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| 節(jié)前電廠增加采購(gòu) 能否逆轉(zhuǎn)沿海煤市? | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/1/15 9:37:41 煤市分析 | ||
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近期，在春節(jié)臨近，發(fā)運(yùn)利潤(rùn)不佳、市場(chǎng)走勢(shì)不樂(lè)觀的制約下，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)并不積極，港口調(diào)入量難有大幅提升。而港口下水煤主要以長(zhǎng)協(xié)煤為主;在季節(jié)性旺季和較高的工業(yè)開(kāi)工率支撐下，電廠維持高日耗狀態(tài)，對(duì)長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)拉運(yùn)需求持續(xù)釋放，港口調(diào)出量高位穩(wěn)定，進(jìn)港作業(yè)整體處于失衡狀態(tài)，庫(kù)存延續(xù)去化，環(huán)渤海港口已經(jīng)低于去年同期水平。但港口市場(chǎng)仍不樂(lè)觀，對(duì)冬季后半程煤價(jià)看漲的貿(mào)易商失望了，不得不賠本甩賣(mài)。中下旬，即使有部分電廠在節(jié)前增加采購(gòu)，但形不成規(guī)模，市場(chǎng)大勢(shì)已去。由于港口市場(chǎng)上，拋貨的多于買(mǎi)貨的，造成終端壓價(jià)橫盤(pán)，港口煤價(jià)“漲少跌多，不斷觸底”。 本周，主產(chǎn)地產(chǎn)量維持在較高水平，銷(xiāo)售情況一般，使得整體價(jià)格偏弱。產(chǎn)地調(diào)價(jià)雖仍是漲跌互現(xiàn)，但基本以調(diào)降為主，僅個(gè)別庫(kù)存壓力較低的煤礦小幅調(diào)漲。環(huán)渤海港口繼續(xù)保持去庫(kù)模式，貿(mào)易商加快拋貨，港口錨地下錨船和預(yù)報(bào)船舶均出現(xiàn)回落。伴隨著港口煤價(jià)的繼續(xù)走弱，市場(chǎng)需求稀少，目前的港口拉運(yùn)以終端長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)為主，這也是近期港口庫(kù)存下降較快的主要原因。隨著氣溫的回升、天氣的好轉(zhuǎn)，凍煤凍車(chē)問(wèn)題明顯緩解，提高了煤炭周轉(zhuǎn)效率;同時(shí)，北方沿海地區(qū)氣象條件較好，港口裝船效率大幅提升。這幾個(gè)因素疊加在一起，造成港口長(zhǎng)協(xié)煤庫(kù)存下降明顯。中旬開(kāi)始，部分小熱電廠及非電企業(yè)提前進(jìn)入假期，市場(chǎng)實(shí)際需求不佳，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)偏弱。臨近春節(jié)假期，貿(mào)易商想趁日耗仍在高位時(shí)加快出貨，主動(dòng)下調(diào)價(jià)格。不過(guò)港口5500和5000平倉(cāng)價(jià)接近900和800元/噸之時(shí)，詢(xún)貨有所增加，但用戶(hù)壓價(jià)非常嚴(yán)重，基本都在貨主報(bào)價(jià)以下。 元旦期間，沿海電廠日耗一度降至200萬(wàn)噸;但元旦過(guò)后開(kāi)工，電廠日耗有所上升，最高升至227萬(wàn)噸。天氣預(yù)報(bào)顯示，一月中下旬，我國(guó)大部分地區(qū)氣溫較常年同期偏高，民用電需求將轉(zhuǎn)弱，部分工業(yè)企業(yè)將陸續(xù)在中下旬停產(chǎn)放假，一旦工業(yè)用電負(fù)荷回落，電廠日耗下降不可避免。到了一月底，市場(chǎng)再無(wú)支撐，煤價(jià)將加速觸底。 作者： 孫婷婷
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