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上周以來動力煤市場窄幅波動

截至11月27日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于939、819、717元/噸，周環(huán)比上漲6、12、12元/噸。

周均價方面，“CCTD秦皇島動力煤價格-現(xiàn)貨交易價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品上周分別收于937、815、714元/噸，周環(huán)比下跌13、16、10元/噸。

1.利多因素

在寒潮天氣、安全事故等因素的擾動下，本期賣方挺價情緒有所升溫。

一是寒潮天氣增強(qiáng)“迎峰度冬”預(yù)期。受寒潮天氣影響，北方及沿海部分地區(qū)降溫明顯，市場預(yù)期隨著氣溫下降，電煤日耗將穩(wěn)中有增，進(jìn)而提升煤炭采購需求。從實(shí)際情況看，雖然成交量依舊保持低位，但是詢價積極性較前期有所改善，先行指標(biāo)-中國沿海煤炭運(yùn)價綜合指數(shù)周環(huán)比上漲7.1%。

二是環(huán)渤海港口庫存止增轉(zhuǎn)降。周內(nèi)港口煤炭調(diào)入較為平穩(wěn)，調(diào)出略有增加，庫存止增轉(zhuǎn)降，隨著用煤旺季到來，庫存或?qū)⑦M(jìn)入去化階段，因此高庫存的壓力開始緩解。

三是煤礦供應(yīng)存在收縮預(yù)期。近期煤礦事故頻發(fā)，主要產(chǎn)煤省市安監(jiān)趨于嚴(yán)格，煤礦產(chǎn)能釋放或受到影響，市場擔(dān)心后期煤炭供給出現(xiàn)收縮。

2.利空因素

不過，由于利空因素壓制依舊明顯，因此市場實(shí)際需求釋放并未改善。

一是終端保持消極采購。當(dāng)前電力終端庫存處于歷史高位水平，疊加長協(xié)兌現(xiàn)率和履約率較高，因此整體觀望心態(tài)未有明顯變化，少量采購繼續(xù)保持壓價力度。

二是進(jìn)口煤保持性價比優(yōu)勢。周內(nèi)國際市場需求依舊偏弱，國際煤炭價格以跌為主，進(jìn)口煤繼續(xù)保持性價比優(yōu)勢，對內(nèi)貿(mào)市場的杠桿調(diào)節(jié)作用較為明顯。

三是部分貿(mào)易商對后市看法較為悲觀。部分貿(mào)易商認(rèn)為不少非電企業(yè)即將進(jìn)入冬季錯峰生產(chǎn)階段，而電企高庫存下需求釋放有限，因此對后市看法較為悲觀，逢高出貨的意愿較為明顯。

3.市場重要事件方面

11月20日，國家礦山安全監(jiān)察局召開專題會議指出，要深刻汲取山西呂梁市永聚煤礦一辦公樓火災(zāi)事故教訓(xùn)，立即深入組織礦山企業(yè)開展井上井下各類隱患專項(xiàng)排查整治，扎實(shí)推進(jìn)“三堂一舍”隱患排查治理。

綜合來看

現(xiàn)階段動力煤市場多空交織，供需雙方心態(tài)均較為糾結(jié)，價格走勢并不明朗，后期隨著氣溫逐漸下降，用煤高峰期的支撐作用將開始顯現(xiàn)，但是在買方市場下，市場運(yùn)行情況仍將取決于庫存的去化情況。