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　　站在“氫能風口”的煤炭企業(yè)也在摩拳擦掌，試圖從中分一杯羹。

　　近日，全國最大煤化工生產(chǎn)企業(yè)晉煤集團與法中能源協(xié)會簽署戰(zhàn)略協(xié)議，擬通過國際合作探索氫能開發(fā)，推動傳統(tǒng)能源實現(xiàn)更深層次、更清潔化利用的轉(zhuǎn)變。“以此為基礎，我們將逐步建立氫能產(chǎn)業(yè)示范基地，打造氫能產(chǎn)學研一體化發(fā)展平臺，具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及推廣能力，最終形成盈利模式。”晉煤集團煤化工研究院院長原豐貞這樣告訴記者。

　　而將目光投向氫能這一熱門領域的，不止晉煤一家。記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅在近1年時間中，就有國家能源集團、同煤、兗礦等多家煤企以不同方式參與其中。有預測顯示，到2050年，氫能將形成10萬億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模，廣闊市場與激烈競爭撲面而來。

　　“煤老大們”不約而同

　　視氫能為轉(zhuǎn)型新方向

　　分屬傳統(tǒng)與新興能源的煤炭與氫能如何產(chǎn)生聯(lián)系？目前，煤企主要通過制氫及其上下游產(chǎn)業(yè)的布局發(fā)展氫能。而此“潮流”，或要從1年多前國家能源集團牽頭成立中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟說起。

　　2018年2月，該聯(lián)盟由10余家企業(yè)組建成立。作為發(fā)起者，國家能源集團不僅是第一任理事長單位，總經(jīng)理凌文也出任了理事長一職。除明確將煤制氫作為重點發(fā)展戰(zhàn)略之一，凌文還表示將“默默地做基礎設施、做服務，像制氫、供氫、儲氫，還有大量的前期投入”。而記者最新獲悉，由該集團在江蘇如皋自主建設、符合35MPa/70MPa雙模國際標準的首座示范加氫站，有望于3-4月完成建設；另有2座新站于近期確定布局河北省張家口市。

　　央企之外，多家地方國企也紛紛入局。據(jù)原豐貞透露，晉煤集團現(xiàn)有40%以上的自產(chǎn)煤炭，通過煤氣化形式用于自有煤化工項目，“在此過程中探索氫能開發(fā)，不但具有制氫成本優(yōu)勢，也可在清潔化利用方面產(chǎn)生可觀效益。當前正值‘二次轉(zhuǎn)型’的發(fā)展加速期，我們急需先進技術與新興產(chǎn)業(yè)推動企業(yè)向更高質(zhì)量邁進，發(fā)展氫能正是一條煤炭清潔高效利用的有效途徑。”

　　持相似觀點的還有兗礦集團。今年元旦剛過，兗礦便與法國液化空氣集團簽訂框架協(xié)議，并牽頭組建山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，計劃以煤制氫為基礎，合作開發(fā)完整的氫能生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，兗礦還編制了氫能源產(chǎn)業(yè)3年行動方案，聚焦氫能、甲醇、合成氣、燃料電池等領域，構建智慧氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

　　記者進一步梳理發(fā)現(xiàn)，包括山西潞安、陽煤、同煤在內(nèi)的多家老牌煤企，也正通過國際合作、校企聯(lián)合等方式發(fā)展氫能，“氫”裝上陣已然成為煤企轉(zhuǎn)型新方向。

　　有成本優(yōu)勢

　　也有基礎薄弱、產(chǎn)業(yè)脫節(jié)等制約

　　煤企不約而同看好氫能，并非“一時興起”。多位業(yè)內(nèi)人士在采訪中表示，相比電解水、天然氣等現(xiàn)有制氫方式，煤制氫是最經(jīng)濟、最實用的一種途徑，煤企因此具有先天優(yōu)勢。

　　“我國以煤為主的資源稟賦為煤制氫奠定基礎，資源豐富、易得。取決于不同煤質(zhì)，規(guī)模化制氫成本在0.8元/立方米左右，相比至少2元/立方米的天然氣制氫，及成本更高的電解水制氫，前者優(yōu)勢明顯。”資深煤化工專家任相坤稱。

　　以晉煤為例，原豐貞也稱，除了制氫成本，資源、技術等方面同樣具備優(yōu)勢。“我們現(xiàn)有超300億Nm3/a的大規(guī)模制氫能力，得益于分布在全國11省市的煤制氫企業(yè)，還有區(qū)位、管道等利好條件。在技術上，目前既包括傳統(tǒng)固定床，也有新型加壓固定床氣化及多種粉煤氣化技術。”

　　不過，要真正做大氫能產(chǎn)業(yè)，僅有制氫優(yōu)勢遠遠不夠。氫能行業(yè)專家何廣利坦言，除制氫環(huán)節(jié)，實際應用中還需解決儲存、運輸?shù)纫幌盗信涮滓蟆?#8220;因加氫站多建于城市區(qū)域，要么在產(chǎn)煤地附近制氫后運出，要么將原料運至城市周邊制氫。無論哪種方式，大部分煤企都將面臨額外的儲運成本。在目前暫未達到大規(guī)模需求的基礎上，這部分甚至遠超制氫本身，企業(yè)得不償失。”

　　中科院大連化學物理研究所節(jié)能與環(huán)境研究部部長王樹東也稱，現(xiàn)有煤制氫多用于工業(yè)領域，產(chǎn)出后通過管道就近消納，無需長距離輸送。但用于燃料汽車等其他途徑，就多了要求嚴苛的儲運環(huán)節(jié)。“究竟如何儲存，管道還是車運，配套成本由誰承擔？多重不確定因素導致煤制氫發(fā)展還有很長的路要走。”

　　此外，一位來自全國氫能標準化技術委員會（下稱“氫標委”）的專家還發(fā)現(xiàn)，多家煤企雖宣布發(fā)展氫能，但真正進入實踐的屈指可數(shù)。“大多煤企剛剛認識到氫能熱度，或僅停留在方向、設想層面，更像是‘課題研究’的摸索階段，距離實際投資、項目建設較遠。因尚處發(fā)展初期、基礎研究不足，很多煤企甚至感到迷茫，想做卻又不知如何下手，我們就經(jīng)常接到相關咨詢。”

　　煤企發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)

　　要先算好經(jīng)濟賬

　　面對喜憂參半的現(xiàn)實，煤企如何從“氫”出發(fā)，勝算又有多少呢？

　　從國際行情看，多國政府已出臺氫能及其相關發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，日本、德國等發(fā)達國家更將氫能升至國家能源戰(zhàn)略高度；從國內(nèi)需求看，氫能未來在我國終端能源體系的占比至少達10%，有望與電力共同成為能源消費主體。“可以說，發(fā)展氫能是清潔能源利用、能源系統(tǒng)優(yōu)化的大勢所趨。介于能源安全、結構、成本等因素，煤制氫一定是未來主流氫源。“上述氫標委專家稱。

　　但同時，我國氫能預計到2020-2030年左右才能實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用，在產(chǎn)銷尚不平衡的現(xiàn)實下，多位專家建議煤企也不宜操之過急。

　　“我們所說的煤制氫成本優(yōu)勢，是要在達到百萬方應用的情況下才可凸顯。大規(guī)模需求是煤制氫發(fā)展的前提，小規(guī)模一定是賠錢、難有效益。就好像除在試驗階段，我們從未聽過誰上幾千、幾萬噸的煤制油裝置。”該氫標委專家直言，煤企進軍氫能產(chǎn)業(yè)，首先必須算好經(jīng)濟賬。

　　何廣利給記者粗略算了一筆賬，按照在運加氫站10座左右、每站每日最多加注1噸氫氣計算，年需求量也就在3000多噸。“由于燃料汽車數(shù)量不多，并非每個站都能達到那么多量，實際用量一年可能還不到3000噸。目前在需求有限、零散的情況下，工業(yè)副產(chǎn)氫、電解水制氫更合適，現(xiàn)有加氫站主要也由此購得氫源，煤制氫更適用于集中供應。”

　　而在現(xiàn)階段，何廣利建議，煤企可先做好基礎研究等前期功課。“在國外，很多大型能源企業(yè)至少在5年前便開始關注氫能，雖未快速進行大規(guī)模投入，但早已展開探索、示范等工作。相比之下，我國不少煤企缺乏扎實的基礎鋪墊，其中不乏看到氫能熱度才參與進來的企業(yè)，整體處于認識初級階段。但要知道，未來參與氫能領域的不僅是煤炭行業(yè)自身，而是來自整個產(chǎn)業(yè)的競爭，換句話說，這跟是不是煤企并無多大關系。拼的是資金，更是實力。”