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　　“車輪滾滾馳騁在無邊的煤海，送出光熱溫暖著四方八面，我們是勝利的卡車司機(jī)，我們是搏擊煤海的勇士，我們是光榮的卡車司機(jī)，我們是錫林郭勒草原上的輕騎兵。”——這是勝利能源公司露天礦運(yùn)輸三班的小伙子們自編自唱的一首歌。運(yùn)輸隊運(yùn)行三班現(xiàn)有大型卡車司機(jī)56人，平均年齡32歲，共操駕著91噸大型卡車30臺，220噸大型卡車22臺，幾年來，他們完成了2500萬立方米剝離物的運(yùn)輸任務(wù)和1750萬噸煤炭從生產(chǎn)現(xiàn)場到地面的運(yùn)輸任務(wù)，為露天礦的建設(shè)立下了汗馬功勞。2011年4月，運(yùn)輸三班榮獲全國“工人先鋒號”榮譽(yù)稱號。

　　一、生產(chǎn)組織管理求實效

　　勝利露天礦從2005年起開始了2000萬噸/年的大規(guī)模建設(shè)工程。面對著逐年攀升的生產(chǎn)任務(wù)，日益凸顯的安全生產(chǎn)壓力，運(yùn)行三班的小伙子們在生產(chǎn)中默默奉獻(xiàn)，不計報酬，甘做孺子牛；認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，勤做老黃牛；勇于創(chuàng)新，敢于嘗試，爭做拓荒牛?？恐?#8220;三牛”精神，在生產(chǎn)組織上做細(xì)、做活、做精，確保車鏟匹配，最大限度發(fā)揮生產(chǎn)卡車的效率。其中TR100卡車實動率始終保持在77.92%左右，MT4400卡車實動率保持在74.5%左右，830E卡車實動率保持在82.3%左右 。全班上下一心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，力爭上游，剝離與煤炭運(yùn)輸量逐月逐年攀升 。月完成運(yùn)輸量一度突破60萬立米（土方）和30萬噸（煤），2010年九月份完成剝離物料運(yùn)輸完成月計劃的118%，創(chuàng)造了完成64萬噸的單班月度最高產(chǎn)量；十月份完成煤炭運(yùn)輸完成月計劃的177%，創(chuàng)下了煤炭運(yùn)輸35萬噸的單班月度最高產(chǎn)量。

　　二、安全生產(chǎn)無事故

　　運(yùn)輸隊最大的安全隱患是設(shè)備事故，每臺設(shè)備都價值幾百萬、上千萬，哪怕是不起眼的一個事故，都會造成巨額損失。運(yùn)行三班始終鎖定安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。在具體工作中以班組建設(shè)為重點，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場檢查，加強(qiáng)隱患排查和重大危險源的管控，不斷提高各項安全工作質(zhì)量和人員自身的安全素質(zhì)，強(qiáng)化執(zhí)行力，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、群監(jiān)網(wǎng)員和青安崗員在安全管理中的作用，堅決做到不安全不生產(chǎn)。充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對每個人在崗出現(xiàn)的疲勞駕駛、操作不當(dāng)、運(yùn)行速度實施遠(yuǎn)程監(jiān)控，及時提醒，及時糾正 。每天凌晨四點左右，集體小憩喝咖啡，既體現(xiàn)了人性化的關(guān)懷，又有效提神防困。多年來的堅持，保證了安全生產(chǎn)無事故。

　　三、節(jié)能降耗增效益

　　因為設(shè)備大，價值高，更換一個配件都不是小數(shù)目。運(yùn)行三班把減少材料消耗列入考核，極力提倡節(jié)約每一個螺絲釘、每一滴油、每一度電，常年開展雙增雙節(jié)活動，合理制定消耗計劃，精細(xì)分解到每臺設(shè)備，每名員工，全隊司機(jī)在熟悉自身的操作技能上再學(xué)習(xí)、再提高，減少怠速著車時間，合理選擇路面。在維修保養(yǎng)時，做到及時、徹底，堅持按標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)，堅決杜絕了“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的發(fā)生。如2010年，220噸卡車全年全面節(jié)油，TR100卡車自八月份開始全面節(jié)油，TR100卡車單耗為0.174L/Km•m3，較計劃降低17%；830E卡車單耗為0.188 L/Km•m3，較計劃降低17%；MT4400卡車4月份單耗為0.164L/Km•m3，較計劃降低27.34%，均居歷史同期最好水平。

　　四、培訓(xùn)員工提素質(zhì)

　　運(yùn)行三班始終把打造一支素質(zhì)過硬，技能全面的員工隊伍做為一項長期任務(wù)，堅持不懈抓實抓好，有效提升了員工素質(zhì)。每年都要制定《年度員工培訓(xùn)計劃》，堅持“缺什么,補(bǔ)什么”，“哪里薄弱,就強(qiáng)化哪里”的原則，各項培訓(xùn)緊貼生產(chǎn)實際，突出重點，有的放矢，在全班組形成了全員參與，上下互動的良好培訓(xùn)氛圍。堅持理論培訓(xùn)與技能提升相結(jié)合，師徒結(jié)對與自我學(xué)習(xí)相結(jié)合，堅持安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)同步，思想教育與作風(fēng)建設(shè)并舉，使全體員工的思想觀念與安全意識同步深化，文化修養(yǎng)與操駕技能同步強(qiáng)化，工作作風(fēng)與業(yè)務(wù)能力同步提升。全體員工不但學(xué)有所獲，還能夠積極將所學(xué)所獲應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，努力培養(yǎng)出一專多能的應(yīng)用型、復(fù)合型員工，95%以上的員工都可以熟練操駕830E卡車、MT4400和TR100卡車。TR100卡車司機(jī)王彥民技術(shù)全面，不怕苦、不怕累，努力提高產(chǎn)量，2010年全年共計完成生產(chǎn)任務(wù)3678車，完成運(yùn)輸量33.47萬立米，位列全隊首位。

　　五、和諧班組建設(shè)譜華章

　　三伏時節(jié)班里準(zhǔn)備了綠豆湯、涼茶、純凈水等清涼解暑飲品，購買了藿香正氣水、風(fēng)油精等防暑降溫藥品，確?？ㄜ囁緳C(jī)能以良好的狀態(tài)投入到生產(chǎn)工作中。班組就像一個溫暖的大家庭，誰家有困難，班組人員利用休息時間就帶著慰問品送溫暖。班組成員經(jīng)常談心，大家誰也沒有隔閡，全體員工切實感受到組織的溫暖和關(guān)愛，使員工能以百倍的干勁投入到生產(chǎn)工作中。

　　運(yùn)輸三班多次受到露天礦和公司的表彰，成為了公司的標(biāo)桿班組。2011年四月份，被評為全國“工人先鋒號”班組，這支錫林郭勒草原上的輕騎兵將繼續(xù)馳騁在祖國的北疆，去創(chuàng)造屬于他們的驕傲與輝煌。

 

本網(wǎng)通訊員：任少華

編 輯：劉勛