環(huán)渤海港口成功“瘦身” 煤價迎春節(jié)前最后博弈 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2024/1/8 9:29:37 煤市分析 | ||
近期,鐵路運量有分流跡象,環(huán)渤海港口調(diào)入量較前期明顯減少;與此同時,煤炭需求旺盛,港口調(diào)出量保持在高位,促使環(huán)渤海港口去庫加快。數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海港口存煤從12月16日的2854萬噸,降至今日的2287萬噸,下降了567萬噸,實際存煤僅比去年同期高62萬噸,成功實現(xiàn)了“瘦身”。 進入一月份,環(huán)渤海港口繼續(xù)去庫,煤價回歸上漲通道,有點出乎意料,也給渲染“市場要崩盤、煤價要暴跌”的人當頭一棒。此次環(huán)渤海港口成功瘦身、煤價止跌復(fù)蘇的原因有以下幾點:1.需求轉(zhuǎn)好,下游派船積極;疊加港口氣象條件良好,有利于發(fā)運,港口裝船數(shù)量保持高位。2.下游電廠日耗保持高位,庫存穩(wěn)中小幅回落,采購積極性提高。3.部分貿(mào)易商擔心煤價會深跌,減少了市場煤發(fā)運,促使港口存煤減少,鐵路發(fā)運下降。4.北方電廠需求增加,取暖負荷提高,存煤下降明顯,鐵路部門部分運量分流,確保京津冀地區(qū)用煤需求。5.受產(chǎn)區(qū)積雪結(jié)冰等因素影響,鐵路發(fā)運效率下降,港口調(diào)入量回落較多。6.冬季,受凍車凍煤困擾,影響煤炭外運;貿(mào)易商擔心虧噸,減少了發(fā)運。7.兩節(jié)到來之際,安全檢查趨嚴,部分中小煤礦生產(chǎn)和外運減少。 本周,環(huán)渤海港口市場暫穩(wěn)運行,貿(mào)易商報價小幅上探,下游少量剛需補庫,壓價采購,報還盤價差較大,成交僵持。昨日開始,下游用戶采購不佳,環(huán)渤海港口市場情緒降溫,貿(mào)易商報價弱穩(wěn)運行。而下游觀望居多,對高價煤接受程度有限。但市場并未完全悲觀,環(huán)渤海港口和電廠庫存都在下降,部分貿(mào)易商看好后市,仍在積極挺價。后期隨著新一輪冷空氣的到來,華東、華中日耗回升,仍有需求釋放。另外,進口煤中的印尼煤、澳煤的價格優(yōu)勢依然明顯,主力電廠更傾向于采購進口用于補充庫存,但部分中小電廠還是有少量市場煤采購計劃,用于提高熱值,對市場煤需求有增加的空間,節(jié)前的港口市場并不悲觀。 盡管元旦過后,部分因完成年度生產(chǎn)任務(wù)而暫停生產(chǎn)的煤礦陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),但產(chǎn)地拉煤車也出現(xiàn)增加,多數(shù)煤礦出貨暫無壓力,產(chǎn)地煤價維穩(wěn)運行。而鐵路運力分流,疊加日耗增加、需求提高,環(huán)渤海港口繼續(xù)去庫。此外,部分大型電廠節(jié)前備貨將在本月中旬啟動,終端補庫需求仍存。 作者: 孫婷婷
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