長發(fā)現(xiàn)安全隱患處理不果斷,不堅決;
三.事故教訓:
1.加強巷修人員的管理,保質保量按規(guī)程規(guī)定打好超前支柱;
2.牢固樹立安全第一的思想,發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改,不安全要堅決停產處理。