一塊煤的升值之旅 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2024/10/13 11:12:36 要聞 | ||
凌晨5時(shí)10分,在河南能源永煤公司新橋煤礦選煤廠裝車站內(nèi),調(diào)度絞車牽引著23節(jié)火車空車廂緩緩移動,正在配合裝車系統(tǒng)進(jìn)行商品煤裝車。 同一時(shí)間,在地下500多米的21106綜采工作面,采煤機(jī)飛速運(yùn)轉(zhuǎn),源源不斷的“烏金”涌入輸煤皮帶,被運(yùn)至煤倉,通過提升機(jī)升上地面。 俯瞰礦區(qū),一條藍(lán)色輸煤皮帶棧橋?qū)㈤_采出的煤炭輸送至選煤廠主廠房,通過洗選,完成從原煤到精煤的蛻變。 隨后,滿載“烏金”的運(yùn)煤專列從煤場出發(fā),駛向全國各地。 今年以來,新橋煤礦圍繞煤炭打造升值之旅。1月至8月,該礦商品煤產(chǎn)量123.45萬噸,精煤產(chǎn)率46.04%,創(chuàng)歷史新高;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.36億元,完成年度計(jì)劃的72.38%;實(shí)現(xiàn)利潤4.6億元,完成年度計(jì)劃的69.17%;商品煤成本較計(jì)劃降低1.26元/噸。 “我們立足自身實(shí)際,通過實(shí)施精煤戰(zhàn)略,提升價(jià)值創(chuàng)造能力。”新橋煤礦礦長馬文超說,該礦強(qiáng)化煤質(zhì)全流程管控,推動礦井從生產(chǎn)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變。 從“五轉(zhuǎn)一化”中找利潤 “五轉(zhuǎn)一化”是該礦提高利潤的關(guān)鍵。 “‘五轉(zhuǎn)一化’就是生產(chǎn)圍繞采煤轉(zhuǎn)、采煤圍繞洗煤轉(zhuǎn)、洗煤圍繞銷售轉(zhuǎn)、銷售圍繞市場轉(zhuǎn)、市場圍繞效益轉(zhuǎn),最終實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)品綜合效益最大化。”新橋煤礦企管科副科長王萌介紹道。 生產(chǎn)是礦井的效益活水,也決定著煤炭洗選質(zhì)量。 “我們根據(jù)煤層厚度變化,及時(shí)調(diào)整采高,減少割矸量。”該礦綜采準(zhǔn)備隊(duì)隊(duì)長丘富旺介紹,通過合理調(diào)配作業(yè)時(shí)間,每天割煤量穩(wěn)定在4刀左右。 在該礦生產(chǎn)科科長牟玉峰的辦公室,墻上的一張采掘工程平面圖格外引人注目。圖上用各種顏色的筆勾勒出30余個(gè)工作面,直觀地展示了采區(qū)生產(chǎn)布局。 找煤擴(kuò)量,設(shè)計(jì)先行。牟玉峰深知采掘接續(xù)平衡對礦井安全、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的重要性。因此,在工作中,他花費(fèi)大量時(shí)間研究圖紙和數(shù)據(jù),思索最佳開采方案。 “目前,我們安裝完成的這個(gè)工作面煤炭儲量約125萬噸。”牟玉峰介紹,用以往4.5米的支架開采,會出現(xiàn)留頂、底煤情況。如果安裝5米高的液壓支架,可實(shí)現(xiàn)一次采全高,較原設(shè)計(jì)多回收煤炭約20萬噸。 從4.5米到5米,支架高度僅提高0.5米,但現(xiàn)場作業(yè)卻存在諸多挑戰(zhàn),在永夏礦區(qū)尚屬首例。 牟玉峰和同事們下苦功夫,下井現(xiàn)場勘測,升井研討論證,從采礦工程設(shè)計(jì)手冊中找方向,對標(biāo)行業(yè)先進(jìn)煤企找差距,匯編制作成5萬字的作業(yè)規(guī)程,為工作面順利安裝和早日割煤提供保障。 除此之外,該礦還通過優(yōu)化21106工作面和21103工作面設(shè)計(jì),挖掘生產(chǎn)潛力,多回收煤炭20多萬噸。 “在我們礦,每噸精煤平均比末原煤多賣400元以上。”該礦選煤廠廠長張卡算了一筆效益賬,精煤產(chǎn)率提高1個(gè)百分點(diǎn),一年可多創(chuàng)收數(shù)百萬元。 “這邊正在工作的設(shè)備就是跳汰機(jī)。隨著它的運(yùn)轉(zhuǎn),水流產(chǎn)生上下脈動,利用密度差異將煤與矸石分離,經(jīng)振動篩和離心機(jī)脫水,進(jìn)入皮帶的顆粒煤就是煉鋼所需的‘細(xì)糧’——‘豫永’噴吹煤。”張卡捧起一把煤高興地說,“瞧,烏黑锃亮,真喜人。這都是技術(shù)改造后洗選出來的‘金疙瘩’。” 把“粗糧”做細(xì),把“細(xì)糧”做精,不單要“有米下鍋”,還要調(diào)配出好“秘方”,才能烹飪出上等“佳肴”。 該礦企管科發(fā)揮“中央廚房”作用,分析煤質(zhì)指標(biāo),下發(fā)精煤產(chǎn)率考核辦法,結(jié)合原煤煤質(zhì)變化情況和市場需求,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),最大限度發(fā)揮煤種優(yōu)勢。 “按照精煤產(chǎn)率考核辦法考核,進(jìn)行同崗位對標(biāo)排序,執(zhí)行臺階式激勵(lì)機(jī)制。”該礦選煤廠跳汰機(jī)司機(jī)杜文苑說,測算出的產(chǎn)量、成本、利潤與他的收入密切相關(guān)。 在完成保供任務(wù)的前提下,該礦選煤廠實(shí)行產(chǎn)品指標(biāo)激勵(lì)政策,應(yīng)用原煤分級技術(shù),推行選煤產(chǎn)品質(zhì)量控制法,動態(tài)調(diào)整原煤分級篩篩板,優(yōu)化跳汰機(jī)入料粒度指標(biāo),完成塊煤破碎工藝改造,實(shí)現(xiàn)精煤量質(zhì)齊升。 今年1月至8月,該礦末精煤產(chǎn)率同比提高6.2個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)量增加10.11萬噸,增收7631.2萬元。 該礦與兄弟礦井溝通協(xié)調(diào),拓展洗選業(yè)務(wù),今年以來已累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)末原煤16.7萬噸,增加效益4452萬元。 在“數(shù)轉(zhuǎn)智改”中控成本 “轟隆隆,轟隆隆……”在該礦精煤倉裝車現(xiàn)場,只聞機(jī)械響,未見人奔忙。 一輛運(yùn)煤車根據(jù)語音提示到達(dá)指定位置,煤倉下裝車簸箕自動調(diào)整角度,優(yōu)質(zhì)商品煤如瀑布般瀉下。無人裝車線上,車廂實(shí)現(xiàn)厘米級精準(zhǔn)動態(tài)定位,自動配煤、均衡鋪裝,一氣呵成。 傳統(tǒng)人工裝車通常采用按鈕控制放煤,工作人員觀察車輛,判斷載重,指揮司機(jī)挪車,溝通時(shí)間長,裝車效率不高。 “我們在地銷環(huán)節(jié)引入智能裝車系統(tǒng),相較于人工裝車,具有省工、減損、提效、降耗四大優(yōu)勢。”該礦選煤廠電工劉元說。 2023年2月,新橋煤礦選煤廠智能裝車系統(tǒng)通過驗(yàn)收,在永煤公司率先實(shí)現(xiàn)利用手機(jī)軟件完成煤場業(yè)務(wù)。目前,智能裝車系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)存儲、建模處理分析等功能,實(shí)現(xiàn)云平臺、電腦端、手機(jī)軟件聯(lián)通,讓煤場管理“耳聰目明”,工作化繁為簡。 該礦持續(xù)鞏固國家級智能化示范礦井建設(shè)成果,為精煤生產(chǎn)和降本增效賦能。新橋煤礦“選煤廠智能化平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目就是典型代表。 在該礦選煤廠生產(chǎn)調(diào)度集控中心,處處充滿著科技感。通過一個(gè)鼠標(biāo)、幾塊屏幕,就可以看到洗選全流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面。 在這里,該礦選煤廠值班集控員喬長雷可根據(jù)需要,隨時(shí)調(diào)取選煤生產(chǎn)實(shí)時(shí)畫面和關(guān)鍵數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)銷數(shù)據(jù)、煤質(zhì)管理、倉儲情況、能耗指標(biāo)等信息集成與分析匯總,繪制效益曲線,評價(jià)生產(chǎn)運(yùn)行情況,調(diào)用綜合知識庫判斷效益變化原因,指導(dǎo)生產(chǎn),提高末精煤產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)品綜合效益最大化。 新橋煤礦選煤廠黨支部書記徐世輝介紹,智能化平臺投用后,浮選藥劑消耗降低0.12千克/噸,浮選尾礦灰分提升約8個(gè)百分點(diǎn),每年可節(jié)省藥劑費(fèi)用13.63萬元,浮選精煤產(chǎn)率提高約0.81%,累計(jì)增加效益1500余萬元。
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