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環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)732元/噸 多期持平

煤炭資訊網(wǎng) 2023/4/27 10:28:17    煤市分析

本報(bào)告期(2023年4月19日至2023年4月25日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于732元/噸,環(huán)比持平。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位82家,樣本數(shù)量為294條。5500K熱值(硫分:0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為839元/噸,長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為723元/噸,現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為8:92。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格全部持平。

分析認(rèn)為,內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)供需雙弱格局下,市場(chǎng)交易情緒持續(xù)偏弱,而區(qū)域市場(chǎng)再次出現(xiàn)分化,沿海市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格窄幅震蕩下行,主產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)部分地區(qū)小幅提漲,對(duì)港口市場(chǎng)形成一定底部支撐,綜合看來(lái),本期環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行格局。

一、主產(chǎn)區(qū)弱勢(shì)運(yùn)行,部分銷售小幅探漲。受產(chǎn)地大雪及部分煤礦月度任務(wù)已完成等因素影響,主產(chǎn)區(qū)部分煤礦出現(xiàn)短時(shí)停產(chǎn)情況,產(chǎn)地市場(chǎng)可銷售貨源縮減,市場(chǎng)整體活躍度偏低。而部分銷售企業(yè)為防止價(jià)格進(jìn)一步下跌,已啟動(dòng)限價(jià)銷售策略,主產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)在弱勢(shì)運(yùn)行背景下,部分區(qū)域出現(xiàn)小幅提漲行情。

二、主要煤運(yùn)通道檢修期間,環(huán)渤海港口場(chǎng)存保持相對(duì)高位。自大秦線進(jìn)入檢修期,盡管日均運(yùn)量降至100萬(wàn)噸左右,但環(huán)渤海港口地區(qū)庫(kù)存依舊保持高位,截至2023年4月26日,秦唐滄三港庫(kù)存仍在2600萬(wàn)噸以上,高于去年同期30%。同時(shí),受下游終端需求不足影響,下游接卸港庫(kù)存也保持相對(duì)高位,尤其江內(nèi)港口庫(kù)存更是創(chuàng)自2020年10月以來(lái)的高值。港口庫(kù)存充足一定程度上壓制了消費(fèi)終端的補(bǔ)庫(kù)意愿,港口市場(chǎng)有效成交偏低,價(jià)格下行壓力增加。

三、需求終端在長(zhǎng)協(xié)進(jìn)口雙向補(bǔ)充下,北上市場(chǎng)采購(gòu)意愿不足。4月持續(xù)處于電煤消費(fèi)淡季,而在產(chǎn)能過(guò)剩、利潤(rùn)偏低模式下,多地水泥企業(yè)開(kāi)展二季度錯(cuò)峰生產(chǎn)工作,非電企業(yè)煤炭需求不振,需求終端在長(zhǎng)協(xié)保障下基本可滿足日常開(kāi)工。另一方面,進(jìn)口煤炭在澳煤得以通關(guān)后,我國(guó)進(jìn)口煤量質(zhì)齊增,預(yù)計(jì)4月煤炭進(jìn)口量仍將保持在3000萬(wàn)噸以上。在長(zhǎng)協(xié)和進(jìn)口的雙向補(bǔ)充下,下游內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)采購(gòu)意愿減少,短期市場(chǎng)悲觀情緒加重。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2023年4月19日至2023年4月25日),海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)偏弱下行。截至2023年4月25日,運(yùn)價(jià)指數(shù)收于800.49點(diǎn),與4月18日相比下行10.51點(diǎn),降幅為1.30%。

具體到部分主要船型和航線,2023年4月25日與2023年4月18日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)44元/噸,環(huán)比下行0.8元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)24.5元/噸,環(huán)比下行2.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)26.5元/噸,環(huán)比下行3元/噸。

 作者: 齊波


來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)      編 輯:也禾
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