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環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)730元/噸

煤炭資訊網(wǎng) 2023/12/8 9:28:30    煤市分析

本報(bào)告期(2023年11月29日至2023年12月5日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于730元/噸,環(huán)比下降3元/噸。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位75家,樣本數(shù)量為295條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為915元/噸,長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為710元/噸,現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格全部下降,降幅均為5元/噸。

分析認(rèn)為,在旺季不旺的主旋律下,沿海煤炭市場(chǎng)供需寬松格局未改,沿海煤價(jià)缺乏實(shí)質(zhì)支撐,疊加全國(guó)煤炭交易大會(huì)前夕,市場(chǎng)雙方處于博弈僵持期,市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)向不明,整體保持平穩(wěn)震蕩。但本周期適逢大型煤企中長(zhǎng)期合同調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn),5500K中長(zhǎng)期價(jià)格下調(diào)3元/噸至710元/噸,中長(zhǎng)期價(jià)格壓艙石作用凸顯。受此影響,環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)打破持平局面,本周期綜合價(jià)格下行。

一、中轉(zhuǎn)港口去庫(kù)存效果不明顯,沿海煤炭供應(yīng)保持相對(duì)寬松。進(jìn)入取暖季以來(lái),終端拉運(yùn)需求有所增加,但在能源保供大背景下,大秦鐵路保持接近滿發(fā)狀態(tài),日均運(yùn)量基本保持在128萬(wàn)噸,環(huán)渤海港口去庫(kù)存效果并不理想,合計(jì)庫(kù)存仍然保持在2800萬(wàn)噸左右水平,較上周同期無(wú)明顯變化,較去年同期偏高600萬(wàn)噸左右,沿海煤炭市場(chǎng)供給充足,貨源結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題并不明顯。

二、冷空氣拉動(dòng)日耗不足,高庫(kù)存為存煤可用天數(shù)給足底氣。今年我國(guó)冷空氣主要以影響北方地區(qū)為主,南下進(jìn)程緩慢,盡管在冷空氣影響下,我國(guó)南方地區(qū)煤炭日耗呈現(xiàn)一定上升趨勢(shì),沿海電廠負(fù)荷有所增加,但氣溫整體比去年同期偏高10度左右,終端日耗難以大幅沖高。同時(shí),沿海電廠庫(kù)存仍較去年同期偏高,也為各省存煤可用天數(shù)打牢基礎(chǔ),終端補(bǔ)庫(kù)基本以長(zhǎng)協(xié)剛需為主,市場(chǎng)交投活躍度不高。

綜合來(lái)看,本周處于市場(chǎng)博弈時(shí)期,市場(chǎng)交易活性有所下降,價(jià)格以僵持平穩(wěn)為主。后續(xù)來(lái)看,全國(guó)煤炭交易大會(huì)結(jié)束后,市場(chǎng)價(jià)格方向?qū)u趨明朗,疊加下周冷空氣繼續(xù)來(lái)襲,我國(guó)將迎來(lái)大幅度降溫,市場(chǎng)交投將恢復(fù)活躍。但由于冷空氣依舊集中在北方地區(qū),南方地區(qū)受影響范圍和程度較小,加之煤炭主產(chǎn)地價(jià)格依舊偏弱,對(duì)港口環(huán)節(jié)支撐不足,短期沿海煤炭市場(chǎng)價(jià)格不具備大幅反彈的基礎(chǔ),但仍需留意市場(chǎng)情緒以及突發(fā)事件對(duì)市場(chǎng)信心的影響。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2023年11月29日至2023年12月5日),海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)震蕩上行。截至2023年12月5日,運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收859.19點(diǎn),與11月28日相比上行13.66點(diǎn),漲幅為1.62%。

具體到部分主要船型和航線,2023年12月5日與2023年11月28日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)44.1元/噸,環(huán)比上行0.2元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)29.5元/噸,環(huán)比上行0.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)31.5元/噸,環(huán)比上行0.9元/噸。

 作者: 齊芙


來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)      編 輯:也禾
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