分析人士:上下游強(qiáng)弱不一整體調(diào)整尚未結(jié)束 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2023/12/8 9:20:20 煤市分析 | ||
近期,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,終端需求季節(jié)性走弱,鋼材也面臨累庫壓力,再加上前期強(qiáng)宏觀預(yù)期的影響邊際弱化,鋼材價(jià)格出現(xiàn)回調(diào),并帶動爐料價(jià)格走弱。此外,由于近期煉鋼利潤收縮,鐵水仍存在一定減產(chǎn)預(yù)期,也對爐料價(jià)格形成壓制。 “從基本面看,目前黑色板塊行情圍繞冬儲這一主線展開。但上下游強(qiáng)弱不一,原料端鐵礦石和焦煤焦炭從年度絕對庫存低位到現(xiàn)在庫存上升,補(bǔ)庫動作明顯,但成材端仍在去庫,還未看到實(shí)質(zhì)性冬儲動作,導(dǎo)致品種強(qiáng)弱特征明顯。”中信建投期貨特色研究員楚新莉說。 期貨日報(bào)記者注意到,近期黑色系商品價(jià)格普遍回調(diào),焦煤焦炭、鐵礦石期貨遠(yuǎn)月合約跌幅較大,螺紋鋼期貨近月合約跌得較多。 國投安信期貨高級分析師韓倞表示,鋼材近月合約價(jià)格回調(diào)相對更多的原因在于實(shí)際累庫壓力加大。雖然近期鐵水日產(chǎn)持續(xù)回落,但在平電已出現(xiàn)利潤的情況下,電爐產(chǎn)量明顯增加,再加上終端需求開始季節(jié)性回落,所以螺紋鋼也進(jìn)入了累庫階段,這對于近月合約的影響更大。此外,受益于宏觀層面的利好釋放,市場對明年的需求預(yù)期仍相對樂觀,也使得遠(yuǎn)月合約受到的支撐更強(qiáng)。而原料端近月合約走勢較強(qiáng)也與需求仍存在支撐有關(guān),雖然整體供需已經(jīng)開始走弱,但目前鐵水產(chǎn)量仍處于近年來同期偏高位置,原料庫存水平則處于低位。 據(jù)楚新莉介紹,近兩周螺紋鋼期貨近月合約跌幅較大,導(dǎo)致近月合約盤面利潤被擠壓,遠(yuǎn)月合約盤面利潤反而有所改善,這反映了市場對噸鋼利潤的估值。近月合約面臨的問題是原料端需求更加穩(wěn)定,而成材端供需有失衡風(fēng)險(xiǎn)。噸鋼利潤好轉(zhuǎn)后鋼廠減產(chǎn)意愿下降,部分鋼廠復(fù)產(chǎn),五大材產(chǎn)量有所上升。疊加下游需求季節(jié)性下滑,非五大材庫存偏高,期現(xiàn)壓力大,RB2401合約盤面利潤很難好轉(zhuǎn)。但RB2405合約更多的是交易預(yù)期,目前市場對明年需求的預(yù)期偏正向,所以RB2405合約的噸鋼利潤要好于RB2401合約。 據(jù)了解,進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季后,鐵水日產(chǎn)趨勢下行,但鋼廠盈利持續(xù)恢復(fù),生產(chǎn)韌性仍在,為鐵水產(chǎn)量提供了支撐。港口、鋼廠均出現(xiàn)累庫,鋼廠庫存已高于去年同期水平,但港口庫存仍處于近年同期低位。 鋼廠場內(nèi)焦炭庫存可用天數(shù)增加。產(chǎn)地安監(jiān)趨嚴(yán)影響下,焦煤供給大幅回落,但焦化廠補(bǔ)庫力度不減。焦化廠、鋼廠庫存累增,港口庫存明顯下滑。整體庫存顯著增加,煉焦煤庫存可用天數(shù)回升。但隨著坑口煤價(jià)大面積調(diào)降及產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)消息接踵而來,焦煤價(jià)格開始快速降溫。 “成材供需并沒有太大變化,冬儲補(bǔ)庫最快將在12月中下旬啟動。”楚新莉說。 對于后市走勢,韓倞認(rèn)為,黑色系原料價(jià)格偏高說明其基本面相對偏強(qiáng),未來整體市場走勢主要取決于鋼材。鋼材方面,雖然強(qiáng)宏觀預(yù)期的影響已邊際弱化,但目前強(qiáng)預(yù)期仍未證偽,供應(yīng)端減產(chǎn)壓力不大,且需求端仍存在一定韌性,成本支撐依然較強(qiáng),鋼材價(jià)格下行空間不大,整體將維持振蕩格局。 “今年四季度以來,螺紋鋼、熱卷市場熱度下降,價(jià)格相對穩(wěn)定。鐵礦石、焦煤焦炭供需兩端受干擾較多,價(jià)格波動較為劇烈。目前市場仍在持續(xù)調(diào)整,鋼價(jià)價(jià)格呈現(xiàn)出一定抗跌性,預(yù)計(jì)螺紋鋼支撐位在3850—3900元/噸,熱卷支撐位在3950—4000元/噸。目前看,黑色系整體行情調(diào)整尚未結(jié)束。鐵礦石、焦煤焦炭補(bǔ)庫邏輯仍在,近期現(xiàn)貨跌價(jià)后成交明顯增加,疊加宏觀預(yù)期仍向好,底部亦有支撐。”楚新莉說。 鐵礦石方面,供應(yīng)端維持季節(jié)性波動,海外發(fā)運(yùn)和國內(nèi)到港增至歷史同期偏高水平,全國港口庫存連續(xù)累庫但仍處于低位。需求端繼續(xù)受高鐵水產(chǎn)量的支撐,且在鋼廠進(jìn)口庫存低位的情況下,未來原料仍有冬儲補(bǔ)庫預(yù)期。雖然鐵礦石基本面依然相對偏強(qiáng),但由于目前估值已偏高,上方空間亦受限。“煤焦方面,當(dāng)前關(guān)鍵變量在于鋼材需求能夠承接的鐵水產(chǎn)量水平,以及煉鋼的利潤空間。目前煤焦的冬儲行情大概率尚未走完,煤焦期價(jià)仍存在大幅波動的風(fēng)險(xiǎn)。”韓倞說。
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