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| 今日北港煤價降幅縮窄 北港調(diào)出大于調(diào)進 但海運費創(chuàng)2022年4月中旬后最低 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2023/6/5 9:38:49 煤市分析 | ||
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今日，北港煤價雖然仍在下行通道，但是，今日煤價降幅明顯縮窄，各煤種降幅全部縮至10元/噸以內(nèi)。由于現(xiàn)貨主體煤價已經(jīng)進入長協(xié)限價區(qū)間，貿(mào)易商開始對降價出現(xiàn)抵觸心理。 北港市場情緒出現(xiàn)分化，部分貿(mào)易商仍然認(rèn)為高庫存與國內(nèi)外整體經(jīng)濟形勢加持下，雖然日耗有所高轉(zhuǎn)，但是煤價仍將處于下行通道，但是也有貿(mào)易商認(rèn)為目前國內(nèi)價格已經(jīng)低于國際煤價，且近期市場低迷，產(chǎn)地發(fā)運港口倒掛現(xiàn)象沒有緩解，到港市場煤下降，加之近期港口交投也有所好轉(zhuǎn)，特別是今日，北9港煤炭整體裝船量已經(jīng)大于鐵路到港量13萬噸，隨著迎峰度夏來臨，價格有望有所回升。 6月2日港口煤價參考如下：5500大卡：768元/噸5000大卡：666元/噸4500大卡：580元/噸 產(chǎn)地方面，晉蒙陜地區(qū)煤價仍然繼續(xù)下行，但同樣降幅有所緩解，市場采購聲音有所增加，煤礦對于采購方的壓價采購現(xiàn)象，也開始有所抵觸。 但是，就運價來說，目前沿海煤炭運價持續(xù)低位，以秦皇島到上海港4到5萬噸船型為例，截至6月2日，運費為14元/噸，仍然是2020年4月中旬下來的最低水平。 作者： 電煤圈
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