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扎哈淖爾煤業(yè)公司“露天礦作業(yè)車輛智能安全識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用”等兩個(gè)項(xiàng)目榮獲2024年度綠色礦山科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

煤炭資訊網(wǎng) 2024/12/22 11:57:00    局礦快報(bào)
     【本網(wǎng)訊】12月20日,接到綠色礦山科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室《關(guān)于2024年度綠色礦山科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)擬獲獎(jiǎng)名單的公示》通知,扎哈淖爾煤業(yè)公司“露天礦作業(yè)車輛智能安全識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用”“露天礦相鄰采區(qū)中間橋支擋效應(yīng)研究與示范”兩個(gè)項(xiàng)目榮獲2024年度綠色礦山科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
      綠色礦山科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是2015年經(jīng)科技部、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室批準(zhǔn),由中關(guān)村綠色礦山產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,我國(guó)礦山管理部門、礦山企業(yè)、科研院所和高等學(xué)校共同倡議并設(shè)立的社會(huì)力量獎(jiǎng),是該領(lǐng)域最具權(quán)威和代表性的科技獎(jiǎng)勵(lì)。
      此次獲獎(jiǎng)的兩個(gè)項(xiàng)目,其中“露天礦作業(yè)車輛智能安全識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)”,是基于扎哈淖爾煤業(yè)公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際,為了加強(qiáng)礦山現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管控而研究,是該公司自主研發(fā)、行業(yè)領(lǐng)先,該系統(tǒng)通過(guò)多路視頻監(jiān)控、ADAS輔助駕駛、DSM駕駛員狀態(tài)分析等功能,實(shí)現(xiàn)低延時(shí)、高可靠的安全預(yù)警,管控范圍進(jìn)一步加大,實(shí)效性進(jìn)一步增強(qiáng),打造了具有扎哈淖爾露天煤礦特色的車輛安防管理系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,推動(dòng)公司本質(zhì)安全水平再提升。
      “露天礦相鄰采區(qū)中間橋支擋效應(yīng)研究與示范”項(xiàng)目,是為了提升邊坡的穩(wěn)定性,有效釋放內(nèi)排空間,緩解內(nèi)排壓力,促進(jìn)壓覆資源的回收利用,確保露天煤礦生產(chǎn)安全。該項(xiàng)目重點(diǎn)從中間橋支擋下邊坡三維穩(wěn)定性、中間橋移除與內(nèi)排土場(chǎng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的協(xié)同支撐效應(yīng)、中間橋區(qū)域南北幫到界邊坡形態(tài)參數(shù)優(yōu)化三個(gè)方面進(jìn)行分析。通過(guò)計(jì)算、數(shù)值模擬等技術(shù)確定中間橋拆除方案的可行性,為礦山安全和高效生產(chǎn)提供了創(chuàng)新的解決方案。

本網(wǎng)通訊員:聶清明      編 輯:肖平
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