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      “冬天一身雪，夏天一身汗，春秋喝風(fēng)沙，早晚吃涼飯”。不是親歷供電線路外巡現(xiàn)場(chǎng)，就無法真正體會(huì)他們的辛苦。10月19日，筆者隨同山東能源龍礦集團(tuán)供電部檢修車間一班的外巡工作人員來到35KV蘆煤線，見證外巡人員的艱辛。

 

      蘆煤線全長14.18公里，有94基桿塔，他們分成2個(gè)小組對(duì)頭巡視，筆者跟隨班長王洋的小組從1#桿巡線到49#桿。“這條線路可以說是礦井的‘生命線’，當(dāng)?shù)V區(qū)電網(wǎng)主供電源出現(xiàn)意外事故導(dǎo)致癱瘓時(shí)，只有我們巡視的蘆煤線能為礦井提供保安電源。”早上7點(diǎn)30分，從工程車上下來，王洋邊說邊走向1#桿。

 

 

      到了1#桿塔旁，王洋掏出望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)桿塔構(gòu)件，莊恒東檢查著接地線、拉線并詳細(xì)的記錄著。“我來幫你背工具包吧。”看著王洋斜跨著工具包在觀測(cè)中很不方便，筆者便主動(dòng)幫忙。“呵呵，不用了，挺沉的。”筆者“搶”過工具包一試，果然分量不輕，足有10多斤重，“這裝的什么呀？”“裝的五大件唄，望遠(yuǎn)鏡、工具、安全帶、水壺、記錄本，這就是巡線必備的五大件。”背著這么重的包走十多公里的路，巡線首先從體力上講就很不易。

 

      9點(diǎn)40分，巡視到了11#塔，腳下的路也崎嶇起來，一大片長勢(shì)茂盛的灌木林?jǐn)r住了去路。筆者暗自思付：沒有別的路嗎？非要走這條路。思考間，他們已側(cè)身鉆進(jìn)去了，筆者隨后跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)那些灌木都是帶刺的，腳下坑坑洼洼，石塊、樹根遍布。忽然“呲”的一聲，筆者感覺小腿肚一涼，“哎呀，不好！”褲腿被樹枝刮破了一道大口子，小腿也被劃出了一道血痕。跌跌撞撞好不容易鉆出了林子，筆者大口地喘著粗氣，腿也不斷地打顫，汗水侵濕了工裝。看到筆者狼狽的樣子，他倆忍不住笑了起來。“來貼上吧”，王洋從包里拿出創(chuàng)可貼，“沒事，我們的衣服經(jīng)常劃破，一年下來最少要穿破兩三套衣服，磨破三四雙鞋呢，你知道什么是巡線的三大費(fèi)嗎？”筆者搖了搖頭，小莊笑著說：“就是費(fèi)衣服、費(fèi)鞋、費(fèi)糧食。”“怎么還費(fèi)糧食呢？”“走這么遠(yuǎn)的路，能不多吃飯嗎？我們這活不利于節(jié)能減排。”小莊開玩笑地對(duì)筆者說。

 

 

      11時(shí)，我們巡視到了25#桿，雖然已是金秋十月，但正午的陽光炙烤的人睜不開眼睛，工裝濕乎乎的緊貼著皮膚，磨得皮膚生疼。一片蘋果樹“坐落”在25-29#桿之間，筆者抹了一把臉上的汗水，低頭又一次跟隨他們鉆進(jìn)了葉大枝茂的“青紗帳”里。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的艱難穿越，終于把蘋果樹地里的4基電桿巡視完畢。這時(shí)，他們帶的風(fēng)油精派上了大用場(chǎng)，每人一瓶在臉上、脖子上、手上狂抹，火辣辣的感覺混合著蚊蟲叮咬后的瘙癢讓筆者真實(shí)體會(huì)到了巡線工人的艱辛。

 

      吃過了自帶的午飯，稍作休息后繼續(xù)出發(fā)，一條3米多寬的水溝又擋住了去路。“這能跳過去嗎？”筆者小聲的問道。王洋笑笑，隨后在附近找了塊大石頭，撲通一聲扔進(jìn)了水溝中間，腳尖在石頭上輕輕一點(diǎn)，順勢(shì)躍上了對(duì)岸，動(dòng)作瀟灑飄逸，一氣呵成。“哇！簡直是水上漂?。?#8221;筆者驚嘆道。小莊隨后也跳了過去，看著他們輕松而過，筆者也不好表示自己心中的膽怯，一咬牙、一跺腳拼命跳了出去，“還好，平安‘著陸’！”筆者大喘了一口氣。

 

      “多管閑事”的班長

 

      16時(shí)30分，還剩三基電桿就全部巡視完了，就在這時(shí)，46#電桿附近的一大堆磚頭和沙子又引起了王洋的注意，“一定是有人要在線路附近蓋房子，不行，我去村里找人問問，你們?cè)匦菹⒁粫?huì)。”說完就向東邊的村子走去。“別人蓋房子我們還得管嗎？”筆者不解的問。小莊解釋道：“這可不是管閑事啊，在線路下方蓋房、種樹，這些都是安全隱患，我們必須做到及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)與村民溝通、制止和采取措施。”

 

      17時(shí)20分，王洋小跑著回來了，“什么情況？”小莊急忙問道。“我去村里打聽了好多人家，好不容易才找到主人，原來他要在這附近建養(yǎng)豬場(chǎng)，不影響線路安全，沒事的，”王洋邊擦汗邊回答著。

 

 

      18時(shí)20分，巡線結(jié)束了，剛跟另外一組巡線人員匯合，顧不上喘口氣，就趕緊相互交換巡線記錄，把發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總。“發(fā)現(xiàn)什么問題了嗎？”筆者也湊過去問道。“沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，只是有幾處樹木達(dá)不到安全距離，目前暫不影響安全，等檢修時(shí)一起處理。”王班長邊整理工具包邊說。“那我們這算是‘無功而返’吧？”筆者開了個(gè)玩笑，本是想沖淡下一天的疲勞。“其實(shí)每次的無功而返對(duì)于我們來說那才是最開心的事情啦，那是說明線路沒有隱患，我們也安心。”王班長很認(rèn)真地說道。

 

 

      勞累一天的巡線人員靠在回返的車座上，聊著今晚回家能吃什么好吃的，不一會(huì)兒的功夫，此起彼伏的鼾聲徐徐響起?？粗@群可敬可愛的外巡弟兄，回味著今天的巡視的每一個(gè)細(xì)節(jié)，筆者不禁想：他們背后還藏著多少這樣樸實(shí)無華的故事呢？

本網(wǎng)特約記者：劉 紅 通訊員：梁凱 葛芋

編 輯：一帆