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| 1月份煤炭運輸迅猛!電廠日耗下降庫存上升，港口煤價繼續(xù)走平! | |||
| 煤炭資訊網(wǎng) | 2024/2/7 9:41:35 煤市分析 | ||
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2024年1月，策克口岸累計進(jìn)口蒙古國煤炭182.51萬噸，同比增長143.4%，突破180萬噸大關(guān)。 1月份，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)完成煤炭下水1881.4萬噸，同比增長13.2%，創(chuàng)歷史同期最高水平。 2023年蘇北運河通過煤炭運量首次突破億噸大關(guān)達(dá)1.04億噸。蘇北運河作為省內(nèi)煤炭運輸主通道，常年承擔(dān)著全省煤炭消耗量1/3的運輸任務(wù)，保障了50多家重點企業(yè)的電煤需求。2023年，蘇北運河通過煤炭運量1.04億噸，歷史上首次突破億噸大關(guān)。 今年春運前9天時間，蘇北運河通過煤炭運量350萬噸，預(yù)計春運通過煤炭總量約1400萬噸。 浩吉鐵路今年以來煤炭運輸量突破800萬噸。數(shù)據(jù)顯示，2024年以來，截至2月3日，浩吉鐵路煤炭運輸達(dá)到2396列，煤炭運輸826.8萬噸，為節(jié)日期間電煤供應(yīng)提供充足保障。 港口多數(shù)貿(mào)易商陸續(xù)進(jìn)入放假狀態(tài)，市場可供交易的貨源減少，部分仍在出貨的貿(mào)易商報價持穩(wěn)。 鄂爾多斯、榆林等地普降小雪或中雪，融雪結(jié)冰導(dǎo)致產(chǎn)地主要運輸?shù)缆窛窕y行，拉煤車通行受阻，到礦車輛愈加稀少。煤礦產(chǎn)銷受降雪影響進(jìn)一步惡化，滯銷的煤炭加上之前積壓的庫存，使得一些煤礦迅速出現(xiàn)頂倉現(xiàn)象;坑口價格整體僵持，少數(shù)煤礦連續(xù)降價。 電廠日耗下降，庫存上升。2月5日，沿海六大電廠合計庫存1175.9萬噸(+2.3)，日耗78.5萬噸(-2.62)，可用天數(shù)14.9天(+0.5)。 市場基本已經(jīng)進(jìn)入放假模式，較為冷清。5500大卡主流報價905元/噸-925元/噸，5000大卡主流報價800元/噸-820元/噸。新一期終端日耗繼續(xù)回落，目前旺季基本結(jié)束，進(jìn)入季節(jié)性急速回落階段。 大秦鐵路2024年1月完成貨物運輸量3442萬噸，同比減少3.85%。日均貨運量111.03萬噸。大秦線日均開行重車74.1列，其中日均開行2萬噸列車54.5列。 沿海煤炭運價維穩(wěn)運行。截至2月6日，秦皇島-張家港(4-5W)船舶平均運價為19.4元/噸，日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6W)船舶平均運價為29.1元/噸，日環(huán)比下降0.2元/噸。
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