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3月20日，無論是珠海高欄港，還是山西和陜西，煤炭競(jìng)拍活動(dòng)中頻繁出現(xiàn)了流標(biāo)的情況。與此同時(shí)，降價(jià)的消息也日益增多。許多煤炭行業(yè)的大玩家，手頭還存有大量庫(kù)存，仍在觀望，似乎期待著3月煤炭?jī)r(jià)格會(huì)有什么利好消息。他們甚至幻想著煤價(jià)會(huì)像去年一樣經(jīng)歷“起死回生”的奇跡。

當(dāng)下，煤炭行業(yè)正處于價(jià)格下跌的態(tài)勢(shì)，進(jìn)口煤積壓嚴(yán)重，而接盤者卻寥寥無幾。只要火電廠的采購(gòu)需求沒有顯著增加，這股趨勢(shì)可能導(dǎo)致北方港口的5500大卡動(dòng)力煤直接跌破每噸800元的重要關(guān)口。不信?先看看下面的視頻。

昨天，5500大卡動(dòng)力混煤每噸含稅560元，沒有人愿意購(gòu)買，總共有14個(gè)訂單，但只有1個(gè)訂單成交。今天下午，在陜西XBD煤礦的競(jìng)拍截圖顯示，起拍價(jià)為每噸530元，最終成交價(jià)在553至562元之間，多筆成交量超過1萬噸。

▲3月20日陜西某煤礦低價(jià)競(jìng)拍交易截圖

如果我們以裝載煤炭從陜西運(yùn)抵環(huán)渤海港口為例，考慮到火車運(yùn)費(fèi)和損耗成本，每噸合計(jì)約為200元。目前，環(huán)渤海港口5500卡動(dòng)力煤的成本約在780-800元/噸。

因此，煤炭寶認(rèn)為，對(duì)于那些想要順勢(shì)囤積煤炭以謀求低買高賣的從業(yè)者來說，眼下或許并非最佳進(jìn)場(chǎng)時(shí)機(jī)。煤炭市場(chǎng)趨勢(shì)表明，眼下企圖在3月份看多煤價(jià)反彈或許為時(shí)過早。

今年以來，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不太樂觀，鋼鐵、水泥、電力行業(yè)作為煤炭的主要消費(fèi)市場(chǎng)，近期需求量出現(xiàn)下滑，大幅減產(chǎn)，直接影響了煤炭的消費(fèi)需求，使得煤炭企業(yè)面臨較大的銷售壓力，煤炭不知要賣給誰，成了當(dāng)前最大的問題。

面對(duì)已持續(xù)了20多天的價(jià)格下跌潮，各行業(yè)走勢(shì)不明朗的背景下，貿(mào)易商應(yīng)毫不猶豫地采取止損措施，切忌拖泥帶水，以免造成更大的虧損。