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環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收752元/噸

煤炭資訊網(wǎng) 2012-6-13 21:43:35    煤價(jià)行情

    本報(bào)告周期(2012年6月6日至6月12日),環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收752元/噸,比前一報(bào)告周期下降了16元/噸。
    
    本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:
     
    發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收735-745元/噸、745-755元/噸、745-755元/噸、745-755元/噸、750-760元/噸和770-780元/噸。其中,在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了15元/噸;在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了20元/噸;在其它四港的交易價(jià)格區(qū)間普遍比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸。
     
    發(fā)熱量5000大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收630-640元/噸、640-650元/噸、645-655元/噸、650-660元/噸、650-660元/噸和670-680元/噸。其中,在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸;在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了25元/噸;在其它三港的交易價(jià)格區(qū)間普遍比前一個(gè)報(bào)告周期下降了15元/噸。
     
    從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的3個(gè)減少到了1個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的21個(gè)增加到了23個(gè);沒有出現(xiàn)價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。
     
    本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本期,價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)增加,所占比重提升至95.8%,環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的下降趨勢(shì)繼續(xù)增強(qiáng);(2)截止到本期,環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格連續(xù)第六周下降,累計(jì)下降了35元/噸;(3)本期,環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格出現(xiàn)“驟降”,降幅達(dá)到了16元/噸,創(chuàng)下自2010年10月環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)發(fā)布以來的最大單周跌幅;(4)本期,環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤752元/噸的綜合平均價(jià)格,是2010年11月份以來的最低水平;(5)本期,各種港口規(guī)格品在各個(gè)監(jiān)測(cè)港口主流交易價(jià)格區(qū)間的跌幅全部呈現(xiàn)擴(kuò)大之勢(shì);(6)本期,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平降至740元/噸,低于“電煤”最高限價(jià)水平60元/噸。

    分析認(rèn)為,5月份煤炭進(jìn)口的繼續(xù)放量、重點(diǎn)用戶以及發(fā)運(yùn)和接卸港口煤炭庫存的有增無減、動(dòng)力煤供求的極度低迷、價(jià)格跌幅擴(kuò)大對(duì)煤炭供求的打擊、市場(chǎng)悲觀和恐慌情緒的蔓延、國際市場(chǎng)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格的持續(xù)下探等等,是導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)“驟降”的主要原因。

    秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示,本期,沿海地區(qū)不同船型在各個(gè)航線上的煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑,6月12日,秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為26.6元/噸,比6月5日下降了0.9元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為34.8元/噸,比6月5日下降了0.3元/噸;秦皇島港至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為30.0元/噸,比6月5日下降了0.7元/噸。(李學(xué)剛)



來源:秦皇島煤炭網(wǎng)      編 輯:一帆
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