根據(jù)蒙古煤炭網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日當(dāng)月口岸總通車16282車，較上月同期相比減少293車，日均通車1018車，與上月同期相比減少18車。值得注意的是在上一周14日開始蒙煤的通車數(shù)出現(xiàn)斷崖式下跌，從每日千車左右水平降至五六百車。其主要原因是因為甘其毛都口岸出現(xiàn)降雪大風(fēng)極端天氣，口岸通車率出現(xiàn)大幅下降，同時因境外滯留車輛過多，18日查干哈達(dá)堆煤場暫停裝車。
但目前來看，甘其毛都口岸的通車在本周一重回千車以上，但是口岸監(jiān)管區(qū)受降雪天氣影響，外運受阻，庫存高企。截至12月19日，五大監(jiān)管倉庫存共計215萬噸，與上周同期相比增加25萬噸，2023年累計入庫3505萬噸，累計出庫3529萬噸。
價格來看，蒙煤受到國內(nèi)市場波動影響，下游接受能力有限，蒙5原煤報價1635元/噸，較上周相比降65元/噸，蒙5精煤報價2085元/噸，較上周相比降15元/噸。
蒙古國全境持續(xù)受到西伯利亞冷空氣的影響，全國范圍內(nèi)越冬情況加劇，目前汽油和柴油供應(yīng)出現(xiàn)中斷，燃料的短缺導(dǎo)致許多礦山無法正常開工。一些小的礦山已經(jīng)出現(xiàn)停工現(xiàn)象，ETT、ER等蒙煤進(jìn)口主要礦點的產(chǎn)量也受到影響，出現(xiàn)下滑。據(jù)消息稱，蒙古國已分別在中國和俄羅斯購買燃油，從中國進(jìn)口的31500噸燃料在組織轉(zhuǎn)運中，俄羅斯進(jìn)口的燃料還未按照要求裝卸。中國進(jìn)口的燃料目前仍受限于道路運輸，礦山上還無法得到大量補(bǔ)充，如果后續(xù)燃油供應(yīng)持續(xù)收緊，短盤中盤運輸可能將面臨停擺，后續(xù)情況仍需進(jìn)一步觀察。
綜合來看，蒙古境內(nèi)出現(xiàn)的缺油現(xiàn)象目前并不足以影響正常進(jìn)出口貿(mào)易，后續(xù)是否正常通關(guān)的主要影響因素仍是極端的降雪天氣。