| 煤價(jià)突遭重創(chuàng)后 多地提前啟動(dòng)供暖 煤價(jià)跌幅明顯“剎車(chē)” |
2023/11/6 |
周四深夜，獲悉大集團(tuán)產(chǎn)地外購(gòu)煤價(jià)大幅調(diào)降，煤價(jià)遭重創(chuàng)。2023年11月2日18點(diǎn)起(巴圖塔)外購(gòu)神優(yōu)2：795元/噸(-31)外購(gòu)神優(yōu)3：777元/噸(-49)外購(gòu)神優(yōu)4：750元/噸(-30)(委托采購(gòu)價(jià)-蒙西)5500價(jià)格：750元/噸(-30)5000價(jià)格：619元/噸(-......
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| 短期動(dòng)力煤市場(chǎng)能否止跌? |
2023/11/6 |
本周動(dòng)力煤市場(chǎng)悲觀情緒發(fā)酵，價(jià)格加速下行。截至11月3日，CCTD環(huán)渤海動(dòng)力煤現(xiàn)貨參考價(jià)(5500大卡)為940元/噸，周環(huán)比下跌54元/噸。高庫(kù)存是導(dǎo)致近期動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)下跌的主要原因。上游來(lái)看，目前的煤礦開(kāi)工率尚未恢復(fù)至高位水平，但是在持續(xù)疲弱的需求下，坑口庫(kù)存持續(xù)積累，部分......
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| 貿(mào)易商報(bào)價(jià)止跌 港口煤價(jià)要反轉(zhuǎn)？ |
2023/11/6 |
近期，下游客戶采購(gòu)情緒低迷，短期內(nèi)煤價(jià)將維持震蕩偏弱運(yùn)行狀態(tài)。但冬儲(chǔ)和“迎峰度冬”行情依然可期，市場(chǎng)需求不弱。11月份，市場(chǎng)不會(huì)很差，煤價(jià)重心不會(huì)很低，港口煤價(jià)跌到900-950元/噸還是有支撐的。今年以來(lái)，煤炭市場(chǎng)供應(yīng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，長(zhǎng)協(xié)煤占比增加之......
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| 下游又在“憋大招” 煤價(jià)能否如期反彈? |
2023/11/6 |
港口煤價(jià)跌幅擴(kuò)大，下錨船稀少，下游采購(gòu)無(wú)力，市場(chǎng)有點(diǎn)要崩盤(pán)的意思。本周，受大型煤企外購(gòu)價(jià)格下調(diào)影響，下游紛紛保持觀望;貿(mào)易商報(bào)價(jià)繼續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)觀望情緒濃厚。疊加全國(guó)平均氣溫高于去年同期，北方天氣暖洋洋，南方天氣也不冷，冬初的行情似乎并不看好，接二連三的消息全是利空，終端采購(gòu)意愿持......
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| 強(qiáng)冷空氣來(lái)襲，煤價(jià)有望止跌企穩(wěn)! |
2023/11/6 |
自10月中旬以來(lái)，北方港口動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)下跌，而且近期跌幅不斷增大，絲毫沒(méi)有止跌跡象。截至目前，港口5500大卡主流煤種報(bào)價(jià)已經(jīng)下跌了100元/噸以上，眼下北方正式進(jìn)入供暖旺季，加之強(qiáng)冷空氣的來(lái)臨，煤價(jià)有望止跌企穩(wěn)。據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，近日強(qiáng)冷空氣將陸續(xù)影響中東部大部地區(qū)，東北、江......
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| 北方港口煤價(jià)：降20元/噸!降10元/噸! |
2023/11/3 |
進(jìn)到了11月份，隨著冬儲(chǔ)臨近，不少人認(rèn)為電煤價(jià)格會(huì)漲，不成想北方港口電煤價(jià)格卻是連續(xù)的大跌。據(jù)今日智庫(kù)了解，北方港口電煤報(bào)價(jià)11月1號(hào)普遍降了20元/噸，11月2號(hào)普遍降了10元/噸。目前，秦港5500報(bào)價(jià)在945左右，秦港5000報(bào)價(jià)在805左右，秦港4500報(bào)價(jià)在700左右。......
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| 煤價(jià)“破8”！ |
2023/11/3 |
魏橋：（11月2日）開(kāi)始，所有電煤下調(diào)10元，塊煤下調(diào)15元。魏橋連續(xù)7天下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格，累積降幅最高達(dá)55元/噸！受大集團(tuán)產(chǎn)地外購(gòu)煤價(jià)和魏橋電廠雙雙連續(xù)下調(diào)煤價(jià)影響，煤炭市場(chǎng)在價(jià)格方面開(kāi)始了雪崩式的暴跌。產(chǎn)地煤價(jià)跌勢(shì)兇猛。今日煤炭主產(chǎn)區(qū)煤價(jià)降幅主要集中在10-40元/噸，其中單次......
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| 10月國(guó)際煤價(jià)有所分化 |
2023/11/3 |
10月份，國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)格月環(huán)比漲跌互現(xiàn)。受巴以沖突影響，歐洲、南非動(dòng)力煤價(jià)格短暫上漲后開(kāi)始下行，澳大利亞動(dòng)力煤價(jià)格短時(shí)上行后呈現(xiàn)小幅回調(diào)態(tài)勢(shì)。印尼各熱值動(dòng)力煤價(jià)格則在供弱需強(qiáng)的推動(dòng)下有所上行。10月初，隨著雪佛龍公司與工會(huì)達(dá)成協(xié)議，澳大利亞天然氣罷工結(jié)束，全球高卡動(dòng)力煤市場(chǎng)情緒有......
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| 11月中旬煤價(jià)有望止跌企穩(wěn) |
2023/11/3 |
10月10日開(kāi)始，環(huán)渤海港口市場(chǎng)進(jìn)入下跌通道。十月中下旬，受電廠補(bǔ)庫(kù)結(jié)束，疊加非電行業(yè)采購(gòu)減少等因素影響，沿海煤炭市場(chǎng)需求低迷，煤價(jià)持續(xù)回落。港口煤價(jià)從1050元/噸跌至950元/噸，煤價(jià)累計(jì)下跌了100元/噸。目前，未看到煤價(jià)底部和市場(chǎng)轉(zhuǎn)好跡象，預(yù)計(jì)煤價(jià)還將下跌50元/噸，煤價(jià)......
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| 今日港口創(chuàng)近5個(gè)月最大降幅!庫(kù)存日漲70萬(wàn)噸 疏港! |
2023/11/2 |
今日，北港煤價(jià)大幅下滑，5500大卡煤價(jià)更是創(chuàng)下了自6月1日以來(lái)的最大降幅。11月1日港口煤炭交易價(jià)格參考如下：5500大卡：958元/噸(-17)5000大卡：823元/噸(-15)4500大卡：705元/噸(-9)同時(shí)，疊加封航影響，今日，北港庫(kù)存再次大幅上漲，較10月1日上......
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| 港口煤價(jià)還要跌多久 |
2023/11/2 |
10月10日開(kāi)始，港口市場(chǎng)一改前期長(zhǎng)達(dá)近兩個(gè)月的上漲模式，進(jìn)入下跌通道。十月中下旬，煤炭市場(chǎng)需求低迷，煤價(jià)持續(xù)回落;港口煤價(jià)從1050元/噸跌至970元/噸，煤價(jià)跌跌停停，累計(jì)下跌了80元/噸，日均下跌4元/噸。10月中下旬，市場(chǎng)需求低迷，詢貨減少，交易冷清，但港口煤價(jià)并未出現(xiàn)暴......
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| 【江湖數(shù)據(jù)】環(huán)渤海9港庫(kù)存量已突破2700萬(wàn)噸 |
2023/11/2 |
據(jù)煤炭江湖統(tǒng)計(jì)，自大秦線檢修結(jié)束后，鐵路運(yùn)量快速提升，環(huán)渤海港口壘庫(kù)速度明顯加快。截至10月31日，環(huán)渤海9港庫(kù)存量為2700.7萬(wàn)噸，較7日前(10月24日)增加70.1萬(wàn)噸，高于去年同期936.7萬(wàn)噸，當(dāng)前港口庫(kù)存量走勢(shì)與去年同期截然相反、差距不斷擴(kuò)大。調(diào)入方面，產(chǎn)地大部分煤......
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| 北港開(kāi)始疏港，賣(mài)方抵抗情緒升溫 |
2023/11/2 |
自大秦線檢修提前結(jié)束以來(lái)，疊加汽運(yùn)方面受限因素的消退，在下游需求低迷之下，北港庫(kù)存快速攀升，給市場(chǎng)煤價(jià)格帶來(lái)了明顯的利空影響。但近幾日，快速攀升的勢(shì)頭有所緩解，北方九港合計(jì)存煤穩(wěn)定在2600萬(wàn)噸上下，進(jìn)一步持續(xù)大幅增加的態(tài)勢(shì)明顯減弱。據(jù)了解，港口煤價(jià)持續(xù)偏弱運(yùn)行之下，部分中間商有......
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| 動(dòng)力煤降幅擴(kuò)大，雙焦處于博弈階段 |
2023/11/2 |
動(dòng)力煤市場(chǎng)港口降幅擴(kuò)大；焦炭基本面的狀態(tài)變化不大，焦企積極出貨，廠內(nèi)庫(kù)存低位，下游鋼企按需采購(gòu)；焦煤競(jìng)拍多以降價(jià)成交，部分煤種的起拍價(jià)格有50-150元/噸不等的下降，線下煤礦也有50-100元不等的回調(diào)。動(dòng)力煤（今日智庫(kù)2023.11.1）：昨日動(dòng)力煤市場(chǎng)港口降幅擴(kuò)大。產(chǎn)地市場(chǎng)......
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| 市場(chǎng)悲觀情緒加重 |
2023/11/2 |
進(jìn)入本周，我國(guó)大部地區(qū)氣溫仍未出現(xiàn)明顯下降，暖冬預(yù)期增強(qiáng)。加之大秦線運(yùn)量恢復(fù)高位后，鐵路集港調(diào)入順暢，北港庫(kù)存加速累積，沿海煤炭市場(chǎng)供需格局愈發(fā)寬松，市場(chǎng)悲觀情緒逐漸加重，貿(mào)易商報(bào)價(jià)開(kāi)始加速下行。后期來(lái)看一是沿海煤炭供應(yīng)穩(wěn)定恢復(fù)，庫(kù)存遠(yuǎn)超常年水平。大秦線秋季修結(jié)束后，日運(yùn)量穩(wěn)步運(yùn)......
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| 大有期貨：焦煤謹(jǐn)防高位回落風(fēng)險(xiǎn) |
2023/11/2 |
強(qiáng)預(yù)期與弱現(xiàn)實(shí)博弈焦煤主力在上周較快反彈后，盤(pán)面深貼水已得到修復(fù)，短期市場(chǎng)情緒保持樂(lè)觀，但考慮到現(xiàn)貨端缺乏上行動(dòng)力，盤(pán)面向上突破9月高點(diǎn)的阻力較大，而一旦黑色系交易邏輯回歸基本面，焦煤恐有高位回落風(fēng)險(xiǎn)。上周黑色系品種期貨出現(xiàn)集體反彈，特別是前期跌幅較大的雙焦主力一改前兩周不斷下破......
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| 電廠連續(xù)6天下調(diào)煤價(jià) 產(chǎn)地、華南港口流標(biāo)眾多 本輪降價(jià)產(chǎn)地、北港累降百元 |
2023/11/1 |
煤炭市場(chǎng)整體需求依然沒(méi)有改觀，煤價(jià)繼續(xù)下行。今日港口煤價(jià)繼續(xù)下調(diào)，5000大卡的煤價(jià)降幅最大，每噸降了10元，4500大卡和5000大卡的煤價(jià)分別下降了3元/噸和5元/噸。而產(chǎn)地受昨日外購(gòu)煤價(jià)下調(diào)影響，今日煤價(jià)幾乎出現(xiàn)了崩塌，煤價(jià)降幅較昨日繼續(xù)擴(kuò)大，昨日普遍降幅在20元/噸左右，......
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| 冬季后半程煤價(jià)仍有破千可能 |
2023/11/1 |
經(jīng)歷了九十月份的積極囤煤后，在秋末冬初，終端用戶需求萎靡、拉運(yùn)無(wú)力是意料之內(nèi)的事。盡管北方冷空氣活動(dòng)頻繁，但華東、華南地區(qū)氣候適宜，民用電負(fù)荷不高;疊加非電行業(yè)臨近錯(cuò)峰生產(chǎn)，對(duì)市場(chǎng)煤需求偏弱，造成煤價(jià)緩慢回落。除少量剛需外，用戶非低價(jià)不采購(gòu)，秋末冬初，正值用煤淡季，預(yù)計(jì)我國(guó)環(huán)渤海......
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| 產(chǎn)地煤價(jià)加速下滑，港口煤市繼續(xù)降價(jià)態(tài)勢(shì) |
2023/11/1 |
產(chǎn)地煤價(jià)加速下滑，港口煤市繼續(xù)降價(jià)態(tài)勢(shì)。5500大卡：975元/噸（-5）5000大卡：838元/噸（-10）4500大卡：714元/噸（-3）主產(chǎn)地煤價(jià)降幅迅速擴(kuò)大，普遍降幅在20元/噸左右，而最高降幅逼近50元/噸，而自三季度開(kāi)始就需求向好的化工煤今日價(jià)格也下降了10—20元......
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| 最高降了50元!行情怎么走?今天我們讓數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話! |
2023/10/31 |
今日，恰逢周一，在過(guò)去的兩日里，產(chǎn)地煤價(jià)加速下滑，港口煤市今日繼續(xù)降價(jià)趨勢(shì)。今天又是慘淡的一天!主產(chǎn)地煤價(jià)降幅迅速擴(kuò)大，普遍降幅在20元/噸左右，而最高降幅逼近50元/噸，而自三季度開(kāi)始就需求向好的化工煤今日價(jià)格也下降了10—20元/噸。與需求走弱相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)端，雖然臨近月底，部......
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