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| 國(guó)際市場(chǎng)的煤價(jià)為什么會(huì)漲？ | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2011-1-4 8:22:23 頭條 | ||
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兼談對(duì)中國(guó)的影響及我們應(yīng)如何應(yīng)對(duì) 從年初的希臘的主權(quán)債務(wù)危機(jī)到年末的愛(ài)爾蘭主權(quán)債務(wù)危機(jī)，歐洲整個(gè)處于又一次重大金融危機(jī)的邊緣，甚至有人說(shuō)歐元區(qū)將解體。當(dāng)然這是危言聳聽(tīng)，歐元區(qū)不會(huì)解體，但歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)面臨巨大的危機(jī)考驗(yàn)卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。為了應(yīng)對(duì)這種危機(jī)，各國(guó)政府紛紛采取削減支出，減低社會(huì)福利的措施，而這一措施卻激起了民眾的強(qiáng)烈不滿，紛紛上街游行示威。在英國(guó)倫敦，抗議學(xué)費(fèi)漲價(jià)的學(xué)生甚至砸壞了英國(guó)王儲(chǔ)查爾斯的車。在這樣的情況下是談不上需求的增加的。 筆者認(rèn)為根源在美聯(lián)儲(chǔ)的量化寬松的貨幣政策。在這一政策的指導(dǎo)下，美聯(lián)儲(chǔ)將向市場(chǎng)投放六千億美元的資金，這一資金已經(jīng)開(kāi)始投放市場(chǎng)，煤炭的漲價(jià)就是這些資金流入市場(chǎng)的作用。在前不久的G20峰會(huì)上，各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)就這一問(wèn)題對(duì)美國(guó)政府進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)，可是美國(guó)政府卻一意孤行，所以這種作用將會(huì)越來(lái)越明顯。因?yàn)殡S著美元投放的越多，美元的匯率就會(huì)越益走低，就迫使其他國(guó)家的貨幣被動(dòng)升值，這樣就扼制了各國(guó)對(duì)美出口，增加了美國(guó)對(duì)其他國(guó)家的出口。但美國(guó)的這一政策必然損人不利己，因?yàn)樗闹圃鞓I(yè)已大規(guī)模轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家，它的強(qiáng)項(xiàng)在第三產(chǎn)業(yè)，許多回流到美國(guó)的產(chǎn)品。都是美國(guó)企業(yè)在國(guó)外的生產(chǎn)廠生產(chǎn)的。因此美國(guó)的這一政策將嚴(yán)重影響其國(guó)家投資的收益。但不管美國(guó)這一政策對(duì)它自己將帶來(lái)什么樣的后果，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，在相當(dāng)?shù)囊欢螘r(shí)間里，將面對(duì)大宗資源型產(chǎn)品的漲價(jià)局面是不可避免的。 國(guó)際煤炭的漲價(jià)會(huì)對(duì)中國(guó)有什么影響呢？這也是不言自明的，也就是一個(gè)字，跟著“漲”。從目前全國(guó)年底的2011年訂貨合同簽訂的情況中就可以看到這一點(diǎn)，在發(fā)改委的三令五申下，目前還沒(méi)有人敢冒天下之大不韙，簽訂大幅漲價(jià)的2011年煤炭購(gòu)銷合同。但目前一是匯總到煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)的量很低，而且?guī)缀跏菦](méi)有一份明確價(jià)格的合同，這說(shuō)明所有的煤炭生產(chǎn)企業(yè)都在盼著漲價(jià)。 筆者曾在評(píng)論中國(guó)煤炭市場(chǎng)與世界煤炭市場(chǎng)的關(guān)系的文章中說(shuō)過(guò)，由于中國(guó)的煤炭的生產(chǎn)量和使用量都占全球總量的40%左右，所以全球的煤炭市場(chǎng)是圍繞著中國(guó)市場(chǎng)來(lái)上下波動(dòng)的，筆者還曾說(shuō)過(guò)進(jìn)口煤要大量進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，它與中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格一般應(yīng)有60元/噸左右的價(jià)格差，如果沒(méi)有這個(gè)價(jià)差，中國(guó)的經(jīng)銷商們就不會(huì)費(fèi)神費(fèi)力的去搞進(jìn)口煤了。而保持這個(gè)價(jià)差有兩個(gè)途徑，一是中國(guó)的價(jià)格不動(dòng)，國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格主動(dòng)回落到低于中國(guó)市場(chǎng)的水平，另一個(gè)途徑是國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格不動(dòng)，中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格狂升至與國(guó)際市場(chǎng)具有這種價(jià)差的水平。 任何人都可以看到，中國(guó)國(guó)內(nèi)煤價(jià)狂升是對(duì)中國(guó)不利的。只要中國(guó)能穩(wěn)住自己的煤價(jià)，國(guó)際煤價(jià)自然會(huì)回落，因?yàn)橹袊?guó)自己產(chǎn)煤，而且可以滿足自身的需求，另外中國(guó)每年近兩億噸的進(jìn)口量，如果一旦停止，將對(duì)國(guó)際煤炭市場(chǎng)產(chǎn)生重大沖擊，只要中國(guó)不進(jìn)口，國(guó)際煤價(jià)一定回落，這與鐵礦石的情況完全不同。 在控制全面性的通貨膨脹的關(guān)頭，在煤企普遍企望漲價(jià)的情況下，怎樣才能控制住中國(guó)的煤價(jià)呢？其實(shí)并不難，只要管住煤炭大央企和大國(guó)企，要他們不漲價(jià)，中國(guó)的煤價(jià)就漲不起來(lái)。國(guó)家給了這些大央企，大國(guó)企那么多的資源，那么多的優(yōu)惠條件，理由就是只有這些企業(yè)才能為國(guó)家、為社會(huì)、為全民服務(wù)，他們應(yīng)該是社會(huì)利益至上而不是企業(yè)利益至上，這是他們必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，是不可以向國(guó)家討價(jià)還價(jià)的。在目前這種形勢(shì)下，如果這些大央企，大國(guó)企不能承擔(dān)他們應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，不盡他們應(yīng)盡的義務(wù)，那建立這樣的大央企、大國(guó)企的理由還能成立嗎？保持這樣的大央企和大國(guó)企還有什么意義呢？ 另一個(gè)措施就是解決好鐵路運(yùn)輸問(wèn)題。國(guó)家能源局張國(guó)寶局長(zhǎng)2010年在多個(gè)場(chǎng)合講過(guò)煤炭產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，中國(guó)目前煤炭的產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)了市場(chǎng)的需求，但為什么這種情況沒(méi)有反應(yīng)到價(jià)格上呢？?jī)r(jià)格為什么總是再漲呢？關(guān)鍵在鐵路運(yùn)輸，煤能從地下挖出來(lái)，但運(yùn)不出去。鐵路運(yùn)輸是目前中國(guó)煤炭市場(chǎng)順利運(yùn)行最突出的瓶頸問(wèn)題。只要鐵路運(yùn)輸理順了，能產(chǎn)多少就運(yùn)多少，煤價(jià)將應(yīng)聲而落。而達(dá)到這種狀態(tài)需新建鐵路運(yùn)輸通道。這不是一年兩年就可實(shí)現(xiàn)的。我們現(xiàn)在講解決鐵路運(yùn)輸問(wèn)題是指在現(xiàn)有條件下的合理調(diào)度，優(yōu)化管理的問(wèn)題，解決了這個(gè)問(wèn)題也能極大地抑制煤價(jià)的上漲。（舒大楓）
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