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| 利空因素凸顯，動(dòng)力煤價(jià)格難以續(xù)漲 | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/10/25 9:25:53 煤市分析 | ||
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當(dāng)前電煤需求淡季特征明顯，僅靠情緒的支撐，價(jià)格難以續(xù)漲。這不，港口動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的上漲僅僅維持了1期，10月22日即再次維穩(wěn)運(yùn)行。 中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，10月22日，CCI5500、CCI5000，CCI4500分別報(bào)收于858元/噸、758元/噸、665元/噸，日環(huán)比均持平，周環(huán)比下跌2元/噸、1元/噸、5元/噸，月環(huán)比下跌10元/噸、12元/噸、16元/噸。 短期來看，動(dòng)力煤市場仍將延續(xù)供應(yīng)寬松的態(tài)勢，價(jià)格上行支撐力度不足。 其一，供應(yīng)高位企穩(wěn)。 9月份，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量4.1億噸，同比增長4.4%，增速比8月份加快1.6個(gè)百分點(diǎn);9月份，我國進(jìn)口煤炭4758.8萬噸，較去年同期的4214萬噸增加544.8萬噸，增長12.93%。 煤炭進(jìn)口持續(xù)高位運(yùn)行，國內(nèi)產(chǎn)量恢復(fù)超預(yù)期之下，為供需關(guān)系的寬松局面提供了先決條件。 其二，集港資源增加。 今年以來，中轉(zhuǎn)港庫存整體水平維持在中高位，尤其是南方地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，截止10月23日，北港煤炭庫存略低于去年同期，但卻在經(jīng)過近期的累積后，攀升至2500萬噸以上，創(chuàng)下了今年7月末以來的新高。長江口各港口存煤也在700萬噸以上，廣州港為286萬噸，均處于相對高位。 而且，大秦線檢修幾乎一點(diǎn)影響都沒有，北港存煤不降反增。另據(jù)悉，原定于10月26日結(jié)束的大秦秋季檢修，將于10月24日提前結(jié)束。預(yù)計(jì)后期集港資源進(jìn)一步增加的可能性較大。 高企的港口庫存，一方面影響市場情緒，同時(shí)還會(huì)對下游需求的釋放節(jié)奏產(chǎn)生影響，對價(jià)格反彈有較明顯的壓制作用。 其三，電廠存煤同樣高企。 據(jù)國家發(fā)改委介紹。當(dāng)前統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持在2億噸以上的較高水平，東北地區(qū)備冬儲(chǔ)煤較為充足。內(nèi)陸省份電廠存煤可用天數(shù)超30天，沿海地區(qū)略顯偏低，但仍然高于去年同期。 而且電廠存煤后期進(jìn)一步攀升的趨勢不改，在日耗低位之下，且距離冬季尚有時(shí)日，需求難有明顯釋放。 其四，成本端支撐減弱。 近期，產(chǎn)地價(jià)格持續(xù)偏弱運(yùn)行，促使北港新到資源成本有所下降，影響賣方挺價(jià)情緒有所走弱。 此外，部分賣方對后市看法偏弱，出貨意愿相對較高，成交價(jià)低于市場整體水平，利空市場情緒和整體挺價(jià)效果。 作者： 張艷
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