二00五年华东煤炭市场调研报告摘要一

质量下降的另一种真相

www.cwestc.com 05-04-21

                       华东煤炭销售联合体秘书处:  郑勇

                               序言

        2005年春节以后煤炭市场开始出现反常现象，在煤炭主要产地价格持续上涨，在一些主要消费地区却出现价格的回调，同时部分港口煤炭库存增加质量下降价格下滑，一时人们议论纷纷，各种各样的解释牵强附会，想给予市场一个想当然的合理解释。因此，从2005年4月10日开始，我们2005年春季市场调研工作，在全国主要煤炭产地和调出地区，主要运输中转环节全面展开。
调研的目的是用事实说话，还原市场真相。
我们将陆续将调研中的一些结论提供给大家，以便提供一些参考。

                    一、煤炭质量下降变奏曲

    对于质量的下降还要从煤炭调出产地价格和消费价格的背离说起。进入2005年以后，主要调出产地价格节节上涨，目前没有丝毫止步的迹象，而进一步上涨的特征依然十分明朗。那么消费环节为什么会出现部分价格下降呢！实际上很显然，人们应该明白一分钱一分货，这样一个十分浅显而又普通的道理。如果说大同优质动力煤秦皇岛船板的成交价格，低于实际上的煤价加上运费和港口费，你是否相信是真的。尽管很多人不会相信，但是事实却存在着，那么就只有一种可能，就是你拿到的根本不可能是大优。要么你拿到的是替代品，要么是假货。但是有的用户还是冒着侥幸的心理去接受一个虚假的事实，结果市场满足了他们的部分虚荣心和愿望。最后消费者还是发现了这样的结论，就是市场上买的永远没有卖的精明，这样一个千古不变的命题。其中的原因其实也很简单。
煤炭质量下降的原因主要是，价格和市场之间的传导作用没有充分发挥，生产价格和销售价格之间没有理顺。今年以来主要调出产地市场煤炭价格普遍上涨30-80元/吨。考虑近期国家征收15元/吨的瓦斯治理费用，铁路运输价格上调，油价上涨等因素，终端交易价格应该上涨才顺理成章，可是北方沿海交易价格不涨反跌10-15元/吨不等。问题到底在什么地方，有人认为是压缩了中间环节的利润，这到是一句真话。中间环节的经营利润不但压缩了下来，而且已经被压缩到-20到-30元/吨。事情就是那么奇怪，赔本的生意依然有人愿意干，信不信由你。
    煤炭生产的源头来讲确实是执行了以质计价，不同质量的煤炭差价不但存在，而且差价很大，比如在某一地区5300大卡的煤炭是170元/吨，优质动力煤市场上普遍欢迎的6300大卡煤炭的价格在230-250元/吨，到达港口船板交货价格应该达到515-535元/吨。目前实际价格偏离这个价格60-80元/吨。这其中深藏很多学问，书本上现如今永远没有的学问，所以做学问的人永远不能发财。
对于不同的消费群体、不同的运输方式、特别是付款方式的不同，得到的消费质量就可能完全不同。比如在生产的源头地区，得到消费质量的顺序一般是，当地的用户，当地的煤场，公路运输用户，最后质量不高的煤炭按照当地的话说才去上站。由于采取不同的运输和经过的环节复杂多变，煤炭从生产企业到达终端消费者手中要，又要进行多次的洗心革面，价格有时越来越高。有时也恰恰相反，煤炭价格能够做到越来越低，关键看你需要的是什么，用户需要什么市场就能够生产出来什么。
    这些行为是消费适应了市场，还是市场适应了消费。或许是市场一个阶段发展的特殊现象，是双方适应达到一种特殊平衡的结果。凭我们的阅历，我们不知道这种市场是在前进还是在倒退着。
本人一直坚定的认为，煤炭质量下降肯定是煤炭供求关系的反映，也将是市场变局的信号，不信我们可以不必耐心的等待：
---关键看你需要的是什么，市场就会给你什么！

                                   华东煤炭销售联合体秘书处

                   中国西部煤炭网特邀通讯员、煤炭市场分析专家：  郑勇

                                                                                                     编辑：任伟