情緒不佳,動力煤繼續(xù)承壓 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2024/10/16 8:56:10 煤市分析 | ||
動力煤市場正處于消費淡季,疊加電力終端高庫存壓制,不管是港口還是產(chǎn)地市場的交投活躍度均偏低,價格也穩(wěn)中偏弱運行。 港口方面 現(xiàn)階段沿海區(qū)域氣溫適宜,居民用電需求下降,疊加工業(yè)用電表現(xiàn)一般,因此部分火電機組陸續(xù)開啟淡季檢修,沿海電煤日耗快速下降;同時,在長協(xié)煤及進口煤的持續(xù)補充下,電力終端庫存水平持續(xù)提升,對現(xiàn)貨的采購意愿持續(xù)走低,少量詢貨壓價也非常強勢。另外,雖然近期宏觀面利好政策較多,但是傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)端尚須時日,建材等非電行業(yè)基本面改善有限,對煤炭的需求延續(xù)低位水平。 整體來看,沿海市場出貨較為困難,貿(mào)易商挺價信心不斷走弱,價格承壓持續(xù)下跌。截至10月14日,“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于863、762、673元/噸,日環(huán)比下跌3、4、4元/噸,較節(jié)前下跌8、11、10元/噸。 產(chǎn)地方面 節(jié)后供給持續(xù)恢復(fù),但是需求仍基本為長協(xié)和剛需拉運,同時隨著市場預(yù)期轉(zhuǎn)弱,流通環(huán)節(jié)觀望情緒升溫,投機囤煤需求不斷萎縮,煤礦出貨普遍放緩,坑口庫存不斷積累,價格穩(wěn)中有跌。 截至10月14日,晉北5500K、榆林6100K、鄂爾多斯5500K坑口價格在700、755、650元/噸左右,日環(huán)比均下跌5元/噸左右。 展望10月下半月的行情 需求仍將延續(xù)低位水平 電煤仍將處于消費淡季,在長協(xié)和進口煤正常兌現(xiàn)下,預(yù)計電企庫存將同比走高,因此對現(xiàn)貨的采購難有改善。 非電方面,隨著宏觀利好政策陸續(xù)落地,非電需求會有一定的提升空間,但是由于房地產(chǎn)仍處于筑底階段,短期對建材等相關(guān)產(chǎn)品的價格接受度有限,因此仍會對非電產(chǎn)能的提升形成抑制。 供給有增長的可能 內(nèi)產(chǎn)方面,隨著山西區(qū)域煤礦生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn),煤炭產(chǎn)量有提升預(yù)期,而在當(dāng)前的價格水平下,陜蒙等主產(chǎn)地煤礦在能保持銷售的情況下,也有盡可能多產(chǎn)的意愿,以完成全年生產(chǎn)任務(wù)。 進口方面,雖然近期國際煤價普遍上漲,但是進口煤仍較內(nèi)貿(mào)煤有明顯的價格優(yōu)勢,因此進口量仍具備維持高位水平的基礎(chǔ) 綜合來看 預(yù)計10月下半月供需關(guān)系偏寬松,價格將偏弱運行。重點關(guān)注宏觀政策對市場的影響:若政策落地的速度和強度超出預(yù)期,不排除終端加大冬儲備煤力度,進而對價格形成支撐。
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