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本周，隨著大企業(yè)外購價格的調(diào)整，動力煤市場支撐減弱，主產(chǎn)地及港口市場報價均有明顯下行。不過，隨著周后期港口市場跌至1000元整數(shù)關(guān)口，市場心態(tài)稍有好轉(zhuǎn)，下游詢貨和貿(mào)易商挺價意愿均有增強(qiáng)，價格暫時止跌維穩(wěn)。

一是，大秦鐵路春季檢修，港口庫存逐步去化。大秦鐵路春季集中檢修期間，單日貨運量降至100萬噸。沿線港口貨源相應(yīng)減少，而隨著天氣好轉(zhuǎn)港口調(diào)出順暢，庫存逐步去化下市場壓力減輕，賣方大幅降價拋貨意愿并不強(qiáng)，報價趨于穩(wěn)定。

二是，進(jìn)口煤報價堅挺，較國內(nèi)價格優(yōu)勢減弱。隨著近期內(nèi)貿(mào)煤價格的持續(xù)下跌，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯收縮，根據(jù)測算，當(dāng)前印尼進(jìn)口4500K到岸價僅較國內(nèi)低20元/噸左右。另外近期水電出力依舊偏低，水電增發(fā)受限，在此背景下，后續(xù)或有部分階段需求陸續(xù)釋放。

總體來看，本周港口高庫存壓力逐漸緩解，大企業(yè)外購價格下調(diào)引發(fā)市場下跌風(fēng)險也得到釋放。市場情緒趨于平穩(wěn)，而隨著進(jìn)口煤價格優(yōu)勢逐漸減弱，后續(xù)部分下游仍有部分補(bǔ)庫需求，預(yù)計動力煤價格短期將在合理范圍內(nèi)偏穩(wěn)運行。 作者： 徐星河