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本周，環(huán)渤海港口市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)好，下游部分用戶詢貨積極，部分貿(mào)易商惜售，整體成交價(jià)格上移。剛剛進(jìn)入寒冬臘月，就在上下游、貿(mào)易商和部分煤炭網(wǎng)站一片喊跌的時(shí)候，市場(chǎng)突然復(fù)蘇，煤價(jià)止跌回暖，確實(shí)令人意外。那么，此輪市場(chǎng)復(fù)蘇，到底是曇花一現(xiàn)，還是強(qiáng)勢(shì)回歸呢?

部分煤炭和貿(mào)易商、專家認(rèn)為，這波反彈力度有限，12月中下旬，市場(chǎng)還將下行。有以下幾個(gè)原因，1.臨近春節(jié)以及疫情影響，工廠停產(chǎn)放假增多，以及低價(jià)進(jìn)口煤陸續(xù)到貨，電廠對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤需求持續(xù)性不強(qiáng)。2.環(huán)渤海港口庫存不斷增加，而沿海電廠終端庫存處于相對(duì)安全水平，即使電廠日耗增加，存煤可用天數(shù)仍高達(dá)16天之多;此外，二港市場(chǎng)煤仍在掉價(jià)。3.極端惡劣低溫天氣只有三四天，低溫天氣過后，南方天氣轉(zhuǎn)暖，市場(chǎng)難有支撐。4.山東魏橋電廠接貨價(jià)格仍在逆勢(shì)下跌。周三，魏橋旗下電廠接貨價(jià)格統(tǒng)一下調(diào)了15-45元/噸不等，意味著煤炭市場(chǎng)供需矛盾并不突出，市場(chǎng)反彈幅度有限，后勁不足。以上分析，筆者不敢茍同。

筆者分析，12月份的市場(chǎng)走勢(shì)必然是高位震蕩走勢(shì)，不會(huì)出現(xiàn)大幅下跌。首先，前期，部分中小電廠存煤下降較快，但遲遲不拉，原因呢，不是不缺煤，而是等煤價(jià)觸底再說，一旦市場(chǎng)復(fù)蘇，就會(huì)增加招標(biāo)采購數(shù)量。寒潮制造的“冷氣”從北吹到南，降溫劇烈并且波及范圍較廣、時(shí)間較長(zhǎng)，主力電廠耗煤需求也隨之提升，在長(zhǎng)協(xié)煤卡數(shù)偏低的情況下，需要采購高卡現(xiàn)貨配燒，部分終端補(bǔ)庫節(jié)奏加快，市場(chǎng)新增煤炭貨盤增多。其次，降溫四五天，江滬浙等地氣溫一度降至個(gè)位數(shù)后，隨后，氣溫回升;但即使升溫，也保持在10攝氏度左右，氣溫較11月偏低，且臨近年底，疫情緩解后，工業(yè)企業(yè)要開足馬力加快生產(chǎn)，沖刺全年奮斗目標(biāo)，工業(yè)用電將有所好轉(zhuǎn);電廠日耗將呈季節(jié)性提升，庫存下降，補(bǔ)庫需求將隨之增加。再次，12月上旬，供應(yīng)端有不斷恢復(fù)的預(yù)期，但氣溫快速下降，需求端出現(xiàn)階段性改善，下游汽運(yùn)恢復(fù)正常，用戶加快拉運(yùn)和采購，市場(chǎng)煤依然緊缺，尤其貿(mào)易商進(jìn)入市場(chǎng)采購，會(huì)促使產(chǎn)地報(bào)價(jià)止跌后反彈，并給港口煤價(jià)以強(qiáng)有力的支撐。四是，一旦需求回暖，到港拉煤船舶增多;面對(duì)的是，主產(chǎn)區(qū)釋放有限，主要運(yùn)煤通道尚未滿發(fā)，環(huán)渤海港口庫存上升緩慢，市場(chǎng)將得到支撐。

此外，在供應(yīng)收窄、需求增加的推動(dòng)下，國(guó)際煤價(jià)在止跌回升的基礎(chǔ)上繼續(xù)上漲。

因此，12月份的煤炭市場(chǎng)很可能是高位震蕩走勢(shì)，在一定范圍內(nèi)窄幅上下波動(dòng)調(diào)整;很可能是漲漲停?；蛘呦葷q后跌再漲的走勢(shì)，即使12月中旬煤價(jià)出現(xiàn)回落，最低點(diǎn)也不會(huì)跌破上周五的實(shí)際交易價(jià)格，而在12月下旬，市場(chǎng)還將復(fù)蘇。 作者： 吳夢(mèng)