980-990元/噸或成今年煤價(jià)底部 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2023/5/4 10:02:32 煤市分析 | ||
在距離五一假期很近的時(shí)候,環(huán)渤海煤價(jià)止跌反彈了;市場(chǎng)上詢貨問價(jià)的下游和中間商增多了,貿(mào)易商捂貨惜售情緒升溫。 因近期煤價(jià)震蕩頻率高,且跌多漲少等因素影響,上至坑口,下至下游的貿(mào)易商持續(xù)觀望,且在發(fā)運(yùn)成本依然倒掛的情況下,港口可售資源減少,且都是高成本采購(gòu)來的,煤價(jià)一有上漲苗頭,用戶展開搶運(yùn),市場(chǎng)就立刻轉(zhuǎn)好。進(jìn)入本周,煤價(jià)抵近990元/噸的時(shí)候,下游用戶和中間商均有抄底心理,造成貿(mào)易商捂貨惜售。本周三開始,隨著市場(chǎng)詢貨增加,捂貨惜售情緒迅速升溫。 今年以來,已經(jīng)有三次煤價(jià)跌至谷底反彈,這個(gè)價(jià)格就是990元/噸一線,每次跌到這個(gè)位置,下游就開始詢貨,煤價(jià)就會(huì)止跌企穩(wěn)并反彈。而去年,1150元/噸是煤價(jià)底部,去年的四月下旬和八月上旬,兩次出現(xiàn)1150元/噸這個(gè)低點(diǎn),跌到這個(gè)位置后,煤價(jià)就再也跌不動(dòng)了;穩(wěn)定幾天后,出現(xiàn)上漲行情。今年隨著國(guó)內(nèi)煤炭增產(chǎn)保供政策持續(xù)發(fā)力,外加進(jìn)口煤數(shù)量增加;煤價(jià)底部比去年的煤價(jià)最低點(diǎn)要低一些,這也在情理之中。 首先,進(jìn)口煤大量涌入,尤其高卡澳洲動(dòng)力煤的回歸,令下游用戶不需要大規(guī)模采購(gòu)晉北和蒙西的現(xiàn)貨了,而是采購(gòu)價(jià)格更低廉的澳煤與國(guó)內(nèi)長(zhǎng)協(xié)進(jìn)行配燒,用來提卡??蓜e小看這一個(gè)月400萬噸的澳煤。去年,環(huán)渤海港口月均下水的市場(chǎng)煤大概在500-700萬噸,澳煤進(jìn)入沿海市場(chǎng)后,沿海電廠市場(chǎng)采購(gòu)計(jì)劃大部分轉(zhuǎn)至進(jìn)口煤,造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤銷路減少,煤價(jià)下跌。下游沿海電廠采購(gòu)高卡進(jìn)口煤,起到一舉兩得作用,一能提高燃煤熱值,二是平抑了國(guó)內(nèi)煤價(jià)。澳煤的到岸價(jià)大約為1030-1050元/噸,倒推至北方港口,為980-990元/噸。這個(gè)點(diǎn)位恰恰是此次煤價(jià)下跌的最低點(diǎn),也就是說,除非國(guó)際煤價(jià)大幅下跌,否則的話,980-990元/噸很可能就是今年的煤價(jià)最低點(diǎn),也是市場(chǎng)的拐點(diǎn)。 其次,今年煤炭需求在增加,長(zhǎng)協(xié)占比也在增加,兌現(xiàn)率提高。長(zhǎng)協(xié)熱值偏低,但數(shù)量可不少,大量長(zhǎng)協(xié)保供煤源源不斷地運(yùn)往港口和用戶手中,且補(bǔ)充及時(shí),供應(yīng)穩(wěn)定,促使環(huán)渤海港口煤炭大量積壓,下游電廠也不缺煤。 再次,煤炭運(yùn)輸通道暢通。今年,三大運(yùn)煤通道以及浩吉線運(yùn)輸能力提高,其中,曹妃甸港華電煤碼頭新增卸車能力。從年初至今,環(huán)渤海港口高庫(kù)存一直伴隨著煤炭市場(chǎng),港口高庫(kù)存促使來船能裝、裝完即走,船等貨時(shí)間縮短,沒有出現(xiàn)因船等貨時(shí)間長(zhǎng)和發(fā)運(yùn)不及時(shí),引發(fā)煤價(jià)上漲的現(xiàn)象,促使今年煤價(jià)持續(xù)穩(wěn)定,且上漲難度加大。 作者: 孫婷婷
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