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言论：铁路安全与“破窗效应” | |||||
| 煤炭资讯网 | 2008-3-24 15:52:36 要闻 | ||||
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由此，笔者不禁想到我们铁路运输安全生产中的一些“破窗”现象：有些职工在现场作业中，不落实铁路运输安全规程、不正确使用工具和劳动保护穿戴，随意简化作业程序，对漏检漏修现象不以为然；有些职工无视规章制度，凭经验违章蛮干，未出事故则沾沾自喜，自以为是，并对老老实实按制度办事、按标准作业的职工冷嘲热讽。有的基层“班组长心存好人主义，对简化作业、违章蛮干现象监督不力。人、环境、管理是事故的三大因素，人可以改变环境，环境在一定程度上也可以改变人。铁路运输安全生产的“破窗”现象滋长了运输职工的“从众心理”，认为别人能这样，我也能这样。久而久之，有章不循，违章蛮干的习惯性违章不断蔓延；助长了职工“消极心态”，看到大家对违章违纪见怪不怪，干部及管理人员也是熟视无睹，很多人就会降低对各级管理者的信任度，并在工作中产生“不求有功、但求无过”的消极心态。 笔者在重庆能源集团永荣运销公司长期从事基层铁路运输安全管理，对煤矿自备铁路的安全有着深刻的理解和认识，窃以为：在我们的铁路运输工作中“隐患得不到及时消除”是“破窗效应”产生的前提，因此，要防止安全生产中“破窗效应”的产生，必须及时修补“被打碎玻璃的窗户”。这就迫切要求我们要从抓落实入手，严格执行各项规章制度，及时消除生产过程中的事故隐患，杜绝人的不安全行为，避免危险因素与职工违章行为的交叉。从“破窗效应”中我们可以明白这样一个道理：任何一种不良现象的存在、都在传递着一种信息，这种信息会导致不良现象的无限扩展。如果对那些看起来是偶然的、个别的、轻微的“过错”不闻不问、熟视无睹、反应迟钝或纠正不力，就会纵容更多的人“去打烂更多的窗户玻璃”，用不了多长时间，各种有损于公共秩序的行为，就会雨后春笋般滋生出来，对正常的社会秩序或工作秩序造成强烈的冲击。因此，对煤矿自备铁路安全生产中存在的“破窗”现象，我们必须认真梳理，及时消除。
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