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本報(bào)告期（2023年5月31日至2023年6月6日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于716元/噸，環(huán)比下降10元/噸。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位87家，樣本數(shù)量為310條。5500K熱值（硫分：0.6%-1%）的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為782元/噸，長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為709元/噸，現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部下降。

本周期，現(xiàn)階段煤炭市場(chǎng)供強(qiáng)需弱格局依舊明顯，煤價(jià)繼續(xù)處于承壓狀態(tài)，雖然在持續(xù)大幅下行之后，周期內(nèi)沿海煤價(jià)出現(xiàn)階段性探底回漲，但漲幅難以覆蓋跌幅，環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格跌幅繼續(xù)擴(kuò)大。

一，煤炭供應(yīng)穩(wěn)定充裕，各環(huán)節(jié)去庫(kù)緩慢。目前主要產(chǎn)煤區(qū)仍保持高節(jié)奏生產(chǎn)，長(zhǎng)協(xié)煤發(fā)運(yùn)穩(wěn)定，貨源持續(xù)高效供應(yīng)下，社會(huì)庫(kù)存始終處于偏高水平。周期內(nèi)，環(huán)渤海九港庫(kù)存保持在3000萬(wàn)噸左右，沿海八省電廠庫(kù)存穩(wěn)定在3600萬(wàn)噸以上，分別偏高去年同期740多萬(wàn)噸、560多萬(wàn)噸，而產(chǎn)地庫(kù)存也出現(xiàn)累積，區(qū)域煤礦面臨頂倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。居高不下的社會(huì)庫(kù)存使各環(huán)節(jié)煤價(jià)持續(xù)承壓，價(jià)格下行空間拓寬。

二、終端需求釋放有限，買方心態(tài)穩(wěn)定。隨著高溫天氣蔓延，下游電廠日耗出現(xiàn)明顯提振，截至6月5日，沿海八省電廠日耗已連續(xù)一周保持在200萬(wàn)噸以上，但長(zhǎng)協(xié)煤及進(jìn)口煤進(jìn)廠量充足，電廠庫(kù)存始終保持在高位水平，壓制了采購(gòu)需求的釋放規(guī)模及頻率；同時(shí)，非電企業(yè)開工運(yùn)行未見明顯起色，拉運(yùn)以少量剛需為主?，F(xiàn)階段買方市場(chǎng)特征明顯，給予了下游采購(gòu)壓價(jià)底氣，煤價(jià)運(yùn)行缺乏根本性的底部支撐。

三、市場(chǎng)情緒整體偏空，低價(jià)成交拉低價(jià)格重心。經(jīng)過(guò)近期煤價(jià)的大幅下跌，市場(chǎng)對(duì)中長(zhǎng)期煤價(jià)多持看空預(yù)期，報(bào)價(jià)及成交價(jià)格均現(xiàn)趨勢(shì)性下行，尤其是部分低價(jià)拋貨情緒升溫下，價(jià)格重心被進(jìn)一步拉低。

整體來(lái)看，周期內(nèi)，煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)階段性探底回漲，市場(chǎng)情緒有所提振，但是目前煤炭供需格局整體寬松，各環(huán)節(jié)庫(kù)存消化仍需要時(shí)間，因此，煤價(jià)上漲仍缺乏足夠的底部支撐，或難有較強(qiáng)持續(xù)性。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2023年5月31日至2023年6月6日），海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)維持底部區(qū)間震蕩運(yùn)行。截至2023年6月6日，運(yùn)價(jià)指數(shù)收于579.63點(diǎn)，與5月30日相比上行46.66點(diǎn)，漲幅為8.75%。

具體到部分主要船型和航線，2023年6月6日與2023年5月30日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)29.1元/噸，環(huán)比上行1.2元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)17.4元/噸，環(huán)比上行3.2元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)19.4元/噸，環(huán)比上行3.2元/噸。