2018年12月5日，中國鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會副會長遲京東在2019年全國煤炭交易會上表示，今年1到10月，鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中向好的目標(biāo)，創(chuàng)造了近20年來，鋼鐵效益最大最好的一年。
遲京東表示，我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)基本完成，節(jié)能降耗水平得到提升。目前中國鋼鐵行業(yè)主要鋼鐵企業(yè)的工藝裝備、工藝技術(shù)水平已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)行列，單位能耗水平也達(dá)到了世界先進(jìn)水平。1-10月份，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的鋼鐵企業(yè)，在粗鋼產(chǎn)量增長4.9%的條件下，總能耗實(shí)現(xiàn)同比下降0.9%。
日前舉辦的“第十四屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2018年會”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江也表示，2016年，鋼鐵行業(yè)迅速扭轉(zhuǎn)了2015年難以為繼的局面，2016年、2017年連著打了兩年翻身仗。2018年中國鋼鐵行業(yè)目前的表現(xiàn)，是從金融危機(jī)以來10年中最好的一年。鋼產(chǎn)量有所增長，鋼材價(jià)格穩(wěn)定在合理區(qū)間，企業(yè)效益進(jìn)一步改善，行業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和效益，處于一年比一年更穩(wěn)中向好的狀態(tài)。
2016年初，國務(wù)院提出“十三五”期間共計(jì)劃壓減1～1.5億噸粗鋼產(chǎn)能。在此后的2016年、2017年，全國粗鋼產(chǎn)能累計(jì)壓減超1.2億噸，還不包括1.4億噸的地條鋼，完成了上限目標(biāo)任務(wù)的80%以上。日前，遲京東表示，中國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)基本完成，節(jié)能降耗水平得到提升，為行業(yè)綠色發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
在完成去產(chǎn)能任務(wù)的同時，全國鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化升級，同時提升了節(jié)能降耗的水平。進(jìn)入2018年以來，鋼企保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。今年民營鋼鐵企業(yè)利潤普遍大幅提升，多年虧損的企業(yè)也扭虧為盈。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，10月31日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的信息顯示，得益于持續(xù)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，今年前三季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量、效益得到很大提升，實(shí)現(xiàn)利潤總額2299.63億元，同比增長86.01%，銷售利潤率基本達(dá)到全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤率水平。
王國清指出，2018年1-10月，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)良好運(yùn)行態(tài)勢，鋼材平均價(jià)格有所上漲，原料價(jià)格穩(wěn)定在合理區(qū)間，鋼鐵行業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)好轉(zhuǎn)。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，蘭格鋼鐵網(wǎng)全國鋼材均價(jià)4448元，較去年同期上漲11.5%；行業(yè)好轉(zhuǎn)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額3552.8億元，同比增長63.7%。
對于“后去產(chǎn)能”時代鋼鐵行業(yè)將如何發(fā)展？在“第十四屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2018年會”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，要建立產(chǎn)能過剩長效機(jī)制、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、進(jìn)行環(huán)保改造、產(chǎn)能置換、工藝流程結(jié)構(gòu)有序穩(wěn)步轉(zhuǎn)換、鋼鐵企業(yè)兼并重組、供給體系質(zhì)量提升和推進(jìn)技術(shù)革新等。鋼鐵企業(yè)還需加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，把行業(yè)深度調(diào)整期作為全面提升競爭力的重大機(jī)遇期，把市場壓力轉(zhuǎn)換為改革創(chuàng)新的強(qiáng)大動力。
