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     隨著大企業(yè)外購價格下調(diào)的風險釋放，以及環(huán)渤海港口去庫進程加快，進入本周后市場情緒逐漸修復。雖然當前市場供需仍維持偏寬松的局面，但在買漲不買跌心態(tài)影響下，下游淡季儲備需求以及部分抄底需求增多，市場采購氛圍有所回暖。

　　一是，集港鐵路運量低位，港口去庫速度加快。前期在港口鐵路調(diào)入高位、終端需求疲軟以及港口封航增多等多重利空因素影響下，環(huán)渤海港口快速累積并刷新歷史高位。隨著近期大秦線等多條鐵路進入春季集中檢修期，環(huán)渤海港口去庫進程加快，截至4月18日，環(huán)渤海港口庫存合計2670.8萬噸，周環(huán)比下降127.3萬噸。

　　二是，經(jīng)濟運行開局良好，火力發(fā)電量增幅明顯。國家統(tǒng)計局公布的最新月度數(shù)據(jù)顯示，3月份發(fā)電量同比增長5.1%至7173億千瓦時，創(chuàng)歷史同期最高。其中，3月火力發(fā)電量同比增加9.1%至5146億千瓦時，3月水力發(fā)電量同比下降15.5%至684億千瓦時。

　　后期來看，未來幾天強冷空氣將影響我國，江南華南降水增多，預計下周電廠日耗仍有進一步下降空間。在長協(xié)煤兌現(xiàn)穩(wěn)定條件下，終端電廠庫存保持在較高水平，整體補庫壓力較小，價格缺乏進一步上漲動力。不過，隨著五一假期臨近，部分終端將釋放少量剛需補庫需求，短期內(nèi)將對市場價格形成支撐。（作者：徐星河）

來源：中國煤炭市場網(wǎng)

編 輯：也禾