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據(jù)煤炭江湖了解，目前產(chǎn)地市場氛圍一般，下游對此前煤價連續(xù)上漲后的抵觸心理加重，觀望情緒增加，礦區(qū)拉煤車排隊裝車現(xiàn)象減少，部分煤礦通過降價刺激銷售，鄂爾多斯和榆林市場表現(xiàn)相似。因?yàn)槔\(yùn)減少，汽運(yùn)費(fèi)也由上周整體上漲，轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗男》鶟q跌互現(xiàn)。

當(dāng)前市場用戶從產(chǎn)區(qū)發(fā)運(yùn)到北方港口仍處于倒掛狀態(tài)，據(jù)我們測算5500卡平均發(fā)運(yùn)虧損幅度在50-60元/噸左右，5000卡發(fā)運(yùn)虧損在20-30元/噸，大多貿(mào)易商發(fā)運(yùn)到港的積極性持續(xù)低迷，市場用戶以內(nèi)陸非電剛需拉運(yùn)為主。

我們在上期的主產(chǎn)區(qū)動力煤市場分析報告中曾指出，隨著停產(chǎn)煤礦的陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)量逐漸恢復(fù)，下游在煤價連續(xù)上行后的抵觸情緒也在上升，所以預(yù)計本周產(chǎn)區(qū)市場煤價將出現(xiàn)高位回調(diào)，尤其一些近期漲幅較大的煤礦，降幅預(yù)計更為明顯。