進口煤來攪局 煤價要崩盤? | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2023/5/25 9:49:30 煤市分析 | ||
本周,環(huán)渤海港口市場情緒不佳,貿(mào)易商報價偏弱運行,中低卡煤種價格下行速度加快。在中下游庫存高位以及進口煤沖擊之下,終端電廠補庫較快,大部分電廠不需要派船北上拉煤,而是在接卸港等待進口煤到岸即可,環(huán)渤海港口煤價呈節(jié)節(jié)敗退之勢。沿海地區(qū)煤炭需求決定了北方港口的煤價走勢,而北方港口煤價的走勢也影響了產(chǎn)地的價格走勢。 后市來看,在迎峰度夏之前,煤炭市場有望轉(zhuǎn)好一些,北方港口將出現(xiàn)裝卸繁忙景象,但對煤價上漲仍持悲觀態(tài)度。目前,下游電廠依靠著高庫存,加快接卸進口煤船舶和長協(xié)煤,北上詢貨需求寥寥無幾,使得市場煤價格上漲無力。即使在五月底、六月初出現(xiàn)一波詢貨增多行情,煤價漲幅也相對有限,預(yù)計上漲時間會很短,漲幅會很小,仍屬于情緒上的上漲,屬于抵抗式反彈。 一是中下游環(huán)節(jié)庫存持續(xù)壘庫,沿海市場壓力加大。由于終端需求增加有限,而進口煤和長協(xié)供應(yīng)的增量遠超過下游實際需求的增量,因此,用戶北上內(nèi)貿(mào)煤采購需求持續(xù)偏弱,環(huán)渤海港口煤炭庫存再度積累至3000萬噸的高位水平。同時,沿海電廠庫存也持續(xù)攀升,并接近歷史峰值水平。迎峰度夏前,即使有一波采購行情,但是,受消耗緩慢、進口煤過多等因素影響,終端接貨能力也非常有限,各環(huán)節(jié)疏港壓力增加,市場供需形勢繼續(xù)向?qū)捤煞较蜣D(zhuǎn)化。一旦進入夏季,非電行業(yè)開始錯峰生產(chǎn),而電廠也停止采購,轉(zhuǎn)為積極消耗自身庫存,煤價勢必出現(xiàn)深跌行情。 二是主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)雖受影響,但市場供應(yīng)穩(wěn)定。近期,受內(nèi)蒙古露天煤礦撤銷核增,暫停生產(chǎn),主產(chǎn)區(qū)煤炭供應(yīng)收緊。但是,隨著中國—中亞峰會結(jié)束,陜西地區(qū)因會議停產(chǎn)的煤礦陸續(xù)恢復正常產(chǎn)銷,區(qū)域內(nèi)產(chǎn)量有所提升。內(nèi)蒙古、晉北等地主力煤礦煤價仍是穩(wěn)中偏弱運行,下游主要拉長協(xié)保供煤居多,僅少數(shù)性價比高的煤礦拉煤車排隊。煤炭價格重心整體下行,區(qū)域交投依舊平淡,市場戶囤貨謹慎,價格弱穩(wěn)運行。 三是進口煤不會明顯減少。今年,我國對進口煤全面放開,疊加天然氣價格回落,歐亞等國煤炭需求減少,促使國際煤價低位運行,大量進口煤涌入到我國。澳煤重新進入,疊加印尼、俄煤大量進入國內(nèi)市場,促使月度進口量保持高位水平。預(yù)計五六七,這幾個月,即使月度進口量達不到4000萬噸,也能達到3500萬噸以上,給沿海市場帶來很大沖擊。 作者: 宮海玲
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