港口煤價(jià)將再次跌破800元/噸 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2023/8/18 9:28:12 煤市分析 | ||
本周,南方地區(qū)高溫再次來(lái)襲,滬、浙、蘇等地最高氣溫升至34攝氏度,帶動(dòng)居民制冷用電需求提升。下游電廠(chǎng)日耗雖有提振,但在充足的長(zhǎng)協(xié)煤及進(jìn)口煤的源源不斷供應(yīng)下,終端庫(kù)存整體仍維持高位運(yùn)轉(zhuǎn)。疊加“迎峰度夏”需求旺季漸近尾聲,用戶(hù)積極消耗高庫(kù)存,對(duì)市場(chǎng)煤采購(gòu)釋放依然低迷;而貿(mào)易商挺價(jià)意愿受挫,部分貿(mào)易商開(kāi)始低價(jià)拋貨,促使環(huán)渤海港口煤價(jià)重心繼續(xù)下移。 盡管產(chǎn)地市場(chǎng)依然堅(jiān)挺,但受神華外購(gòu)價(jià)格下調(diào)及北方港口煤價(jià)走弱影響,市場(chǎng)多持看跌預(yù)判;終端用戶(hù)還盤(pán)水平普遍偏低,低硫高卡煤貨源一船難求,產(chǎn)地發(fā)運(yùn)持續(xù)倒掛,部分現(xiàn)貨不愿降價(jià)出售,雙方實(shí)際成交有限。氣溫回升,電廠(chǎng)日耗增加,需求相應(yīng)有釋放;但電廠(chǎng)招標(biāo)數(shù)量有限,難以支撐市場(chǎng)上行。月初,因暴雨影響,主要運(yùn)煤通道發(fā)運(yùn)量大幅回落,影響了兩天后逐步恢復(fù),但一直也未回升至滿(mǎn)發(fā)高度;上周五,主要運(yùn)煤通道因有路段信號(hào)故障,日運(yùn)量降至84萬(wàn)噸,第二天恢復(fù)正常。 目前,部分地區(qū)依舊高溫天氣。據(jù)華東某電廠(chǎng)李經(jīng)理介紹,該電廠(chǎng)機(jī)組負(fù)荷為75%-80%,但庫(kù)存保持高位,存煤可用天數(shù)20天;目前,在現(xiàn)有庫(kù)存及長(zhǎng)協(xié)支撐下,該電廠(chǎng)暫無(wú)市場(chǎng)煤采購(gòu)計(jì)劃。而據(jù)廣東某電廠(chǎng)劉經(jīng)理介紹,由于高溫不下,該電廠(chǎng)負(fù)荷高達(dá)90%,但以接納低價(jià)進(jìn)口煤為主,按需采購(gòu)北港市場(chǎng)煤;由于進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,采購(gòu)進(jìn)口煤占比提高,只少量詢(xún)貨內(nèi)貿(mào)煤。由于下游實(shí)際需求有限,電廠(chǎng)招標(biāo)數(shù)量很少,詢(xún)貨的非電行業(yè)也是寥寥無(wú)幾。疊加市場(chǎng)看跌情緒較濃,上下游客戶(hù)以觀望為主;即使有部分空船在環(huán)渤海港口下錨待命,但大都在等待煤價(jià)跌至谷底再說(shuō),造成環(huán)渤海港口實(shí)際成交冷清。港口裝船主要以長(zhǎng)協(xié)煤為主,市場(chǎng)煤調(diào)進(jìn)和調(diào)出保持雙低。“迎峰度夏”效應(yīng)即將褪去,市場(chǎng)期待隨之減弱,手中有現(xiàn)貨的貿(mào)易商出貨意愿提高,部分貿(mào)易商以低于市場(chǎng)價(jià)10-15元/噸拋售。 對(duì)于后市預(yù)期,現(xiàn)階段產(chǎn)地供應(yīng)充足,進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)明顯,重點(diǎn)電廠(chǎng)庫(kù)存雖有下降,但降幅太少,市場(chǎng)上并不缺煤。由于有高日耗支撐,電廠(chǎng)拉運(yùn)和補(bǔ)庫(kù)這根弦始終繃得緊緊的,煤價(jià)不會(huì)大跌。但隨著氣溫的逐步下降,居民用電需求減少;而工業(yè)用電提振緩慢,非電行業(yè)采購(gòu)數(shù)量有限,將造成用電煤量和耗煤量急劇減少。而進(jìn)口煤趁機(jī)大量涌入,各出口國(guó)之間或出現(xiàn)踩踏式降價(jià),促使國(guó)內(nèi)煤價(jià)攀比降價(jià)。由于煤價(jià)支撐不足,出現(xiàn)快跌節(jié)奏,港口煤價(jià)將再次跌入800元/噸以下。
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