江西省首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭正式投入使用 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2023/10/14 10:49:38 頭條 | ||
9月28日,國(guó)家能源集團(tuán)江西九江發(fā)電公司煤碼頭干灰泊位改建工程1#、2#散貨泊位收到港口經(jīng)營(yíng)許可證,標(biāo)志著江西省首個(gè)萬(wàn)噸碼頭正式投入使用。 該碼頭位于長(zhǎng)江下游九江長(zhǎng)江大橋水道右岸,采用直立式高樁透空框架、現(xiàn)澆和預(yù)制碼頭平臺(tái)結(jié)構(gòu),由一座作業(yè)平臺(tái)及平臺(tái)下游端一座接岸引橋和一座皮帶機(jī)廊道組成。 據(jù)了解,該項(xiàng)目是江西省重點(diǎn)工程項(xiàng)目,也是國(guó)家能源集團(tuán)布局長(zhǎng)江的重要工程。使用長(zhǎng)江岸線長(zhǎng)度250米,投資約2.8億元,利用了國(guó)家能源集團(tuán)江西九江公司原有老碼頭港口岸線原址重建一個(gè)10000噸級(jí)、一個(gè)5000噸級(jí)的散貨泊位,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力達(dá)到572萬(wàn)噸,創(chuàng)造了江西省港口建設(shè)的新紀(jì)錄。 2020年3月12日,該項(xiàng)目獲江西省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn),2021年12月22日,國(guó)家能源集團(tuán)九江發(fā)電有限公司碼頭工程正式開(kāi)工。經(jīng)過(guò)各方的緊張施工,工程于2023年3月30日完工。5月6日,工程通過(guò)交工驗(yàn)收。 該碼頭投運(yùn)后,可??咳f(wàn)噸級(jí)貨船,煤炭接卸能力將從每年100萬(wàn)噸提升至511萬(wàn)噸,充分滿足企業(yè)生產(chǎn)需求,有效降低煤炭接卸成本,更好適應(yīng)長(zhǎng)江航運(yùn)船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)。 該碼頭的建成,將實(shí)現(xiàn)江西港口萬(wàn)噸級(jí)船舶的直接靠泊,提高九江區(qū)域航運(yùn)中心的規(guī)模和效率,,提升九江區(qū)域航運(yùn)中心量級(jí)能級(jí),凸顯低成本、高效率、綠色發(fā)展的九江水運(yùn)優(yōu)勢(shì),港口基礎(chǔ)大設(shè)施將助推江西水運(yùn)貨物“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”。該項(xiàng)目將更好地適應(yīng)長(zhǎng)江航運(yùn)船舶大型化發(fā)展趨勢(shì),同時(shí),能夠杜絕煤污染水排放入江,減少碼頭煤炭汽帶來(lái)的污染。 公開(kāi)資料顯示,江西省擁有長(zhǎng)江岸線152公里,全部在九江市境內(nèi)。根據(jù)交通運(yùn)輸部、江西省人民政府2017年底聯(lián)合批復(fù)的《九江港總體規(guī)劃(修訂)》,規(guī)劃長(zhǎng)江江西段港口岸線50.15公里,已開(kāi)發(fā)利用22.63公里,規(guī)劃利用27.52公里。
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