煤炭涨h(hun)???上游h下游h
http://www.zzfzsy.com 2005-8-18
上游h下滑下游h上涨
随着xa(b)h的节节攀升，同样是一ơ性能源，天然气和煤炭的h(hun)格出C不同的反应：(x)前者随xa(b)水涨舚wQ最q广州民用液化气每罐h已经辑ֈ80元；而后者自7月vQ却一反常态地回落Q由此结束了?001q来持箋上涨的历双Ӏ?管正值夏季用煤高峰期Q但p、山东、安徽等煤炭产地出矿Pq_每吨下调30元－50元；煤炭集散地秦皇岛港的交易价大U下?0元?
不过Q通讯员查阅了各地煤h(hun)下调情况Q发现煤价下调，其实是上游局部的现象。由于我国煤炭地和主要消费C一致且路途遥q，必须通过q输环节才能到达用户手中。a(b)价上涨已l带动运价上涨，qh(hun)上涨必然对终端煤价生“Q力”。华东、华南沿地区，是煤炭消贚w中地区，大同煤运C广州，先后要经q铁路“西煤东q”和沿v“北煤南q”，l合q费在终端h(hun)gQv码占一半比重。所以广州上L(fng)h有下滑?
目前Q在煤炭消费圎ͼ煤h(hun)仍然保持高位q行Q其原因是石Ҏ(gu)价带动运费上涨，在消费地q销h的涨q超q了源头的下调幅度。今q?月，q州、厦门等口岸Q进口动力煤到岸价^均每?00元Q?50元。从北方港口到达的国内煤Qh(hun)g不相上下?
在各U运输行业，燃a(b)涨h(hun)影响E度参差不齐Q因此用不同工具q输的煤Q其h涨跌(zhn)殊Q其中蝲重汽车燃Ҏ(gu)耗量最大，交通部门去q测占q费成本?0Q左叻I以蝲重汽车拉煤，qh(hun)q随油h(hun)Q大同煤拉到北京Q仅qh(hun)每吨pq?00元，相当于坑口h(hun)的一半；船舶燃a(b)成本低于汽RQ但沿vq输l过d的紧张后Q目前运力宽松，今年下半q运价开始有所回落?
铁\斚wQ?0Q的R是燃油，燃a(b)占运输成?7Q左叟뀂但qh(hun)受国家控Ӟ?995qvQ没有再ơ调整。要调整的话Q必ȝ国家发改委召开听证?x)。因此通过铁\拉煤Q终端h(hun)格理Z不会(x)变动。所以通过铁\q到U皇岛的煤，能够上游的下调传递过来?
但问题是Q只有国家大型企业，才能享受铁\廉h(hun)之惠Q一般的人搞不来车皮。要搞，也需要在别的斚w支付成本?
除了l端煤h(hun)Qa(b)价在另外一个领域对煤h(hun)有重要媄(jing)响：(x)煤变沏V专家测，一旦国际原油h(hun)Dq每?5元Q煤炭用来提炼石油，是有利可图。所以，从去q开始，国内“煤变a(b)”项目突然炙手可热。由于投产周期所限，目前未形成生能力Q暂时没有拉动煤仗?/FONT>
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