2007:兖矿集团铁运处路外事故创历史最低 | |||||
煤炭资讯网 | 2008-1-1 19:14:33 要闻 | ||||
本网讯 2007年,兖矿集团铁运处积极克服运输困难,进一步深化内部管理,强化职工“自控”、“护控”、“他控”教育,深入推进“呼唤应答”安全联控法,实现了安全运营最好年,路外事故由最初的20余起,下降到1起,创下了自营铁路运营以来路外事故最低水平。 该处高度重视路外事故防控工作,以行政96号文下发了《铁运处路外事故安全抵押考核办法》,结合运输工作实际,制定了《关于路外事故考核兑现的实施细则》,在最大限度调动乘务员防止路外事故积极性、主观能动性的同时,进一步严格路外事故管理,强化责任追究,坚持路内路外事故同等分析、同等对待、同等处理,充分体现了安全责任与效益对等的原则。同时不断强化乘务员的日常管理,采取会议、板报、安全提示等多种形式,将路外事故管理的相关规定,传达到每名乘务员,196名乘务员全部进行抵押签字,并交纳了安全抵押金。为了更好的使乘务员掌握路外事故发生的规律,做好路外事故预防预控工作,安监处将历年来发生的典型路外事故汇编,制作成牌版,巡回展出,在乘务员中大力开展“一天一警示、一天一教育”安全警示教育活动,用典型路外事故警示广大乘务员,使乘务员的安全责任心与安全意识得到了大幅度的提高。同时以深入推进呼唤应答安全联控法,全面提高司乘务员的标准化作业程度为重点,成立了处、段两级检查小组,采取跟车添乘、专项检查、随机查、突击查等多种方式,使监督检查覆盖所有运用机车,不留空当。同时进一步加强机车运行过程中的安全控制,使乘务员切实做到了“车动集中看,了望不间断”,事故多发及困难路段安全有预想。通过强有力的工作措施,07年该处全年防止路外事故29起,使路外事故发生率创自营铁路运营以来最低水平。
|