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最近半個(gè)多月，北方港口電煤價(jià)格一路陰跌。隨著市場(chǎng)需求向好，以及進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱，內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格或?qū)⒎磸棥?/p>

據(jù)今日智庫(kù)了解，目前秦港5500的報(bào)價(jià)在915左右，秦港5000的報(bào)價(jià)在800左右，秦港4500的報(bào)價(jià)在700左右。其中，秦港5000的報(bào)價(jià)，一路差不多跌了30元/噸，整體跌幅最大，跟春節(jié)前的價(jià)格差不多。

下游的采購(gòu)意愿不高，這個(gè)從港口的錨地和船舶看得比較清楚。據(jù)今日智庫(kù)了解，3月11號(hào)，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量只有73艘。由于煤價(jià)走勢(shì)及預(yù)期均偏弱，多數(shù)終端保持觀望，對(duì)市場(chǎng)煤招標(biāo)、采購(gòu)需求依然稀少，再加上非電行業(yè)需求也沒(méi)有上來(lái)，環(huán)渤海港口的錨地船舶數(shù)量依舊較低。

不過(guò)，隨著近期進(jìn)口煤性價(jià)比日漸收窄，部分需要補(bǔ)庫(kù)的沿海電廠對(duì)內(nèi)貿(mào)煤采購(gòu)意愿逐步增加，海上航運(yùn)市場(chǎng)詢盤小幅增多。據(jù)今日智庫(kù)了解，現(xiàn)在沿海電廠招標(biāo)進(jìn)口煤節(jié)奏有所放緩，關(guān)鍵原因是進(jìn)口價(jià)格漲，國(guó)內(nèi)煤價(jià)格跌，像華南地區(qū)3800大卡的印尼煤到岸價(jià)就漲了5元/噸-10元/噸左右。

今日智庫(kù)判斷，現(xiàn)階段內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)持續(xù)陰跌，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)不斷減弱，原本低價(jià)的進(jìn)口煤對(duì)國(guó)內(nèi)港口煤打壓作用變小，再加上沿海電廠日耗維持在相對(duì)高位，港口存煤不多，相信一周內(nèi)港口電煤價(jià)格能夠企穩(wěn)反彈。

(來(lái)源：今日智庫(kù))