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| 到神東感受煤炭企業(yè)的現(xiàn)代化 | |||||||||||||||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2011-10-27 6:42:51 頭條 | ||||||||||||||
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蒙陜交界，有條界河叫烏蘭木倫河，神華集團(tuán)公司所屬的神東煤炭集團(tuán)公司的總部就建在河邊。神東煤炭集團(tuán)公司地跨蒙陜晉三省煤炭資源富集區(qū)，目前擁有16個現(xiàn)代化礦井，年產(chǎn)1000萬噸以上的礦井有10個，其中3個更是達(dá)到了年產(chǎn)2000萬噸。神東礦區(qū)于1985年開發(fā)建設(shè)，經(jīng)歷了由小型礦井群到大型現(xiàn)代化礦井群模式的轉(zhuǎn)變，2005年建成全國首個1億噸級煤炭生產(chǎn)基地，2010年建成全國首個2億噸級煤炭生產(chǎn)基地，企業(yè)主要安全、生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到國內(nèi)第一和世界領(lǐng)先水平。 到了神東，我們對我國國有煤炭企業(yè)的現(xiàn)代化生產(chǎn)和管理水平有了感性認(rèn)識。 在神東煤炭集團(tuán)公司總部大樓11層的總調(diào)度室，迎面18塊液晶屏組成了一面墻的顯示大屏，同時(shí)顯示出方圓200多公里十幾個煤礦井下采煤、皮帶運(yùn)煤的實(shí)時(shí)視頻，一派繁忙景象。調(diào)度人員把一個個監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)出來給我們看：有洗煤廠生產(chǎn)系統(tǒng)及煤倉分布監(jiān)測系統(tǒng)，可以顯示各生產(chǎn)系統(tǒng)的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)、倉存實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和皮帶啟停情況；有安全監(jiān)測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以顯示各礦各監(jiān)測點(diǎn)瓦斯、一氧化碳、溫度等實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)；有人員定位考勤管理系統(tǒng)，可以顯示各礦井的實(shí)時(shí)井下人數(shù)、車輛數(shù)，有多少礦領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)員、司機(jī)、工人，每個人的入井時(shí)間、升井時(shí)間、工作時(shí)長，甚至可以查看某個人的井下行走路線……
大柳塔礦洗選中心監(jiān)控室里也有一面顯示墻，由3×3組合屏幕和6塊單獨(dú)屏幕組成，顯示著各礦洗煤廠的實(shí)時(shí)生產(chǎn)情況、各裝車站的裝車情況，并與總部總調(diào)度室聯(lián)網(wǎng)。調(diào)度人員通過一塊液晶屏顯示的生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，給我們詳細(xì)解釋了洗煤的工作原理。
人們來到神東礦區(qū)，在露天是看不到煤的，除了最后的環(huán)節(jié)列車裝車。在井下采出的煤，經(jīng)全封閉皮帶棧橋傳送到洗選車間，再傳送到裝車站，通過自動化裝車系統(tǒng)把煤裝進(jìn)列車車廂，再噴灑一層封塵固化劑，避免運(yùn)輸途中煤塵污染。
在目前世界第一大井工礦井補(bǔ)連塔礦，我們穿上工作服，腰帶上套上了一個小盒子人員定位儀，坐上專用汽車，穿過整齊布署著各種管線、像高速公路隧道一樣的輔運(yùn)巷道，來到距地面170多米深的綜采一隊(duì)22304工作面。只見一長列100多臺國產(chǎn)液壓支架支護(hù)起了高7米寬5米長200多米的綜采工作面，一臺德國生產(chǎn)的大型采煤機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，割下大大小小的煤塊，紛紛落在刮板機(jī)上，經(jīng)破碎機(jī)破碎后，轉(zhuǎn)載到皮帶，通過運(yùn)輸平巷的傳送帶源源不斷運(yùn)出。隨著采煤機(jī)的不斷前進(jìn)，整個液壓支架也在慢慢移動。這些設(shè)備每小時(shí)的生產(chǎn)能力達(dá)6000噸。機(jī)器聲隆隆轟鳴，人們之間要大聲講話才能聽清。光線很暗，主要靠頭頂安全帽上的礦燈照明。井下通風(fēng)降塵工作做得很好，感覺不到煤塵嗆人和憋悶。液壓支柱后僅一人寬的行人過道上方掛著一塊小牌子，上面寫著“架間漏矸，快速通過”，提醒人們注意安全。我們在井下控制設(shè)備區(qū)域看到了人員定位儀的定位分站和小靈通手機(jī)的基站。我們用小靈通手機(jī)與遠(yuǎn)在北京的同事通話，聲音十分清晰，讓人忘記了身處100多米深的地下。下一步，神東準(zhǔn)備將小靈通系統(tǒng)更換為3G系統(tǒng)。
據(jù)神東煤炭集團(tuán)公司信息中心主任助理郭宏偉介紹，神東是我國煤炭行業(yè)最早應(yīng)用信息化帶動工業(yè)化、并取得突出成效的企業(yè)。針對傳統(tǒng)煤炭企業(yè)技術(shù)水平低、管理落后的問題，神東早在上世紀(jì)90年代初期，就開始在大柳塔煤礦、大柳塔洗煤廠進(jìn)行應(yīng)用工業(yè)電視系統(tǒng)的探索和嘗試。從1998年起，以生產(chǎn)信息化為重點(diǎn)，逐步進(jìn)行了基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、管理信息系統(tǒng)建設(shè)；2005年，神東信息化應(yīng)用開始向工作面自動化和生產(chǎn)、安全、設(shè)備、經(jīng)營等管理領(lǐng)域延伸；2009年以來，管理信息化與生產(chǎn)規(guī)?；?、技術(shù)現(xiàn)代化、隊(duì)伍專業(yè)化一同列入大神東戰(zhàn)略，“數(shù)字神東”成為貫穿生產(chǎn)組織全過程、企業(yè)管控全方位的建設(shè)目標(biāo)。2010年，神東榮獲“全國煤炭工業(yè)信息化示范企業(yè)”稱號。 通過多年來的發(fā)展，神東信息化應(yīng)用已經(jīng)形成四層架構(gòu)：第一層是電氣設(shè)備，包括變送器和執(zhí)行裝置兩大類。第二層是控制層，實(shí)現(xiàn)煤炭生產(chǎn)全過程的自動化控制。第三層是制造執(zhí)行層，實(shí)現(xiàn)對來自控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合利用，分析設(shè)備運(yùn)行效率、能耗等關(guān)鍵績效指標(biāo)，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。第四層是管理層，主要包括人力資源、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理系統(tǒng)，滿足企業(yè)經(jīng)營管理的需要。 我們在礦區(qū)期間接觸到的主要是控制層的系統(tǒng)，包括礦井綜合自動化系統(tǒng)、洗煤廠自動化系統(tǒng)、裝車站自動化系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、井下人員車輛定位系統(tǒng)和礦井無線通訊系統(tǒng)。 神東的信息化應(yīng)用帶來的效益是看得見摸得著的。比如在工作面實(shí)現(xiàn)自動化后，減少了工作面內(nèi)作業(yè)人數(shù)，改善了工人的作業(yè)環(huán)境，提高了工作面生產(chǎn)系統(tǒng)的安全程度。在神東礦區(qū)的薄和較薄煤層，一般工作面采高平均1.8米左右，除去液壓支架頂梁和底座厚度，實(shí)際行人的高度僅1.2米左右，工人只能弓身行進(jìn)，在采煤機(jī)行進(jìn)速度較快時(shí)，人員跟機(jī)作業(yè)困難，危險(xiǎn)性高，勞動強(qiáng)度大。實(shí)現(xiàn)自動化后，采煤機(jī)采用記憶割煤加遠(yuǎn)程干預(yù)技術(shù)，支架采用自動移架、推溜，工作面只保留一名工人巡視，降低了事故發(fā)生的概率。自動化工作面實(shí)施后，公司資源回采率也逐年提升，截止2010年，全公司資源回采率已經(jīng)達(dá)到了79.6%。信息化在礦井工作面的應(yīng)用，使礦井的設(shè)備安全性能更加可靠，威脅煤炭產(chǎn)業(yè)的瓦斯、頂板、煤塵、水、火五大災(zāi)害得到了有效地控制，煤礦的生產(chǎn)系統(tǒng)與管理系統(tǒng)有效地銜接，保障了高效安全生產(chǎn)。神東2010年百萬噸死亡率為0.0165，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)年全國平均百萬噸死亡率0.749的水平。 神東人在信息化方面嘗到了甜頭，又給自己提出了更高的要求。9月，神東新型安全綠色高效礦井建設(shè)項(xiàng)目啟動了，它將以現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和管理為基礎(chǔ)，以信息化技術(shù)為平臺，重點(diǎn)在數(shù)字化、自動化、智能化、本質(zhì)安全、低碳循環(huán)利用等方面取得突破性進(jìn)展，并達(dá)到引領(lǐng)示范作用，最終實(shí)現(xiàn)煤炭生產(chǎn)全過程信息化、采掘生產(chǎn)自動化、主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)運(yùn)行智能化，礦井多專業(yè)領(lǐng)域配備專家決策支持系統(tǒng)，礦山安全健康環(huán)境得到有效改善和綠色開采的建設(shè)目標(biāo)。神東人正在引領(lǐng)煤炭生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展方向、創(chuàng)造世界煤炭開采領(lǐng)先水平的道路上迅跑。
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