| 商務(wù)部：上周全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格以降為主（12月9日至15日） |
2024/12/21 |
據(jù)商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，12月9日至15日，全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格以降為主，其中動(dòng)力煤、煉焦煤每噸836元和1183元，分別下降0.6%和0.3%，二號(hào)無(wú)煙塊煤每噸1285元，與前一周持平。鋼材價(jià)格略有上漲，其中螺紋鋼、高速線(xiàn)材、熱軋帶鋼每噸3661元、3835元和3789元，均上漲......
|
| 煤礦出貨不暢，產(chǎn)地動(dòng)力煤價(jià)格跌幅擴(kuò)大 |
2024/12/17 |
本周以來(lái)，多因素影響下，產(chǎn)地動(dòng)力煤價(jià)格跌幅明顯擴(kuò)大。中國(guó)煤炭資源網(wǎng)12月13日調(diào)研主產(chǎn)地煤礦共計(jì)90家，其中漲價(jià)煤礦0家，跌價(jià)煤礦12家，平均下跌幅度23.25元，穩(wěn)價(jià)煤礦78家。據(jù)了解，隨著煤礦的持續(xù)降價(jià)促銷(xiāo)，化工、焦化等終端補(bǔ)庫(kù)需求稍有好轉(zhuǎn)，個(gè)別煤礦庫(kù)存壓力有所減緩，但是煤場(chǎng)......
|
| 庫(kù)存保持高位 煤價(jià)小幅震蕩 |
2024/12/17 |
近日，主要受長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)增多，及前期空單兌現(xiàn)推動(dòng)，環(huán)渤海港口煤炭調(diào)出量增加，港口庫(kù)存小幅下降。截至12月13日，環(huán)渤海八港合計(jì)存煤2589萬(wàn)噸，較12月1日下降了187萬(wàn)噸。今年，煤炭市場(chǎng)供需相對(duì)平衡，國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量增幅先低后高，進(jìn)口煤總量再創(chuàng)新高。主產(chǎn)區(qū)存煤穩(wěn)定，而環(huán)渤海港口、電廠等......
|
| 蒙古國(guó)ER公司動(dòng)力煤進(jìn)行線(xiàn)上競(jìng)拍價(jià)格較上期下跌10元/噸 |
2024/12/17 |
12月16日蒙古國(guó)ER公司動(dòng)力煤進(jìn)行線(xiàn)上競(jìng)拍，ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍價(jià)440元/噸，較上期12月5日下跌10元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬(wàn)噸全部流拍，以上價(jià)格均不含稅，截至目前已連續(xù)流拍3場(chǎng)。供貨地點(diǎn)為中國(guó)甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最......
|
| 本周煤價(jià)能否觸底？ |
2024/12/15 |
冬季本該是用煤旺季，但今年冬季，煤炭市場(chǎng)供強(qiáng)需弱特征明顯，且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)；港口煤價(jià)從國(guó)慶前一周至今，長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)半月的下跌，讓貿(mào)易商信心坍塌，也讓市場(chǎng)參與者坐立不安，總感覺(jué)已經(jīng)到了煤價(jià)底部，但指數(shù)下跌并未止步?！ ∩现?，正值全國(guó)煤交會(huì)召開(kāi)，盡管部分高成本的貿(mào)易商積極挺價(jià)，但市場(chǎng)詢(xún)貨、......
|
| 港口動(dòng)力煤價(jià)格再創(chuàng)年內(nèi)新低，5500大卡即將跌破810元/噸 |
2024/12/12 |
9月下旬以來(lái)，受需求疲軟影響，港口動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)探底，截至目前已經(jīng)創(chuàng)下了年內(nèi)新低。以5500大卡為例，中國(guó)煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，12月10日，CCI5500報(bào)收于810元/噸，跌破了4月份創(chuàng)下的低位，再創(chuàng)新低。12月10日，CCI5000和CCI4500則分別為709元/噸、612......
|
| 環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)707元/噸 |
2024/12/12 |
本報(bào)告期(2024年12月4日至2024年12月10日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于707元/噸，環(huán)比下降1元/噸。從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位77家，樣本數(shù)量為309條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為811元/噸，長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格......
|
| 12月12日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行 |
2024/12/12 |
12月12日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。昨日廣東地區(qū)電廠釋放遠(yuǎn)期低卡煤采購(gòu)需求，據(jù)悉Q3800電廠投標(biāo)區(qū)間為476-495元/噸，最低投標(biāo)價(jià)再次刷新。根據(jù)當(dāng)前價(jià)格推算，進(jìn)口貿(mào)易商成本仍將倒掛7-10元不等，但電廠為保持迎峰度冬的穩(wěn)定性，高庫(kù)存現(xiàn)狀將繼續(xù)保持，疊加內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)繼續(xù)走弱，對(duì)后......
|
| 煤價(jià)跌破813元/噸絕非戲言 |
2024/12/9 |
主地區(qū)維持正常生產(chǎn)狀態(tài)，礦區(qū)整體供應(yīng)良好；而下游客戶(hù)基于高庫(kù)存，市場(chǎng)煤需求有限，疊加大集團(tuán)外購(gòu)價(jià)下行，基本持觀望態(tài)度，采購(gòu)積極性一般。在寒潮的推動(dòng)下，沿海八省電廠日耗繼續(xù)保持季節(jié)性上升，但整體幅度不大，庫(kù)存尚未有效去化，依舊穩(wěn)定在3500萬(wàn)噸的高位，存煤可用天數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行。（來(lái)源：......
|
| 12月煤市偏寬松格局有望改善 |
2024/12/6 |
CCTD產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增量空間有限隨著天氣轉(zhuǎn)冷，國(guó)家及地方政府相關(guān)部門(mén)、國(guó)家能源集團(tuán)等大企業(yè)積極部署今冬明春煤炭保供工作。需要注意到，當(dāng)前產(chǎn)地煤礦安監(jiān)已日趨常態(tài)化，煤礦生產(chǎn)受到的影響有限。而12月(特別是在下旬)，隨著年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)完成，部分煤礦或進(jìn)行減、停產(chǎn)，同時(shí)，在坑口銷(xiāo)售情......
|
| 高庫(kù)存壓制之下 煤價(jià)無(wú)上漲基礎(chǔ) |
2024/12/6 |
冷空氣持續(xù)影響下，終端電廠日耗拉起，去庫(kù)速度加快，采購(gòu)需求也會(huì)有所回升。在產(chǎn)地預(yù)期供應(yīng)增量有限的情況下，煤炭市場(chǎng)氛圍趨于好轉(zhuǎn)，不過(guò)整體供需寬松關(guān)系沒(méi)有改變，大集團(tuán)外購(gòu)價(jià)補(bǔ)跌，在高庫(kù)存壓制下，煤價(jià)無(wú)上漲基礎(chǔ)。本周，迎來(lái)全國(guó)年度煤炭交易會(huì)，會(huì)議期間，貿(mào)易商與用戶(hù)洽談業(yè)務(wù)，市場(chǎng)觀望情緒......
|
| 12月4日動(dòng)力煤港口價(jià)格匯總 |
2024/12/5 |
12月4日，動(dòng)力煤港口價(jià)格如下（單位：元/噸；最新更新時(shí)間：12-0417:45）：品名及規(guī)格地區(qū)港口平倉(cāng)價(jià)漲跌山西優(yōu)混:5500秦皇島815-2動(dòng)力末煤:5500天津港815-2動(dòng)力末煤:5500京唐港820-2動(dòng)力煤:5500黃驊港825-2山西大混:5000秦皇島714-2......
|
| 港口煤價(jià)深不見(jiàn)底 |
2024/12/5 |
近期，沿海煤炭市場(chǎng)維持偏弱運(yùn)行態(tài)勢(shì)，全社會(huì)庫(kù)存走高，削弱了終端增量采購(gòu)需求向上傳導(dǎo)動(dòng)能，市場(chǎng)看空情緒偏強(qiáng)。九月底至今，煤價(jià)始終未停止下跌步伐，環(huán)渤海港口煤價(jià)累計(jì)下跌了48元/噸，實(shí)際交易價(jià)格直逼820元/噸。預(yù)計(jì)港口煤價(jià)還將下跌一到兩周，跌至800-810元/噸。當(dāng)前，受高庫(kù)存、......
|
| 高盛：2025年全球煤炭貿(mào)易市場(chǎng)轉(zhuǎn)向“滑落”，貿(mào)易量和價(jià)格將逐漸下降 |
2024/12/5 |
在大多數(shù)發(fā)達(dá)市場(chǎng)禁止進(jìn)口俄羅斯煤炭?jī)赡旰?，我們認(rèn)為全球煤炭貿(mào)易市場(chǎng)正準(zhǔn)備從我們的3R主題(Reroute重新路線(xiàn)、Rebalance重新平衡和Revival復(fù)興)轉(zhuǎn)向“滑落”，這是一個(gè)全球貿(mào)易量和價(jià)格逐漸下降的路徑，可能從2025年開(kāi)始，由全球進(jìn)口需求減少......
|
| 冷空氣強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲煤市現(xiàn)復(fù)蘇跡象 |
2024/11/29 |
寒潮來(lái)襲，還有不斷的冷空氣補(bǔ)充南下，南方將從之前的大幅偏暖，轉(zhuǎn)為階段性偏冷狀態(tài)，下游增量采購(gòu)需求釋放；疊加煤價(jià)接近底部，詢(xún)貨增多，給市場(chǎng)帶來(lái)了信心和積極的預(yù)期。預(yù)計(jì)本周后半程，煤價(jià)止跌企穩(wěn)，或出現(xiàn)小幅探漲行情；但受高庫(kù)存制約，煤價(jià)無(wú)大漲行情，屬于低位中的理性回歸?！ 〗?，電煤需......
|
| 煤價(jià)重心回落趨勢(shì)難改 |
2024/11/26 |
環(huán)渤海港口市場(chǎng)交投氛圍冷清，港口面臨疏港壓力，貿(mào)易商報(bào)貨增多，部分貿(mào)易商低價(jià)出貨；下游需求疲軟，壓價(jià)嚴(yán)重，報(bào)還盤(pán)價(jià)差5-10元/噸，較難成交。環(huán)渤海港口庫(kù)存持續(xù)壘庫(kù)，部分港口面臨疏港壓力；而下游需求差，錨地下錨船數(shù)量較少，市場(chǎng)出貨不暢，價(jià)格承壓，或有繼續(xù)下跌可能。但目前坑口價(jià)格堅(jiān)......
|
| 塔克什肯口岸2024年進(jìn)口焦煤量創(chuàng)新高 |
2024/11/26 |
11月22日19時(shí)，隨著當(dāng)天第109輛焦煤運(yùn)輸車(chē)成功通關(guān)，今年塔克什肯口岸進(jìn)口焦煤突破350萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高?！ 〗衲暌詠?lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力不斷釋放，優(yōu)質(zhì)煤炭進(jìn)口需求保持旺盛態(tài)勢(shì)。塔克什肯口岸依托一系列優(yōu)質(zhì)高效的通關(guān)服務(wù)，進(jìn)口焦煤量持續(xù)上升。截至10月16日，提前75天完成2......
|
| 本周末煤價(jià)有望觸底企穩(wěn) |
2024/11/19 |
主產(chǎn)區(qū)煤價(jià)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，冶金、化工及民用等終端用戶(hù)采購(gòu)需求尚可，大部分煤礦庫(kù)存壓力不大。受環(huán)渤海港口和大集團(tuán)價(jià)格下調(diào)影響，站臺(tái)貿(mào)易商發(fā)運(yùn)較差。此外，部分煤礦受雨霧天氣影響，拉煤車(chē)較少。大秦線(xiàn)檢修結(jié)束后，發(fā)運(yùn)量達(dá)到年內(nèi)發(fā)運(yùn)高位，環(huán)渤海港口持續(xù)壘庫(kù)，市場(chǎng)交投氛圍冷清，貿(mào)易商出貨困難，......
|
| 電廠港口存煤雙高 市場(chǎng)煤價(jià)持續(xù)下探 |
2024/11/19 |
中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)（CECI）編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報(bào)》（2024年第42期）顯示，本期（2024.11.7-2024.11.15）CECI曹妃甸指數(shù)、沿海指數(shù)中高卡現(xiàn)貨成交價(jià)格及進(jìn)口指數(shù)均小幅下降。CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)兩期處于擴(kuò)張區(qū)間，分項(xiàng)指數(shù)中，除價(jià)格分......
|
| 供暖范圍擴(kuò)大疊加寒潮，動(dòng)力煤價(jià)有望反彈 |
2024/11/18 |
2024-11-17，華福證券發(fā)布一篇煤炭行業(yè)的研究報(bào)告，報(bào)告指出，供暖范圍擴(kuò)大疊加寒潮，動(dòng)力煤價(jià)有望反彈?！ ?bào)告具體內(nèi)容如下： 動(dòng)力煤截至2024年11月15日，秦港5500K動(dòng)力末煤平倉(cāng)價(jià)837元/噸，周環(huán)比下跌10元/噸，周跌幅1.2%。陜蒙產(chǎn)地價(jià)格上漲，晉陜蒙三省煤礦......
|