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10月19日，京津冀地區(qū)環(huán)保限行結(jié)束、大秦線秋季檢修結(jié)束。

今日，因環(huán)保原因的限行結(jié)束，產(chǎn)地拉運(yùn)車輛明顯增多，坑口煤價(jià)漲跌互現(xiàn)，產(chǎn)地整體需求趨穩(wěn)，銷售好轉(zhuǎn)。

陜西地區(qū)煤礦出現(xiàn)漲價(jià)端倪，部分煤礦今日價(jià)格調(diào)漲。

山西地區(qū)繼續(xù)以保供為主，市場(chǎng)采購(gòu)未見明顯起色，煤價(jià)也是維穩(wěn)運(yùn)行。但鑒于目前市場(chǎng)仍未出現(xiàn)明顯變動(dòng)趨勢(shì)，產(chǎn)地仍有部分中間貿(mào)易商及煤場(chǎng)暫停市場(chǎng)操作。

港口方面，不同于產(chǎn)地，今日繼續(xù)昨日趨勢(shì)，北方港口市場(chǎng)煤價(jià)仍繼續(xù)小幅下行，市場(chǎng)需求未見起色，成交量較少，港口庫存繼續(xù)小幅上升。市場(chǎng)貿(mào)易商分化，部分貿(mào)易商繼續(xù)挺價(jià)，部分貿(mào)易商繼續(xù)出貨。但是整體來看，市場(chǎng)仍有下游采購(gòu)詢貨，但壓價(jià)明顯。

10月19日港口煤炭交易價(jià)格參考如下：

5500大卡：1014元/噸（-6）

5000大卡：899元/噸（-4）

4500大卡：745元/噸（-2）

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2023年三季度全國(guó)煤炭開采和洗選業(yè)產(chǎn)能利用率為73.8%，比二季度的74.5%下降0.7%，由此可以看出三季度的煤炭需求較二季度有所弱化。

而10月15日開始，北方部分地區(qū)正式進(jìn)入供暖季了。國(guó)資委也因此召開了央企經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況通報(bào)會(huì)，會(huì)議要求央企全力做好能源電力保供，積極備戰(zhàn)迎峰度冬，加大煤炭增產(chǎn)增供力度，提前做好發(fā)電設(shè)備維護(hù)和電煤庫存管理，加強(qiáng)電網(wǎng)線路檢修，全力保障用電用能需求。

在東北某地，跟一位開煤場(chǎng)的老板聊了聊，在他們那里，進(jìn)入取暖季的塊煤品種最受歡迎，其中八零塊的零售價(jià)格一噸已經(jīng)達(dá)到了1350塊。

目前對(duì)于后市，市場(chǎng)觀點(diǎn)分歧加大，部分貿(mào)易商認(rèn)為冬儲(chǔ)需求支撐下價(jià)格仍有上漲預(yù)期，11月市場(chǎng)將會(huì)有所好轉(zhuǎn)，部分貿(mào)易商認(rèn)為下游整體需求未發(fā)生明顯改變，價(jià)格上漲支撐不強(qiáng)。