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| 煤價底部或在四月上中旬出現(xiàn) | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2023/4/6 9:27:40 煤市分析 | ||
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近日，產(chǎn)地煤價繼續(xù)呈現(xiàn)小幅漲跌態(tài)勢，整體趨勢以微跌為主。電廠日耗與去年同期相比變化不大，但供應(yīng)端卻有顯著增加，環(huán)渤海港口和二港存煤居高不下。當(dāng)前已進(jìn)入民用電淡季，電廠日耗有所回落，部分電廠已著手對所轄火電機(jī)組進(jìn)行檢修，電煤后續(xù)需求或?qū)⒗^續(xù)減弱；受日耗回落影響，山東魏橋電廠連續(xù)下調(diào)接收價格，市場悲觀氣氛濃厚。 產(chǎn)地方面，漲跌互現(xiàn)局面不改，在中長協(xié)客戶拉運(yùn)支撐下，煤礦銷售平穩(wěn)，部分煤礦少量庫存，煤價整體維穩(wěn)運(yùn)行。下游方面，隨著部分電廠開始檢修，沿海八省重點電廠日耗一度降到了185萬噸一線，但電廠庫存處于較高水平，對市場煤采購積極性不高。而水泥和化工等非電用煤行業(yè)采購，規(guī)模太小，且對于煤價走勢的不確定性，使得非電終端也多維持低庫存運(yùn)行，市場采購積極性明顯不足。四月上旬，國內(nèi)降雨偏多，水電出力也將增加，預(yù)計短期終端需求釋放仍不樂觀。 環(huán)渤海港口方面，鐵路部門在檢修之前，全力給港口打庫存，港口調(diào)入量高于調(diào)出量，促使秦港存煤再上620萬噸，環(huán)渤海10港庫存總量增至2841萬噸。目前，環(huán)渤海港口堆存場地緊張形勢愈加嚴(yán)重，部分市場煤船停泊，錨地下錨船數(shù)量也處于偏低水平。此外，二港存煤也不低，長江口七大主要港口合計庫存590萬噸，環(huán)比上周增加25萬噸。當(dāng)前，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)意愿偏低，據(jù)貿(mào)易商張經(jīng)理介紹：目前，鐵路能順利批車，但由于堆存垛位緊張，加之下游需求低迷，近期暫無發(fā)運(yùn)計劃，預(yù)觀望四月中下旬需求情況再做打算。就港口情況而言，部分貿(mào)易商因按照目前市場價出售會出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，觀望市場暫停報價，也有貿(mào)易商擔(dān)心堆存損耗，及場地費(fèi)用增加，為止損而選擇出貨。目前這種低迷態(tài)勢，即使出現(xiàn)需求增加、煤價上漲，也主要是貿(mào)易商之間的買賣和交割造成的，并不是真正的需求拉動的。很可能煤價剛剛上漲，就草草結(jié)束，讓大家來不及入手。 市場并非都是利空消息，也有利好消息。首先，經(jīng)濟(jì)全面回暖態(tài)勢明顯，制造業(yè)PMI連續(xù)3個月位于榮枯線上，我國經(jīng)濟(jì)活動景氣水平持續(xù)回升，經(jīng)營主體活力逐步增強(qiáng)。其次，“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)內(nèi)需”的政策不斷顯現(xiàn)成效，制造企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)增多、開工情況良好、市場總體好轉(zhuǎn)。再次，產(chǎn)地市場好于港口，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)至環(huán)渤海港口的貨源成本較高，而大秦線春檢以及印尼進(jìn)入齋月后發(fā)運(yùn)減少等因素也對價格有支撐。初步預(yù)測，港口煤價很難跌破1050元/噸，四月份上中旬，是貿(mào)易商抄底的好時機(jī)。
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