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　　6月25日，日本東北電力公司（Tohoku Electric Power）表示，已取消與澳大利亞動力煤供應(yīng)商嘉能可間就2018年4月至2019年3月的動力煤供應(yīng)合同談判。

　　“我們沒有與嘉能可達(dá)成2018-19財年年度合同。”東北電力發(fā)言人稱。“我們已經(jīng)結(jié)束了2018年4月至2019年3月的合同談判。”

　　東北電力取消與嘉能可的年度合同談判，意味著本財年將成為亞洲海運市場幾十年來首次沒有日本年度合同參考價作為基準(zhǔn)進(jìn)行交易。

　　亞洲用戶基準(zhǔn)定價

　　一直以來，東北電力公司與嘉能可達(dá)成的年度合同價是澳大利亞向日本用戶、甚至包括臺灣和泰國等亞洲市場銷售動力煤的參考價格。

　　談判取消意味著，依賴于東北電力和嘉能可合同價作參考的日本用戶將不得不尋求另一種定價方式，作為2018年4月至2019年3月的澳洲動力煤結(jié)算價格。

　　這次東北電力結(jié)束談判，距離官方截止日期4月1日已過去近三個月。

　　4月12日，東北電力公司表示，已與除嘉能可外的其他一些澳洲供應(yīng)商在2018-19財年動力煤供應(yīng)合同價格上達(dá)成一致。

　　市場消息人士認(rèn)為，東北電力公司與這些澳洲動力煤供應(yīng)商已經(jīng)以離岸價95美元/噸的價格達(dá)成紐卡斯?fàn)柛?322大卡動力煤供應(yīng)合同。

　　相比東北電力與嘉能可達(dá)成的2017-18財年基準(zhǔn)價格84.97美元/噸計算，上述價格增長了11.8%。

　　東北電力與嘉能可之間達(dá)成的合同價通常作為日本其他電企的基準(zhǔn)價格，但業(yè)內(nèi)人士表示，這一定價機制正逐漸承受壓力。