今夏煤炭保供難度大于往年 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2018/7/16 11:23:09 頭條 | ||
當(dāng)前,我國正處于迎峰度夏用煤高峰期。 目前,釋放新產(chǎn)能、增加鐵路運力、較為寬松的進口煤政策等,保障了夏季用煤高峰供需總體平衡,使煤炭價格穩(wěn)定在合理區(qū)間。 保供壓力大于往年 “今年迎峰度夏能源供需可概括為‘三高一大一多’,即增速高、峰值高、保障難度高、結(jié)構(gòu)變化大、外部制約多。”國家發(fā)展改革委副主任連維良此前在迎峰度夏視頻會議上表示。據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,6月份沿海六大電廠的日耗比去年同期增長了近11%,而7月份至今與去年同期相比增長了25%。鄂爾多斯煤炭網(wǎng)相關(guān)人士分析,如此大的增幅,在歷史同期確實少有,這也注定今年迎峰度夏的保供難度要比往年大很多。 6月份,全國范圍內(nèi)開展了以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動,引發(fā)產(chǎn)地安檢從嚴(yán)。山西省在開展集中執(zhí)法的同時,對超核定產(chǎn)能生產(chǎn)的情況加大管控,特別是針對大同、朔州等特厚煤層為主、易發(fā)生超產(chǎn)的地區(qū),按照今年年初2~3次的執(zhí)法計劃進行檢查,加大執(zhí)法力度。自6月份以來,陜西省煤管和安監(jiān)部門聯(lián)合開 展了兩輪安全檢查,要求問題礦井必須落實整改方案。國投安信期貨能源首席分析師高明宇表示,陜西省安監(jiān)從嚴(yán),同步以煤管票嚴(yán)查和汽運超載嚴(yán)查為落地手段,民營煤礦超能力生產(chǎn)部分將受到遏制。 中央環(huán)保督察“回頭看”督察組進駐的10個?。ㄗ灾螀^(qū))中也包含動力煤的主產(chǎn)區(qū)。據(jù)高明宇介紹,本次環(huán)保督察對鄂爾多斯煤炭的影響主要體現(xiàn)在煤礦生產(chǎn)方面。此前露天礦產(chǎn)量釋放主要依靠露天煤場篩分、破碎,本次環(huán)保督察要求露天礦建立封閉式煤場,工期至少2~3個月。 目前露天礦以產(chǎn)銷原煤為主,塊煤、粉煤篩選受限,各礦減產(chǎn)幅度40%~60%不等,7月環(huán)保“回頭看”結(jié)束后煤礦生產(chǎn)能否恢復(fù)具有不確定性。鄂爾多斯共有露天礦82座,產(chǎn)能11410萬噸,在總產(chǎn)能中占比26%,按照40%的月均減產(chǎn)比例來計算,6月份受影響產(chǎn)量將達380萬噸左右。 產(chǎn)能釋放隨需求穩(wěn)步上升 今年以來,我國在注重運用市場化、法治化去產(chǎn)能的同時,進一步完善和落實產(chǎn)能置換指標(biāo)交易等優(yōu)惠政策,鼓勵引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加快釋放。國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,1~5月,全國累計原煤產(chǎn)量約14億噸,同比增長4%。 近日,國家煤礦安監(jiān)局、應(yīng)急管理部公布了第四批一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化煤礦名單,涉及100座煤礦。截至目前,我國共有261座煤礦達到了一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。 這些煤礦可以享受國家相應(yīng)激勵政策,包括在全國性或區(qū)域性調(diào)整、實施減量化生產(chǎn)措施時,原則上不納入減量化生產(chǎn)煤礦范圍;在地方政府因其他煤礦發(fā)生事故采取區(qū)域政策性停產(chǎn)措施時,原則上不納入停產(chǎn)范圍等,有效期為3年。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這對于新增產(chǎn)能和先進產(chǎn)能的置換具有積極的意義。 在煤炭企業(yè)方面,針對迎峰度夏用煤需求有所增加的情況,近期國家能源集團、中煤集團、伊泰集團、陜煤集團等主要煤炭企業(yè)紛紛發(fā)聲,將加強貨源組織,全力保供穩(wěn)價,將外購煤長協(xié)價格控制在600元/噸以內(nèi)。據(jù)悉,在確保用戶長協(xié)合同兌現(xiàn)的前提下,近日中煤集團供應(yīng)國投集團5萬噸和浙江能源集團4.8萬噸兩批煤炭,均以5500大卡595元/噸的現(xiàn)貨價格成交。 在進口煤方面,國家在5月底放寬了沿海地區(qū)直接進廠的進口煤采購。國家發(fā)展改革委表示,旺季靈活調(diào)整進口政策,在保持年度進口總量基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,根據(jù)國內(nèi)市場供需形勢及保供穩(wěn)價需要,在迎峰度夏等用煤旺季,適當(dāng)放寬短期內(nèi)運力難以滿足的東南沿海等地區(qū)煤炭進口,更加有效發(fā)揮進口煤的調(diào)峰作用,促進國內(nèi)市場供應(yīng)平穩(wěn)和價格穩(wěn)定。 鐵路煤炭發(fā)運量增幅較大 在迎峰度夏保供政策引導(dǎo)下,國內(nèi)主要煤運通道的發(fā)運量增長幅度較大。國家發(fā)展改革委最新數(shù)據(jù)顯示,5月份全國鐵路煤炭發(fā)運量1.9億噸,同比增長9.6%。 1~5月發(fā)運煤炭9.8億噸,同比增長9.5%。 今年,受“公轉(zhuǎn)鐵”運輸模式的調(diào)整,鐵路成為了煤炭集港的主要運輸方式。中國鐵路總公司重新修訂了國家鐵路貨物發(fā)送量年計劃,其中有約1億噸煤炭運力任務(wù)落實在“三西地區(qū)”煤炭外運沿線,并基本由大秦線、朔黃線、蒙冀線和瓦日線這四條主線承擔(dān)。“年內(nèi)幾大輸煤通道的鐵路運力在陸續(xù)釋放。”高明宇表示,與我們調(diào)研情況基本吻合的是,1~5月全國鐵路電煤發(fā)運量同比增長7100萬噸,從環(huán)渤海港口的鐵路調(diào)入量來看,截至6月21日,今年日均調(diào)入量162.35萬噸,較去年同期增近9萬噸。 旺季煤價基本保持穩(wěn)定 7月11日,秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,報告期(7月4~10日)內(nèi),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于570元/噸,環(huán)比持平。進入7月份,沿海電廠的日耗增加帶動了市場需要的進一步提升,由于有效供給的相應(yīng)增加,環(huán)渤海港口動力煤價格依然上漲乏力。”鄂爾多斯煤炭網(wǎng)分析,即使后期沿海六大電廠的日耗增長到85萬噸左右,目前的社會庫存水平足以應(yīng)對這種狀況下的社會整體需求,7、8月份煤價應(yīng)該能夠基本保持平穩(wěn)。 中國(太原)煤炭交易中心表示,今年煤炭總體需求增長旺盛,產(chǎn)量雖未增加,但是運輸上有保障,進口上有增量。前期走勢淡季不淡,則會導(dǎo)致后期走勢可能面臨旺季不旺。因此預(yù)計旺季到來之時煤價并不會上漲太多,而且可能會在旺季尚未結(jié)束即開始下跌。
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