環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)955元/噸 多期持平 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2023/1/6 9:37:35 煤市分析 | ||
本報(bào)告期(2022年12月28日至2023年1月3日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于955元/噸,環(huán)比持平。 從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位80家,樣本數(shù)量為309條。5500K熱值(硫分:0.6%~1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為851元/噸,長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為728元/噸,現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為5:95。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。 分析認(rèn)為,受市場(chǎng)需求持續(xù)低迷影響,沿海煤炭市場(chǎng)供需基本面趨向?qū)捤?,市?chǎng)整體呈現(xiàn)偏弱行情。但適逢歲末年初,主產(chǎn)區(qū)停產(chǎn)檢修煤礦增多,煤炭貨源供應(yīng)階段性收緊,市場(chǎng)煤價(jià)跌幅漸趨收窄,本期環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)。 一、產(chǎn)地煤市供需兩弱,長(zhǎng)協(xié)貨源穩(wěn)定兌現(xiàn)??涌谑袌?chǎng)需求釋放持續(xù)乏力,且隨著春節(jié)臨近,產(chǎn)地部分民營(yíng)煤礦陸續(xù)放假,產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)供需兩弱行情。但大型煤企生產(chǎn)及調(diào)運(yùn)維持常態(tài)化運(yùn)行,長(zhǎng)協(xié)貨源供應(yīng)相對(duì)充足,疊加疫情防控政策的放松,煤炭供需銜接已恢復(fù)順暢,煤炭市場(chǎng)基本盤(pán)得到穩(wěn)定保障。 二、港口庫(kù)存狀態(tài)相對(duì)寬松,蓄水池效應(yīng)繼續(xù)凸顯。目前主要集港鐵路運(yùn)量穩(wěn)定在高位水平,環(huán)渤海港口煤炭貨源到港增量明顯,同時(shí)旺季耗煤高峰期電廠長(zhǎng)協(xié)合同兌現(xiàn)積極,整體調(diào)出量也維持高位水平,港口庫(kù)存在進(jìn)出量盈余下有小幅波動(dòng)回升。截至1月3日,秦唐滄港口庫(kù)存升至2380萬(wàn)噸水平,較去年同期偏高270萬(wàn)噸以上,錨地船舶數(shù)量112艘,港口環(huán)節(jié)船貨匹配相對(duì)寬松。 三、新年度長(zhǎng)協(xié)合同進(jìn)入執(zhí)行期,電煤保障能力繼續(xù)增強(qiáng)。據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2022年全年電煤中長(zhǎng)期合同實(shí)際兌現(xiàn)量約20億噸,穩(wěn)住了電煤供應(yīng)基本盤(pán)。進(jìn)入2023年,政策端引導(dǎo)中長(zhǎng)期合同電煤可供資源總量顯著增加,煤炭的兜底保障預(yù)期繼續(xù)增強(qiáng)。 總體來(lái)看,受疫情等因素?cái)_動(dòng),工業(yè)端高負(fù)荷開(kāi)工意愿偏弱,且隨著春節(jié)期間傳統(tǒng)用電低谷期到來(lái),下游電煤日耗已呈現(xiàn)明顯筑頂態(tài)勢(shì),進(jìn)一步提升空間有限,疊加非電終端有效開(kāi)工不足,市場(chǎng)采購(gòu)需求低迷的情況,市場(chǎng)悲觀看空情緒仍占主導(dǎo)。 沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2022年12月28日至2023年1月3日),海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)下行。截至2023年1月3日,運(yùn)價(jià)指數(shù)收于671.99點(diǎn),與2022年12月27日相比下行95.63點(diǎn),降幅為12.46%。 具體到部分主要船型和航線,2023年1月3日與2022年12月27日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)34.0元/噸,環(huán)比下行6.0元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)18.5元/噸,環(huán)比下行5.0元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)20.5元/噸,環(huán)比下行5.0元/噸。 作者: 齊夏
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