港口現(xiàn)貨價(jià)有望跌至900元/噸一線 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2023/2/14 9:24:56 煤市分析 | ||
春節(jié)過(guò)后,沿海地區(qū)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格迅速進(jìn)入下行通道,且在元宵節(jié)后降幅呈現(xiàn)“擴(kuò)大化”趨勢(shì),有點(diǎn)要回歸前年年底煤價(jià)大跌的感覺(jué)。究其原因,一是節(jié)前,環(huán)渤海港口和下游已經(jīng)大幅壘庫(kù)。二是節(jié)日期間,長(zhǎng)協(xié)調(diào)入與節(jié)前毫不遜色,大秦線、張?zhí)凭€運(yùn)量高位。三是節(jié)后,下游恢復(fù)緩慢,開(kāi)工率偏低,動(dòng)力煤消費(fèi)維持低迷狀態(tài)。四是進(jìn)口煤價(jià)格回落,澳洲煤回歸;疊加國(guó)內(nèi)長(zhǎng)協(xié)簽訂順利,動(dòng)力煤供應(yīng)量有保障,促使環(huán)渤海、二港、電廠的存煤攀高不下,市場(chǎng)迅速轉(zhuǎn)入供大于求。 1、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇尚需時(shí)日,下游尚未完全發(fā)力。 近三年來(lái)的疫情防控,重創(chuàng)了世界經(jīng)濟(jì),對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)及工業(yè)用電帶來(lái)很大影響。從去年四季度的影響可見(jiàn)一斑,在為期一個(gè)半月的因疫情原因、鐵路運(yùn)量下降的情況下,下游用煤毫不緊張,煤價(jià)居然呈現(xiàn)下跌,實(shí)在令人意外,究其原因主要是需求偏弱。今年節(jié)后,企業(yè)剛剛復(fù)產(chǎn),但部分企業(yè)在積極爭(zhēng)取訂單,工業(yè)用電強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇需要一個(gè)過(guò)程。 2.動(dòng)力煤供應(yīng)量將增加,電廠不缺煤。 首先,從今年長(zhǎng)協(xié)煤簽訂情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)能源保供較為穩(wěn)定,原煤日產(chǎn)量已經(jīng)穩(wěn)定在1300萬(wàn)噸左右,“三西”煤炭外運(yùn)暢通,大秦線運(yùn)量穩(wěn)定,張?zhí)凭€有潛力可挖,國(guó)內(nèi)的煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)增加。其次,進(jìn)口動(dòng)力煤的數(shù)量增加。從去年四季度進(jìn)口煤情況來(lái)看,進(jìn)口數(shù)量開(kāi)始增加。而盡管今年國(guó)內(nèi)煤價(jià)一降再降,但進(jìn)口煤仍具有100-200元/噸的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。再次,印尼并未出臺(tái)限制出口政策,而我國(guó)部分放開(kāi)澳洲煤進(jìn)口,預(yù)計(jì)今年進(jìn)口煤數(shù)量和質(zhì)量將有顯著變化,大幅增加對(duì)沿海沿江地區(qū)的動(dòng)力煤供應(yīng)量。 3、環(huán)渤海港口和電廠存煤過(guò)高,煤電雙方角色發(fā)生變化。 一月中旬開(kāi)始,受?chē)?guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)提前停產(chǎn)放假、動(dòng)力煤消費(fèi)萎縮、采購(gòu)需求低迷等因素影響,環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量?jī)H相當(dāng)于去年同期的1/3甚至1/4,空泊現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,港口發(fā)運(yùn)量保持低迷,現(xiàn)貨市場(chǎng)供大于求。部分港口不得不采取“疏港”措施,雖然壓港的煤炭主要為煤電大戶(hù),但疏港卻針對(duì)貿(mào)易企業(yè),促使貿(mào)易商降價(jià)促銷(xiāo)、加快疏運(yùn),助推煤價(jià)快速回落。
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