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【中糧視點(diǎn)】動(dòng)力煤:煤價(jià)跌破800!未來(lái)將會(huì)如何?

煤炭資訊網(wǎng) 2023/6/7 9:24:21    煤市分析

距離2023年春季策略報(bào)告成文已有一個(gè)半月的時(shí)間,在當(dāng)時(shí)的報(bào)告中,筆者認(rèn)為今年的動(dòng)力煤(0, -962.00, -100.00%)市場(chǎng)的供需格局將會(huì)持續(xù)寬松,秦皇島港Q5500動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)中樞下移在1000元/噸,波動(dòng)區(qū)間為[900, 1200]。然而,在進(jìn)入4月后,對(duì)未來(lái)需求的強(qiáng)預(yù)期逐步被證偽,國(guó)內(nèi)需求持續(xù)走弱,煤炭社會(huì)庫(kù)存不斷攀升高位,整體供需愈發(fā)寬松。于是在5月31日,煤價(jià)不僅突破了已經(jīng)一年未見(jiàn)的900元/噸大關(guān),更是一路向下跌破800元/噸大關(guān),市場(chǎng)也有觀點(diǎn)認(rèn)為價(jià)格會(huì)跌破長(zhǎng)協(xié)價(jià)格...筆者認(rèn)為,此次煤價(jià)的大幅下降實(shí)在是在情理之中,早在4月時(shí)此基本面已經(jīng)形成煤價(jià)下跌的基礎(chǔ),當(dāng)時(shí)價(jià)格的“抵抗式下跌”需要一個(gè)導(dǎo)火索將其點(diǎn)燃,夏季需求未見(jiàn)起色很可能就是壓死駱駝的最后一根稻草...那么未來(lái)將會(huì)如何?筆者將在下面進(jìn)行淺析。

(1)進(jìn)口持續(xù)火爆

雖然歐洲剛于去年重新啟動(dòng)的煤電在今年并沒(méi)有完全退出,但是其“減碳”的步伐卻更加堅(jiān)定,風(fēng)電、核電等清潔能源的出力再次替代了煤電,煤電廠再度退出幾乎是板上釘釘。不僅如此,歐洲、日本和韓國(guó)這些高熱值煤需求國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在面臨制造業(yè)和服務(wù)業(yè)變化背離的情況——低迷的制造業(yè)使得天然氣價(jià)格持續(xù)下滑至2021年的水平,這也讓煤價(jià)的跟隨下跌。于是,低熱值煤需求國(guó):中國(guó)和印度對(duì)煤炭的高需求量也難以逆轉(zhuǎn)全球煤價(jià)的頹勢(shì),低價(jià)海外煤大量涌入中國(guó),與內(nèi)貿(mào)煤形成共振,不斷催化著此次的下跌行情。

(2)高庫(kù)存繼續(xù)抑制價(jià)格

在工業(yè)(制造業(yè))需求持續(xù)萎靡疊加國(guó)內(nèi)產(chǎn)量和進(jìn)口量充足的影響下,全國(guó)整體煤炭社會(huì)庫(kù)存“勇攀高峰”:北港庫(kù)存已經(jīng)突破3000萬(wàn)噸創(chuàng)造了歷史新高,廣州港也一路沖刺達(dá)到600萬(wàn)噸的高位水平,全國(guó)電廠煤炭庫(kù)存平均可用天數(shù)也達(dá)到了23.6天,可以說(shuō)今年已經(jīng)徹底扭轉(zhuǎn)了前三年“煤不夠用”的格局變成了“煤用不完”。因此,在未來(lái)整體需求不出現(xiàn)超預(yù)期大幅提升為大概率事件的前提下,如此高的庫(kù)存將會(huì)一直壓制煤價(jià)上行的動(dòng)力。

旺季需求“看天”

面對(duì)庫(kù)存持續(xù)的高位狀態(tài)和煤價(jià)的持續(xù)下降,部分電廠已經(jīng)沒(méi)有多余空間接長(zhǎng)協(xié)煤并宣告暫時(shí)中止長(zhǎng)協(xié)煤的兌現(xiàn),這說(shuō)明目前對(duì)于煤電廠來(lái)說(shuō)進(jìn)入旺季之后的需求的環(huán)比回升并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改變供過(guò)于求的格局。同時(shí),今年風(fēng)電的表現(xiàn)十分出色,水電也在南方地區(qū)降水增多助力下開(kāi)始出力,這將進(jìn)一步澆滅旺季煤炭的火焰。在工業(yè)(制造業(yè))需求難見(jiàn)明顯提振的背景下,旺季煤炭的需求如果想“重振雄風(fēng)”就只能寄希望于一個(gè)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)且較難忍受的高溫天氣去帶動(dòng)城鄉(xiāng)居民生活用電量了。

旺季不旺,煤價(jià)跟隨需求筑底

綜上所述,進(jìn)入旺季后國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)此供需寬松的格局,然而需求將隨著旺季用電量的環(huán)比增加而進(jìn)入筑底階段,這將帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)煤價(jià)尋求此次下行的趨勢(shì)的底部支撐,下方空間有限。目前,澳大利亞Q5500FOB已經(jīng)跌至每噸$87,這與國(guó)內(nèi)煤價(jià)已經(jīng)再次出現(xiàn)了倒掛;國(guó)內(nèi)主產(chǎn)地含稅價(jià)則將要觸及600元/噸,如果計(jì)算上至港口的運(yùn)費(fèi)等成本則坑口與港口價(jià)格也將繼續(xù)處在倒掛之中;且2023年6月Q5500下水動(dòng)力煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)為709元/噸,較5月下跌10元/噸——這些都會(huì)對(duì)未來(lái)價(jià)格的下行產(chǎn)生阻力并具有一定程度的支撐作用。預(yù)計(jì)未來(lái)Q5500下水煤價(jià)格會(huì)在700 - 750區(qū)間筑底。

圖1:主產(chǎn)地坑口含稅價(jià)

 

圖2:澳大利亞動(dòng)力煤Q5500FOB
  數(shù)據(jù)來(lái)源:iFinD, MySteel, 中國(guó)煤炭資源網(wǎng),中糧期貨研究院


來(lái)源:中糧期貨研究中心      編 輯:也禾
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