黃驊港貨物吞吐量連續(xù)四年突破3億噸 煤炭下水量連續(xù)五年居全國港口第一位 | |||
煤炭資訊網(wǎng) | 2024/2/9 9:51:19 要聞 | ||
從滄州市港航管理局獲悉,2023年,黃驊港累計完成貨物吞吐量3.3億噸,同比增長4.99%,這也是黃驊港貨物吞吐量連續(xù)第四年突破3億噸。其中,煤炭吞吐量完成2.2億噸,同比增長1.54%,煤炭下水量連續(xù)五年位居全國港口第一位。 黃驊港圍繞“多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港”和“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位,不斷優(yōu)化港口功能布局、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善集疏運體系、開辟內(nèi)外貿(mào)新航線,全力推動黃驊港轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進。2023年,可靠泊10萬噸級油輪的綜合港區(qū)泰地液體化工碼頭正式對外開放,煤炭港區(qū)3號4號通用散雜貨碼頭工程等項目如期建成,7萬噸級船舶雙向航道實現(xiàn)首航。 大力推進港口轉(zhuǎn)型升級,向海陸雙向輻射、多式聯(lián)運集成、區(qū)域協(xié)同發(fā)展樞紐港轉(zhuǎn)變。2023年新開通至俄羅斯遠東、日本關(guān)東關(guān)西外貿(mào)集裝箱航線,開通至我國廣州、泉州、廈門的集裝箱航線,內(nèi)外貿(mào)航線總數(shù)達37條,航線通達全球40多個國家和地區(qū);依托“西北內(nèi)陸—東南沿海”集裝箱“公鐵海”聯(lián)運示范工程,開通運營6條“海鐵”聯(lián)運主力干線,掛牌運營內(nèi)陸港達到11個。同時,更深融入河北省中歐班列“公鐵海”聯(lián)運新模式,黃驊港國際化水平和對外輻射能力顯著提升。 加強智慧、綠色港口建設(shè),提升運營效能?;?G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的數(shù)字化水平不斷提高,聚焦智能生產(chǎn)、水平運輸以及智慧運營等業(yè)務(wù),形成場景化服務(wù),推動泊位利用率、船舶滿載率有效提高,平均裝船時長大幅縮短。(張嵐山胡言斌)
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