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節(jié)后至上周，煤炭供應(yīng)恢復(fù)按部就班，但需求由于“下游放假時間長”以及節(jié)后“復(fù)工復(fù)產(chǎn)緩慢”等因素影響，需求速度不及預(yù)期，環(huán)渤海港口壘庫加快。短期，市場情緒低迷，價格不斷下跌。截至本周一，環(huán)渤海港口煤價累計下跌了200元/噸。隨后在周二開始出現(xiàn)小幅反彈，部分貿(mào)易商猶猶豫豫，舉棋不定，認(rèn)為后續(xù)煤價可能還會大跌。但筆者分析，再次暴跌的可能性不大。

節(jié)后到上周，是全年市場最差、煤價下行壓力最大的時間段。本周，隨著低迷期的漸行漸遠(yuǎn)，下游需求的恢復(fù)，電廠和非電行業(yè)的復(fù)蘇，市場交割逐漸轉(zhuǎn)為正常。對于此輪煤價下跌底部無需過度悲觀，實(shí)際上，本周一就是煤價最底部，已經(jīng)到了抄底和囤煤的好時節(jié)。首先，海內(nèi)外煤價已經(jīng)倒掛，進(jìn)口或?qū)⑾禄?，支撐我國北方港口煤炭下水量。隨著前一階段國內(nèi)煤價的坍塌式下跌，進(jìn)口煤優(yōu)勢減弱，部分進(jìn)口煤種利潤出現(xiàn)負(fù)增長。因機(jī)組設(shè)計，沿海電廠必須采購部分高卡煤配比燃用，若國內(nèi)外存在價差，則將北上采購內(nèi)貿(mào)煤，對北港的市場和產(chǎn)地煤價均帶來支撐。其次，俄烏沖突對海外煤炭貿(mào)易格局的重塑將延續(xù)。前期需求低迷造成煤價大幅回落，但從長遠(yuǎn)來看，歐洲失去俄煤供應(yīng)，仍會增加對印尼、澳洲等國煤炭進(jìn)口的需求。同時，考慮到煤、天然氣價格的相互關(guān)聯(lián)，海外煤價仍將長期處于高位水平，國內(nèi)外煤價倒掛仍將階段性存在。再次，煤炭供應(yīng)彈性不足。國內(nèi)方面，受上游安全檢查、鐵路運(yùn)力，以及港口堆存能力限制，國內(nèi)長協(xié)和市場煤供應(yīng)不及時的現(xiàn)象時有發(fā)生。而受拉尼娜現(xiàn)象影響，印尼、澳洲等國出口煤受降雨、進(jìn)出口政策等因素，影響發(fā)運(yùn)；而南非，因鐵路問題，影響其出口量。

港口市場拐點(diǎn)已經(jīng)在本周二出現(xiàn)，支撐煤價止跌企穩(wěn)；即使下周煤價停止上漲，也不會大幅下跌，極有可能是震蕩走勢。1.電廠已經(jīng)開始去庫，一周來，無論是重點(diǎn)電廠，還是沿海電廠，調(diào)進(jìn)低于消耗，且沿海電廠可用天數(shù)接近16天，這將帶動沿海電廠剛需補(bǔ)庫動力，進(jìn)而緩解北港庫存壓力。2.煤價倒掛。以鄂爾多斯5500大卡為例，節(jié)后價格累計下跌80-90元/噸，遠(yuǎn)小于港口煤價下跌幅度；發(fā)運(yùn)出現(xiàn)倒掛，造成港口到貨量很少，市場煤很難壘庫。因此，一旦需求恢復(fù)，會階段性出現(xiàn)市場煤供不應(yīng)求的現(xiàn)象，引發(fā)煤價反彈。3.疫情后經(jīng)濟(jì)修復(fù)。大量非電行業(yè)復(fù)工，既拉動現(xiàn)貨采購需求，還促使城市用電量的復(fù)蘇。日前，江門海螺水泥發(fā)布通知，根據(jù)市場行情和產(chǎn)銷形勢，海螺水泥價格全線上漲。