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| 潞安集團(tuán)煤制油企業(yè)能夠煤制α-烯烴了 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2018/2/27 11:23:50 頭條 | ||
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山西潞安集團(tuán)這幾年做了一件大事。 山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聚α-烯烴合成油粘度指數(shù)高，揮發(fā)性低，具有較強(qiáng)的耐磨性、抗氧化性、清潔性和分散性等優(yōu)點(diǎn)。用聚α-烯烴合成油調(diào)合的潤(rùn)滑油，用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)2萬公里的換油周期，用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)6萬公里的換油周期，同時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供極佳的保護(hù)作用，冷車啟動(dòng)效果、爬坡動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制均大大超出想象。 2017年11月10日，潞安集團(tuán)又開工建設(shè)了煤基聚α-烯烴合成油的升級(jí)版——采用潞安集團(tuán)和中國(guó)科學(xué)院上海高研院聯(lián)合開發(fā)的茂金屬催化工藝，利用潞安煤制α-烯烴的資源優(yōu)勢(shì)和烯烴分離提純技術(shù)優(yōu)勢(shì)的3000噸/年煤基聚α-烯烴合成油裝置，計(jì)劃2018年9月投產(chǎn)。據(jù)介紹，茂金屬煤基聚α-烯烴合成油較傳統(tǒng)聚α-烯烴合成油，可以使用C8到C12或者C8到C14的α-烯烴，使生產(chǎn)原料更加充裕，產(chǎn)品具有更整齊的側(cè)鏈結(jié)構(gòu)、更高的粘度指數(shù)、更低的傾點(diǎn)。 聚α-烯烴合成油是一種性能優(yōu)異的高級(jí)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。那么，煤制聚α-烯烴合成油又有什么優(yōu)勢(shì)？為此，記者進(jìn)行了調(diào)查。 據(jù)介紹，聚α-烯烴合成油是由α-烯烴（C8-C12）在催化劑的作用下聚合，再經(jīng)過加氫飽和而制得的合成油。與其他類型的合成油相比，聚α-烯烴合成油粘度指數(shù)高、傾點(diǎn)低、氧化安定性高、揮發(fā)性低，并且可根據(jù)需要調(diào)整原料組分及聚合度，獲得粘度范圍較寬的產(chǎn)品。其蒸發(fā)損失較小，揮發(fā)度低，在高溫運(yùn)行中損失的較輕組分少。在工業(yè)設(shè)備中，聚α-烯烴合成油的齒輪油可以有效節(jié)能，同時(shí)減少停工時(shí)間，提高能量效率，減少能量的消耗。雖然目前我國(guó)聚α-烯烴合成油應(yīng)用還不普遍，但隨著我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷提高和進(jìn)口新車及各種設(shè)備的增加，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)聚α-烯烴合成油的需求將會(huì)以每年3.5%的速率遞增。 聚α-烯烴合成油的傳統(tǒng)生產(chǎn)主要采用烯烴齊聚法，即以乙烯等低分子烯烴為原料，通過齊聚1-癸烯，1-癸烯進(jìn)一步齊聚，并將齊聚物加氫飽和得到。長(zhǎng)期以來，制備高黏度指數(shù)的聚α-烯烴合成油一直面臨著如催化劑的高選擇性等一系列問題。華東理工大學(xué)材料學(xué)院與中國(guó)石油大慶化工研究中心合作開展了10余年的科技攻關(guān)，開發(fā)出催化劑分子設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)控制的新方法，實(shí)現(xiàn)了高級(jí)α-烯烴的高選擇性和高活性。該成果還獲得了2016年上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 但是，國(guó)內(nèi)石油路線的聚α-烯烴合成油生產(chǎn)仍舊存在很多問題。中國(guó)石化潤(rùn)滑油有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前國(guó)內(nèi)聚α-烯烴合成油94%依賴于進(jìn)口，6%由國(guó)內(nèi)采用石蠟裂解法生產(chǎn)。由于國(guó)產(chǎn)聚α-烯烴合成油全部采用不同的含蠟原料（包括各種含蠟油和含油蠟），而且石蠟裂解反應(yīng)需在高溫條件下進(jìn)行，因而產(chǎn)物含有雜質(zhì)芳烴、烷烴、雙烯等，組成相對(duì)復(fù)雜。與國(guó)外相比，在黏度指數(shù)、低溫黏度和熱氧化安定性等方面，國(guó)產(chǎn)聚α-烯烴合成油存在很大的差距。 如今，國(guó)內(nèi)這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，被潞安集團(tuán)的茂金屬煤制聚α-烯烴技術(shù)填補(bǔ)了。業(yè)內(nèi)人士對(duì)該企業(yè)的這一技術(shù)紛紛表示了贊賞。 中國(guó)科學(xué)院上海高等研究院博士許健表示，受生產(chǎn)工藝和催化劑制約，傳統(tǒng)聚α-烯烴合成油技術(shù)無法生產(chǎn)市場(chǎng)需求量最大、粘度等級(jí)為2、4、6和8平方毫米/秒低粘度產(chǎn)品，且所生產(chǎn)的油品質(zhì)量在應(yīng)用水平上也遠(yuǎn)不如國(guó)際知名石油公司。而以茂金屬為催化劑的煤制聚α-烯烴合成油可以大大提升油品質(zhì)量。 中國(guó)石化北京燕山分公司研究院教授級(jí)高工栗同林向記者表示，受制于主要原料，目前國(guó)產(chǎn)聚α-烯烴合成油還沒有產(chǎn)業(yè)化。而煤制油的發(fā)展，打破了聚α-烯烴合成油原料供需緊張的格局。煤制油裝置能生產(chǎn)出石化裝置所不能產(chǎn)的α-烯烴。 內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)高級(jí)顧問姜建生向記者介紹，100萬噸/年煤制油裝置能生產(chǎn)25%α-烯烴，能聚合8%左右1-癸烯。α-烯烴是一種比較稀缺的化工原料，加氫處理生產(chǎn)石腦油和柴油，既耗氫也不經(jīng)濟(jì)。將α-烯烴分離出來生產(chǎn)聚a-烯烴合成油，可大大增加產(chǎn)品附加值。 不過，雖然山西潞安集團(tuán)煤制聚α-烯烴合成油示范裝置目前僅僅是開工建設(shè)，但記者已經(jīng)聽說多家煤制油企業(yè)都考慮上煤制聚α-烯烴合成油項(xiàng)目，比如陜西未來能源化工有限公司也準(zhǔn)備上5萬噸／年聚α-烯烴合成油項(xiàng)目。有業(yè)內(nèi)專家提醒，聚α-烯烴合成油是高檔基礎(chǔ)油，用量并不大，大家若都上，必定過剩。
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